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道路交通工作總結
更新時間:2024-09-27 02:21:05
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道路交通工作總結

  總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,不如我們來制定一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎?下面是小編整理的道路交通工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

道路交通工作總結1

  為了進一步抓好我校交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的“造福工程”,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。因此,為配合上級開展“道路交通安全教育”活動,強化道路交通法規和道路交通安全常識的宣傳教育工作,提高小學生交通安全意識和自我防護能力,進一步改善我校及各村級小學周圍的道路交通環境。我校堅持“安全第一,預防為主”的原則,認真貫徹相關文件精神,通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體師生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想,強化了校園內部治安秩序和校園周邊環境的整治。真正地把交通安全的工作推上了一個新的臺階,取得了明顯的成效。

  一、領導重視,落實責任。

  1、完善機構,保證工作。

  (1)我校成立了以校長為組長,教導主任為副組長,各班主任為成員的交通安全工作領導小組,校長負總責,下設交通安全教育辦公室具體分管負責日常安全工作。我校還聘請派出所的王芬云同志為法制副校長協助負責校園治安工作。并根據人員變動,及時調整充實領導機構。

  (2)層層落實責任制,實行“誰主管,誰負責”和“安全工作一票否決”制度。學校與各班主任、教師、家長簽訂責任書,形成齊抓共管的局面。

  (3)健全完善各種制度,如交通安全工作日匯報,意外交通事故傷亡報告等制度。

  (4)堅持“打防并舉,標本兼治”的原則,經常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監督,發現隱患,及時整改,確保交通的安全。

  2、召開會議,部署工作。

  學校領導把交通安全工作擺上重要議事日程,并作為考核評估的主要內容。學期初,我校召開了關于“交通安全”的專題會議。一方面認真總結去年交通安全的工作經驗;另一方面研究今年交通安全等工作,我校根據上級文件精神,制訂了相關的安全工作計劃,并舉行關于交通安全的專題講座,組織老師學習有關交通安全文件精神,并結合其他工作,部署安全教育工作。我校交通安全工作做到年度有計劃、年終有總結,目標明確、措施得力、效果明顯。

  二、加強宣傳,增強意識。

  交通安全教育是生命教育,它無聲無息地滲透在人們的政治的、思想的、工作的、學習的、道德的全部活動領域中。要使學生用心去體驗以獲得對交通安全的真知,就要靠我們以正確的宣傳教育作導向。

  1、學校開辟“交通安全”專欄、班級黑板報,使師生受到良好的啟發教育。

  2、利用星期一早上的升旗儀式,加強對學生進行交通安全教育,培養學生的安全意識。

  3、以課堂為主陣地,每周班會課班主任老師都要給學生上一至兩節的交通安全專題教育課,思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

  三、營造氛圍,開展活動。

  1、開展讀書活動。學校領導積極帶頭并組織教師學習《交通安全法律法規》、《關于加強中小學校交通安全工作的通知》等文件精神。增強交通安全觀念,讓學生真正意識到交通安全的重要性。

  2、根據學生的年齡特征、身心發展規律和教育要求,組織學生學習有關的法律法規的`基本常識。大部分學生均能遵守紀律,至今沒有發現重大交通事故。

  3、緊扣“安全教育日”主題,在集會時宣傳安全教育。

  4、加強學生安全隊伍建設,培訓后大部分的學生均能受到很大的啟發,無發現違反交通安全的事情發生。

  6、規范學生的交通安全行為,保障學生的人身安全。在上學、放學的交通高峰期,我校的門衛每天嚴格維護好學校門口的交通秩序,對學生進行疏散。嚴禁學生騎自行車到學校,經過長時間的督促、規范,加強了學生的交通安全保護。

  7、開辟通道,完善設施。由于我校大門對著公路,各種車輛來來往往,川流不息,這給學生造成了潛在的威脅。于是我校在學校周圍路口的安裝了減速坎、醒目的警示標志,對在校園門口擺攤設點的攤販進行說服教育等妨礙學生通行的違章占道行為。確保了學生的出行安全。

  8、創設系列活動,陶冶學生情操。在一個時期內圍繞一定的主題開展集體性教育活動,如防火、防電、防毒等教育。

  四、存在問題

  1、對學生的交通安全教育尚須進一步加強,真正預防和減少學生車禍傷亡事故的發生。

  2、學校周邊環境還有待進一步凈化、合理化、教育化。

  3、個別學生對交通安全意識重視不夠強。時有學生在公路上亂竄亂跑。

  今后,我們將在上級各有關部門的領導下,時刻牢記“隱患險于明火、防范勝于救災,責任重于泰山”的重要教誨,取得各有關部門的密切配合和支持,扎實做好學校的“校園交通文明工程”工作,增強交通安全工作的責任感、使命感和緊迫感,明確肩負重任,為確保學生“高高興興地上學,平平安安地回家”的交通安全工作落到實處,為創建平安校園,和諧和諧校園做出貢獻。

道路交通工作總結2

  今年以來,我市陸續發生了“2.27”、“8.03”兩起較大道路交通事故,共造成6人死亡,5人受傷。我所領導高度重視,迅速將事故情況向全市運輸企業、客運站進行緊急通報,組織相關企業負責人以及運管所各股、稽查隊負責人召開事故反思會。要求各部門、各企業要認真吸取事故教訓,舉一反三,迅速行動起來,認真履責除患,保障我市道路運輸安全。為認真貫徹落實省領導和省政府第三季度防范重特大生產安全事故會議暨安委會全體成員會議要求,全力做好道路交通事故預防工作,遏制道路交通事故發生,保障群眾生命、財產安全,維護社會安定和諧,我所積極開展預防道路交通事故預防工作,現將開展的工作匯報如下:

  一、加大宣傳力度,提高安全意識

  今年,我所分別于3月7日、5月27日和8月29日召開了一、二、三季度安全生產工作例會,每個月定期召開安全會議,會議傳達了上級有關安全生產管理有關精神。發現并及時通報各階段安全生產工作情況及各類事故典型案例。在“安全生產月”期間,共印制了《關于抵制乘坐“黑車”向全體市民的倡議書》5000多份,分發給市民和各客運企業、客運車輛,營造了濃厚的安全生產宣傳氛圍。“春運”期間,通過設立安全教育宣傳欄、發送安全短信等形式,宣傳有關法律、法規、安全生產知識及生產操作規程。9月9日我所與市安監局、交通管理大隊等部門在長樂城南客運站聯合開展道路運輸安全綜合整治宣傳咨詢活動,宣傳活動以“文明交通、平安出行”為主題,在現場設置了主題宣傳拱門,擺放了交通事故典型案例宣傳掛圖展板,通過LED宣傳車現場播放交通安全教育專題片。并向周圍群眾、乘客分發“關于抵制乘坐‘黑車’向全體市民的倡議書”、“選擇安全出行、拒乘三類危險車”、“文明交通、平安出行”等宣傳單盒宣傳畫冊。通過各種有效形式的廣泛宣傳,營造出“關愛生命、關注安全”的良好輿論氛圍,進一步提高了全社會的道路運輸安全意識,同時也得到廣大人民群眾的理解和支持。

  二、加強組織領導、嚴格落實“三關一監督”職責

  為了預防道路運輸行業監管事故的發生,確保安全責任制落實到位,根據交通部確定的“三關一監督”安全管理職責,我所始終高度重視道路運輸管理監管,認真履行“三關一監督”職責,采取積極措施,有效杜絕重特大道路運輸事故的發生。將安全管理工作納入全年目標管理范疇,將安全指標細化、分解、落實到各股、隊,嚴格落實安全生產責任制。所長與分管安全副所長、分管副所長與各股、隊負責人簽訂年度安全責任書10份,同時與客運企業、客運站,簽訂春運安全生產管理目標責任書19份,與各運輸企業、客運站、維修企業、駕培企業簽訂年度安全責任書58份,將責任落實到人,明確各級安全管理職責,把安全管理責任層層分解。做到人人有責任,事事有責任人,有力地促進了各項工作的開展。今年我所先后扎實開展了:道路運輸安全專項整治行動和集中整治道路客運隱患專項行動以及出租車專項整治行動等專項治理行動,全面排查各類安全隱患,制定整改方案和措施。深入開展安全大檢查,在節假日等重點時段,由所領導帶隊,相關業務股、稽查隊工作人員組成檢查組,深入客運企業、客運站開展安全大檢查,嚴格按照《福州市道路運輸管理處關于印發運輸企業安全生產管理制度、規范安全管理工作臺賬和樣本的通知》(榕運管[20xx]81號)文件精神,嚴格檢查安全生產法律法規和標準的執行以及安全培訓、管理、安全基礎設施建設等情況,嚴密排查各類安全隱患。

  三、加強監督檢查,突出隱患落實整改

  1、吸取事故教訓,認真開展行業安全檢查和隱患排查治理工作今年以來,我市陸續發生了“2.27”、“8.03”兩起較大的道路交通事故,說明我市交通運輸安全生產工作還存在薄弱環節,我所領導高度重視,馬上將事故情況向全市運輸企業、客運站進行緊急通報,并召開事故反思會,要求各部門、各企業認真吸取事故教訓,舉一反三,迅速行動起來,認真履責除患,保障我市道路運輸安全。要求各部門定期組織開展安全檢查,特別加強重要節假日和重要季節時段安全檢查,加強路面檢查執法力度。同時我所以文件形式要求8家存在部分客運班車逾期未投保承運人責任險、《道路運輸證》年度審驗過期和GPS衛星定位裝置未按規定接入省交通運輸廳GPS衛星定位系統

  監控平臺等安全隱患的客運企業限期整改。建立未按規定進行二級維護車輛通報制度,定期對未按規定進行二級維護的車輛進行通報。加強對運輸企業特別是事故企業、發生重大經營違章行為和存在嚴重安全隱患的企業的檢查、整改力度。有效遏制各類經營違章行為,減少事故隱患。督促運輸企業建立健全應急預案,充實人員和應急裝備,定期組織實用性的應急演練,提高應急處置能力。

  2、加強整改,全面開展出租車專項整治工作

  一是嚴密部署,著力整頓出租車運輸市場的營運秩序,開展了大規模出租車專項整治行動,重點整治市民反映強烈的非法營運黑的、出租車拒載、不按規定使用計價器等違章行為。二是采取有力措施,對我市出租車普遍車況“臟、亂、差”等安全隱患進行整改,根據長樂市出租車運營現狀,參照相關管理規定,并借鑒周邊兄弟縣市的做法,今年5月份對我市170部出租車全部進行更新,公布《長樂市出租汽車規范管理工作實施方案》,要求出租車企業統一出租車標志、從業人員服裝、車身顏色、座套、價格、計價器,同時引導出租車從業人員提高服務質量,延長服務時間,使我市的出租車車容車況有了較大的改觀,出租車司機遵章守法的意識明顯提高,違章行為明顯減少。三是加強對出租車駕駛員教育培訓,全面提高出租車行業服務水平。今年4月、5月份分兩期對我市119名出租車駕駛員進行為期7天的從業資格培訓。從而提高了出租車從業人員的素質,提升出租汽車客運服務質量。

  3、加強監督檢查,開展運輸市場安全生產專項整治活動加強事故隱患排查,有效遏制重特大事故,保障人民群眾生命財產安全,我所從源頭管理上和路面稽查隊努力消除安全隱患,積極會同有關部門在站場周邊、重點區域、重點路段打擊各種違法違章行為,按照安全生產年,安全生產規范年以及行業安全隱患排查治理工作的要求,做好隱患排查治理工作,加強日常監管,根據上級部門關于開展集中整治道路客運隱患專項行動的要求,我所制定了道路客運隱患整治行動的`實施方案及工作計劃。組織相關人員對全市所有客運企業開展安全大檢查,要求客運企業對檢查發現的問題限期進行整改,及時發現和消除事故隱患。并對全市農村客運車輛的技術狀況、消防設施、車容車貌進行了全面排查治理,及時消除安全隱患,加強對行業安全生產工作的監管,重點加強對客運和危化運輸行業的安全生產監管,做到預防在先,減少事故。

  4、抓好源頭管理,強化駕駛員的運輸安全教育和管理一是要求客運企業嚴把客運車輛駕駛員“聘用關”,認真做好駕駛員的安全生產宣傳教育工作,使其牢固樹立安全第一的思想,不斷提高安全防事故的意識。二是督促客運企業建立健全駕駛員安全學習教育制度,開展以安全知識、職業道德、遵紀守法、事故教訓為主要內容的教育活動,提高駕駛員安全意識,嚴禁超速行駛、強行超車、酒后駕駛、疲勞駕駛等行為。三是以文件形式轉發公安機關關于重點車輛及其駕駛人道路交通違法行為的通報,對3年內有較大以上道路交通責任事故記錄的駕駛員,堅決不予聘用;加大對有嚴重違章行為的駕駛員處罰和責任追究力度,嚴格執行一次超員50%以上,二次超速50%以上駕駛員的解聘制度;發生重大以上運輸責任事故的,吊銷其成員資格證。

道路交通工作總結3

  為了認真貫徹落實全市道路交通秩序管理長效機制建設,從4月21日至5月20日,大隊組織各中隊積極開展了各項交通安全管理和事故預防,取得了明顯的成效,現將工作情況總結如下:

  一、認真履行交通安全檢查服務站和臨時查卡點的工作職責。大隊在XX交警中隊門前設置了固定的交通安全檢查站,嚴格落實了包保民警輪流執勤,對過往的客運車輛、校車、危化品運輸車輛、大型貨車,采取了逐臺檢查登記。對客運車輛實行“六必查”,對客運車輛全部落實了一車一警包保機制,并對過往車輛發放“三超一駕”宣傳單,在服務站懸掛宣傳條幅2處,擺放宣傳展板3塊,嚴格查處貨運車輛非法改型。本月以,登記客運車輛1449臺次,登記和檢查貨運車輛2291臺次。XX交警中隊分別在XX公路設置了臨時檢查卡點,加強對“三超一駕”、大型貨運車輛非法改型、貨車超載、酒后駕車等違法行為以及對客車供超員私自擺放的小凳和加座位從嚴查處,從源頭上消除事故隱患。

  二、結合本地實際,組織各中隊定期開展“涉牌涉證”酒駕、校車、大貨車非法改型等違法行為專項整治。

  本月以來,XX結合本地實際,組織全區各中隊民警開展了5次整治涉牌涉證統一行動,還自行組織了1次為期一周的全區異地互檢整治涉牌涉證行動,每次行動日,大隊長XX帶領督察民警深入一線實地檢查整治行動開展情況,并進行指導,大隊還利用12點至15點,晚間18時至22時,開展了5次治理酒駕夜檢行動,利用學生放學時,不間斷地對校園周邊對載運學生的車輛突擊清查整治,并嚴格對大型貨車非法改型進行查處。

  三、加大科技投入,利用科技手段與路面現場執法民警有機結合。XX大隊為深入貫徹落實交通管理長效機制建設,進一步加大科技投入,將轄區內X個中隊的'十臺警車全部安裝上GPS定位系統。利用流動測速儀在XX線XX段每天攝錄6個小時以上,嚴查機動車超速等違法行為。交通指揮中心對城區內各類交通違法行為適時監控,如發現故意遮擋號牌、污損號牌、無號牌違法停等立即通知就近執勤民警對其進行查處,有效地解決了逃避電子抓拍違法行為的現象發生。本月以來,大隊共出動警力687人次,警車356臺次,查處各類交通違法行為12834件,其中查處涉牌涉證126件,客車超員10件,超速行駛11014件,飲酒駕車9件,摩托車不戴安全頭盔61件,違法停車386件,越線行駛680件,貨車超載8件,查處其他違法行為540件。

  四、本月工作中存在的不足

  根據本月份全市交警系統交通秩序長效機制考核通報,XX大隊查處五種和十種重點違法行為處于全市后位,并且,民警現場查處交通違法行為率有所下降,針對這一情況,大隊及時召開全區各中隊中層干部交通安全形勢研判會議,對前期全區交通事故發案和交通安全管理和事故預防工作中采取措施情況進行通報,并專門對支隊考核通報進行傳達和研究,交通秩序中隊及時調整和部署警力,加大管理力度,延長路面有警時間,及時將不足之處彌補。

道路交通工作總結4

  我班按照學校的要求,于20xxx年09月18日對學生進行道路交通安全學習教育以。在學校正確領導和交通相關部門的大力關心支持下,我班學生的道路安全意識有了大幅度提高。現將學習以來做如下總結:

  一、充分認識道路交通安全工作的極端重要性

  “沒有安全,談何教育”是我們的共識,也是我們開展任何工作最基本的要求。我校領導高度重視交通安全工作,認識到位。充分利用每天晨會時間對學生進行道路交通安全教育,在此基礎上根據我班學生的實際,同時在班上進行了不同程度的教育。班級學生與學校簽訂了安全責任協議書。

  二、細心操作,提高安全系數

  雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段,但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人,家長中也不乏懷僥幸心理的'人,所以加強小學生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。

  三、主要工作回顧

  (一)學習前制定了學習計劃,按時對學生進行學習教育。將宣傳與教育相結合,著力提高學生交通安全意識

  (二)在學習過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓,提高我班學生交通安全意識和交通法規常識,加強我班交通安全宣傳活動、學校學生交通安全專題課等各種宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標語,出示黑板報宣傳等。

  (三)在學習中,認識道路安全標志,了解和遵守交通規則,做到行走安全、外出乘車安全。

  總之,我班已經在這方面做了一定的工作,但離學校及上級對我們的要求還存在著相當的距離,我們將繼續努力做好學生道路交通安全工作教育學習。

道路交通工作總結5

  今年以來,我們根據《省農村公路養護管理辦法》、《州農村公路管理養護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農村公路養護管理目標責任書》,我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關農村公路管理養護的指示精神,切實把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓,統一領導、分級責任,采取有力措施較好地完成了農村公路管理養護任務。

  一、基本情況

  我縣緊緊抓住國家加快建設農村公路的良好機遇,不僅加速了國、省干道的建設步伐,而且爭取實施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉水泥路和油路工程,同時啟動了一大批農村公路通達工程建設新項目,延伸了通鄉公路,使元謀交通建設得到長足發展,公路通車里程不斷延伸,干線公路路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐明顯加快、村組通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止4月底止,我縣地方段共有在職工11人、臨時工4人。列管縣道10條207。647公里,鄉道44條379。967公里,村道161條422。519公里,公路大中小橋梁27座1310。38延米,涵洞417道,列養的農村公路總里程為1010。14公里。全縣除涼山公路正在進行部頒四級公路路基升級改造外,其余鄉鎮都通一條油路(或水泥路),縣鄉公路通暢率達到100%,全縣78個行政村通等級公路達76個,通達率達97。4%,全縣共有20戶以上的自然村649個,公路里程2358。71公里,已通達494個村1565。2公里,還有117個村793。5公里未通達。在已通達的農村公路中:水泥砼路面117公里(其中:縣道58公里、鄉道13公里、村道46公里)、瀝青混凝土路面99公里(全部是縣道:元大路29公里、姜驛路26公里、老城——羊街——花同44公里),簡易鋪筑路面(含彈石路面)164公里(其中:縣道54公里、鄉道76公里、村道34公里),未鋪筑路面633。4公里(其中:鄉道290。9公里、村道342。5里)。鋪筑路面公路里程合計380公里,占全縣農村公路總里程的38%。近年來,在各級政府和上級有關部門的大力支持下,經全體干部職工的共同努力,管養路段公路養護質量逐年提高,公路路容路貌逐年改善,得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。

  二、加強領導

  為建立符合元謀縣農村實際和社會主義市場要求的農村公路管理養護機制和運行機制,保障農村公路的日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的正常化和規范化,在縣人民政府成立元謀縣農村公路管理養護工作領導小組的基礎上,我局又成立了由縣交通局局長任組長,分管農村公路管理養護工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政股、財務室負責人為成員的元謀縣交通局農村公路管理養護領導機構,負責全縣農村公路管理工作。由于建立了強有力的支部機構,為農村公路養護管理工作的開展,奠定了堅實的基矗

  三、建立長效養護機制

  為切實加強我縣農村公路的養護管理,實現農村公路養護管理規范化,根據《元謀縣農村公路管理養護體制改革實施方案》及縣人民政府與各鄉(鎮)人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神,我局支部相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發現的`問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。11月22日——24日,州交通局支部對我縣農村公路養護管理工作進行查評后,11月30日至12月3日,我局又支部了由縣交通局分管領導、縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(鎮)管養的農村公路進行考核,考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核,各鄉(鎮)能按照《責任書》的要求逐一落實,從行業層面層層簽訂責任書、合同書,逐級分解落實責任,明確管理養護的任務目標和獎懲措施。在具體工作中,各鄉鎮農村公路管理所逐級簽訂責任書,村委會與養路員簽訂合同書,進行嚴格的量化、考核和獎懲,確保農村公路管理養護落到實處。群眾對農村公路養護的積極性也日益提高,養護質量較上年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想,元謀縣農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施,從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題,確保我縣1010。14公里的農村公路級級有人管,條條有人養。

  1—4月,我縣地方公路管理段共采備養護料3858立方,清理疏通公路側溝110公里,鏟除路肩邊坡雜草32500平方米,備彈石380立方米,修補彈石路路面360平方米。投入小修保養資金19。05萬元,出動養護機械86臺班,運輸車輛238車次,投入人工891個工日。今年3月份,按照上級交通主管部門的安排,地方段支部工程技術人員到排查出的危險路段作調查設計,選定位置支部施工,利用養護大中修結余資金在尹羊公路危險路段設置安全防護墩374個,總投資達7。1萬元。全年計劃投入水毀大中修工程資金131。86萬元,現已完成92。3萬元,預計在今年雨季前工程可全部結束。

  今年地震發生后,我局立即進入災區參與抗震救災工作,搶險保通災區農村公路,并按抗震救災指揮部的要求,搶修平安村委會至寨子山村3。5公里的通村公路,以保障救災物資的運送。縣地方公路管理段支部工程機械于3月1日進場施工,3月13日完工,歷時13天搶修通了寨子山小村的公路,及時解決了當地災民恢復重建中運送物資困難。此次搶險救災中,共投入挖機一臺、50裝載機一臺、農用運輸車一輛,皮卡車一輛,人員128人次,投入資金10萬元,其中:災區公路保通投入資金1。9萬元,搶通寨子山小村公路投入資金8。1萬元。元大公路由于受“7。10”、“8。30”地震災害的影響,加之近年來車流量和超限車輛增多,導致部分路段路基、路面和附屬設施受損嚴重。在州交通局和縣際油路指揮部的關心、支持,于3月28日,由縣地方公路管理段投入資金34。17萬元,對元大公路部分路段路基、路面和附屬設施進行修復完善,預計5月28日工程可全部結束。

  1—4月,我縣地方公路管理段定期支部對生產、生活用房、機械、車輛,公路養護進行安全檢查,安全宣傳、教育、學習好,各項安全生產管理制度,安全保障措施、安全生產責任制落實,公路安全標志度施齊全,未發生安全責任事故。

  四、加強農村公路大、中修工程的管理

  隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素,我縣轄區農村公路出現不同程度損壞現象,為進一步改善農村公路通行環境,我局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量,并根據設計預算結果,報州交通局審批后支部實施。我縣上報農村公路養護工程大中修建議計劃68個,建議計劃投資224。4153萬元,3月26日,州局以楚交路4號《關于下達農村公路養護大中修工程實施計劃的通知》下達我縣大中修計劃資金131。8629萬元,其中:縣道60。7369萬元,鄉道58。5001萬元,村道12。6259萬元。

  計劃下達后,我局嚴格按照《省農村公路養護大中修工程管理規定(試行)》和《省交通廳關于公路瀝青路面養護維修嚴格執行養護技術規范的通知》要求認真支部實施,在工程監管中,認真落實《州交通局關于進一步加強農村公路養護大中修工程監管的通知》(楚交路5號)精神,切實落實質量責任終身制。同時根據《省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程,不得截留、擠占和挪用之規定,我局報請縣人民政府批準,委托審計局對撥入的省補資金進行審計,省補資金沒有發生擠占和挪用的現象,做到了專款專用。

道路交通工作總結6

  為了貫徹教育局安全文件精神,預防和減少學校及師生交通安全事故,杜絕安全事故,結合我校的實際情況,自9月以來,我校在全校范圍內開展學校道路交通安全專項整治工作,下面就近三個月所做的工作做一些小結。

  我校位于朱行老街,交通欠發達。加上這附近有三個學校,所以每次上、放學時段,來往車輛特別多,交通容易造成擁堵。因此上、放學的安全特別讓人擔心,因而道路交通安全教育是安全教育的重中之重。學校對不具備營運資格車輛及非載人交通工具嚴查;對未滿12周歲的'學生堅決不予支持騎自行車。學校領導定期召開會議,認真解決校園交通安全工作中遇到的難點和問題。同時進一步細化工作方案,將專項整治工作層層落實到各部門、各教師身上,確保校園周邊道路交通安全專項整治工作的順利開展。學校還針對地理位置,增派值班教師,確保學生上放學時段安全。學校門衛嚴守門衛,確保校園不讓壞人入內。通過開展專項整治活動,進一步規范學生道路交通安全行為,切實保障廣大師生的生命財產安全。

  在近三個月的道路交通安全專項整治工作中,我校努力實現了學校師生交通安全意識進一步增強,未發送交通違法行為,學生違法搭乘車輛的行為得到有效遏制。校園周邊道路交通秩序進一步改善,未發生師生道路交通安全事故。總之,在相關部門的有力支持與積極配合下,學校周邊道路交通安全整治工作取得了一定成效,保障了學生安全。在以后的安全工作中,我校繼續努力,時刻將安全第一意識放心中。

道路交通工作總結7

  20xx年上半年以來,各鄉鎮、交委會各成員單位均能夠按照縣委、縣政府的總體部署要求,不斷強化安全意識,全面深化道路交通安全管控措施,深入推進交通安全綜合整治,較好地完成了上半年各項工作目標任務,交通秩序明顯好轉,群眾對安全、有序、和諧的道路交通安全需求滿意度進一步增強。

  下面我就當前我縣道路交通安全面臨的形勢和存在的問題作以分析,安排部署下一步工作。請各鄉鎮、交委會各成員單位對照檢查,緊盯薄弱環節,補齊短板,為下一步工作開展開好頭、打好基礎。

  一、20xx年截至目前交通事故及查處重點交通違法行為總體情況

  (一)交通事故情況,20xx年截止目前全縣道路交通事故四項指標全面下降,共發生一般程序處理道路交通事故XX起,死亡XX人,受傷XX人,財產損失XX元,分別為下降XX上升XX。事故發生轄區分別為:XX發生一般以上交通事故XX起,其中受傷XX人,死亡XX人,XX、XX、XX均未發生一般以上道路交通事故。

  (二)交通違法查處情況,20xx年全縣共查處各類交通違法行為XX起,其中現場查處交通違法行為XX起,占違法總量的XX%,查處飲酒駕駛XX起、醉酒駕駛XX起,無證駕駛XX起,行政拘留XX人,刑事拘留XX人。

  二、20xx年截止目前全縣道路交通事故總體情況

  20xx年截至目前。全縣共發生各類道路交通事故XX起,其中簡易程序處理的交通事故XX起,警保聯動調解XX起,截止目前發生一般程序以上處理的道路交通事故XX起,與去年同期相比四項指數分別下降XX、XX%,上升XX。目前來看總體向好,預防道路重特大道路交通事故的各項措施,正在發揮作用。

  三、存在的問題與短板弱項:

  (一)鄉鎮農村交管機制運行工作滯后。各鄉鎮農村“兩站一室”發揮作用不明顯,機制不健全,未按要求有效開展工作,農交安APP使用率不高,未按要求上傳勸導日志,尤其是XX對縣交委會安排的工作置之不理,基本上未開展工作。各鄉鎮兩站一室經費長期以來落實滯后。新掛牌成立的三個鄉鎮交警中隊發揮作用不明顯,未能按要求完成交通違法行為查處工作。

  (二)道路安全隱患治理工作不到位。各鄉鎮及職能部門對道路交通安全隱患治理工作不重視,未能按要求開展隱患排查工作,XX、多次對縣交委會排查下發的隱患問題及整改通知書,不整改、不上報整改落實情況,導致隱患排查治理工作不能形成閉環,存在誘發道路交通事故的前期風險。

  (三)目標責任形同虛設。各鄉鎮及職能部門落實一崗雙責不力,對單位內部人員管理不嚴。嚴重交通違法行為仍然突出。無牌、超速、不系安全帶駕駛機動車,電動車違法載人及不戴頭盔駕駛電動車交通違法行為突出。尤其是公職人員、黨員干部駕駛電動車不戴頭盔交通違法行為占比較高。

  四、交通事故防控措施及建議

  (一)、要強化源頭管理,繼續開展轄區道路安全隱患排查治理工作。縣交委會要進一步加強對道路交通事故預防工作的監督檢查,重平時、重基礎、重預防、重落實,嚴格按照目標管理辦法落實部門管理責任,充分發揮綜合治理作用,消除道路交通安全隱患,提升政府管理服務水平和能力,確保道路交通安全、有序、和諧。各鄉鎮要充分發揮“兩站一室”作用,與鄉鎮交警中隊協同作戰,加強宣傳,加強排查,從源頭上消除安全隱患。縣公安交警、交通、應急管理、住建等部門要相互配合,繼續加大對事故多發點段、危險路段排查治理工作力度,確保排查治理取得成效,確保道路安全暢通,有效預防和減少交通事故。

  二要繼續加強道路交通安全監管,夏末將至,天氣多變,沙塵天氣、高溫天氣容易使駕駛員駕駛反應遲緩,發生交通事故概率加大。公安交警部門要結合道路交通事故發生的規律和特點,積極有效開展定期不定期的交通安全專項整治行動,制定切實可行的工作措施,加強重點地路,重點時段的管控,強化國省道以及各縣鄉公路、特別是馬鬃山馬橋連接線的交通安全管理;始終以高壓態勢嚴厲打擊無牌、無證、超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等各類嚴重交通違法行為,確保全縣道路交通安全暢通,有效減少交通事故的發生。

  三要靠實責任,推動工作新機制。各鄉鎮充分發揮“兩站一室”的`作用,完善工作機制,預防農村道路交通事故的發生,各鄉鎮政府要進一步增強責任感、緊迫感和危機感,切實履行工作職責,提高農村道路交通安全管理水平,確保農村道路安全暢通。

  四要深入推行宣傳教育,提高群眾交通安全意識。各職能部門和基層黨政組織以及司法、宣傳、廣電、教育等部門要將交通安全宣傳教育工作作為農村道路交通安全管理的重要抓手,創新宣傳教育模式,營造交通安全濃厚氛圍。對當地交通違法行為進行曝光,積極推進“文明交通行動計劃”,采取有效手段,擴大宣傳教育覆蓋面,落實宣傳教育措施,全面提高廣大交通參與者文明交通素質和安全意識。

  同志們,距離我縣XX周年大慶還有20余天,全縣各項籌備工作均以明確,面對光榮的使命、艱巨的任務和重大的責任,我們要高度重視,突出重點,強化措施、細化責任,扎實開展縣慶道路交通安保各項工作,為堅決打贏縣慶安保攻堅戰、實現縣慶道路交通安全、迎接全縣XX周年大慶做出自己應有的貢獻。

道路交通工作總結8

  為創造安全通暢的道路交通環境,杜絕遏制轄區重特大交通事故的發生,大祥區交警大隊認真落實上級公安交管部門的要求和工作部署,9月份以來持續開展道路交通事故預防“減量控大”整治行動,確保轄區道路交通安全。

  持續開展道路交通問頑瘴痼疾整治行動,營造安全有序暢通的道路交通環境。9月份大祥交警在轄區開展“亮劍”行動10余次,行動期間,大祥大隊全體民、輔警在轄區主要路口設置檢查點,嚴查嚴處酒駕醉駕、毒駕、超員載客、貨車超限超載等違法行為,營造嚴管嚴治的'高壓態勢,為創造文明安全和諧的城市環境。且大祥大隊在轄區內持續開展電動自行車違法整治不松懈,以“零容忍”的態度對電動自行車未戴安全頭盔、闖紅燈、違法載人等七大類違法行為,進行嚴查嚴處;并勸導電動車駕駛員文明駕駛,摒棄交通陋習,從而杜絕此類交通違法行為,全力保障轄區內道路交通安全通暢。

  開展交通隱患源頭治理,預防減少道路交通事故,切實消除道路交通安全隱患。大隊聯合區交通局、安監局、教育局、城管局等部門對轄區內學校周邊、農村臨水、臨崖隱患路段進行全面道路安全隱患排查,逐一記錄并上報,同時在隱患路段設立安全警示牌。另外伴隨中秋節的到來,大祥大隊對轄區內重點運輸企業進行約談,確保節日期間不發生超員超載等交通違法行為,從源頭上消除車輛安全隱患,并要求各企業嚴格落實主體責任,遵守交通法律法規,安全文明行車。

  開展交通安全宣傳,營造濃厚宣傳氛圍。9月份開學季,大祥交警大隊聯合區教育局在轄區多所學校開展“平安上學路、開學第一課”,向同學們宣傳上下學途中的交通安全應知應會知識,充分發揮“小手拉大手”的作用,致信各中小學校,號召駕乘摩托車、電動車要自覺佩戴安全頭盔。大隊圍繞“戴帽工程進千村”為主題,聯合農村派出所、鄉鎮“兩站兩員”在板橋鄉開展“美麗鄉村行”暨“一盔一帶”主題宣傳活動,向村民們免費發放安全頭盔。利用農村大喇叭播放知危險、會避險交通安全知識,讓平安交通植入人心。

  自開展“減量控大”行動以來,9月份大祥大隊共查處交通違法行為2300余起,其中電動車交通違法行為1730余起,酒后駕駛20起,醉酒駕駛5起,貨車超載29起,違法載人63起,涉牌涉證25起,其他交通違法行為600余起。開展酒駕醉駕直播活動1次、交通安全進校園宣講6次,懸掛交通宣傳橫幅12條,入戶發放宣傳資料3600余份,利用農村大喇叭播放交通安全宣傳音頻300余次,發放安全頭盔260個,制作張貼安全帶宣傳標語2300個,發布節假日“兩公布一提示”信息500余條。

道路交通工作總結9

  一、加大宣傳力度,提高安全意識。

  我局組織運政、路政執法人員采取設點、宣傳車、宣傳單、懸掛橫幅、在客運車上張貼標語、在客運站和公交及出租車led上滾動播出、深入企業和鄉鎮等形式,大力開展道路運輸安全知識宣傳。6月16在財富中心開展“安全生產宣傳咨詢日”活動,向群眾發放交通運輸安全生產法律法規、安全基本常識的宣傳資料,宣傳安全生產知識,開展現場咨詢及聽取意見和建議。

  二、強化源頭安全管理,確保源頭安全。

  本月以來,繼續加大道路運輸特別是客運站源頭安全監管力度,落實駐站人員,增強其責任心教育,按照駐汽車客運站人員工作職責和工作規范要求,認真履行“三把關一監督”安全監管職責,認真填寫駐汽車客運站工作日志并作好詳細記錄,督促企業嚴格執行“三不進站、五不出站”、“三品”檢查和安全例檢等安全管理制度的落實和完善,督促企業配足安全管理人員,嚴格按流程、項目、內容、規范對進站車輛進行安檢;嚴格按出站規范檢查出站客車營運手續、駕駛員證照、人數清點、系安全帶提示、督促駕駛員進行安全承諾、安全提示、出站簽單等;充分利用安檢機作用,加強“三品”檢查力度并做好登記,杜絕漏檢一件旅客行包,對旅客可疑行包進行開包查看,確認無“三品”后方準上車;充分利用gps監控作用,加大對營運車輛的動態監管并做好監控日志記錄,嚴格做到“三個100%”。督促企業落實管理人員包車、包線、包駕駛員制度,采取“人盯人、人盯車、人盯路”的'方式,將“三包”責任落實到位,各責任人要監控好自己所包車輛和駕駛員每天、每趟的運行情況和活動情況,并及時制止各種違法違章行為,保證自己所包的車輛不出安全責任事故。

  三、加大道路安全稽查和打非治違力度。

  6月以來,繼續安排3個稽查小組,每天巡查在全縣各條國、縣、鄉道線路上,除查處客運車輛超速超載、貨運車輛擅自改裝等違法行為外,還對非法客運、無證維修等違法行為進行打擊。

  四、全面開展貨運車輛源頭超限超載治理。

  按照省市縣安排,全面開展超限超載治理,并派出運政、路政人員參加縣上在高速路口的聯合整治,運政人員深入全縣道路,查處超限超載改裝車輛18輛次,聯合公安交警、安監、發改、水務部門,開展了4次駐點巡查,通過地磅稱重,現場糾正4輛超限車輛,杜絕了超限超載車輛源頭出場,確保了貨運車輛源頭裝載關。積極推行企業安全生產標準化建設,協助、指導繼成危貨企業完成安全生產標準化達標工作。

  五、全力做好國、縣公路養護工作

  落實養護段加強對國、縣已建成公路橋梁的養護管理,組織2次對橋梁的技術狀況的自我摸底檢查,落實養護道班堅持開展橋梁日常養護,及時對橋梁病害進行分類處治。

  六、堅持抓好交通重建工程施工安全

  6月來,組織各交通在建工地施工負責人及施工人員進行1次安全學習,強調冬季建設項目施工安全知識的宣傳力度,要求各工地將所有參建人員尤其是施工一線員工的安全教育和培訓工作放在首位,既要保障工程質量及進度,還要堅定做好日常安全工作,防止坍塌、高處墜落、基礎塌陷、吊裝設備失穩、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情況出現,保證工程安全、有序、穩步推進。

道路交通工作總結10

  為落實好省、市、縣冬季預防道路交通事故大戰100天專項行動會議精神,結合我鎮工作實際,制定了專項行動工作實施方案,認真開展了冬季預防道路交通事故大戰100天專項行動,現將開展情況匯報如下:

  一、工作措施及成效

  (一)高度重視、組織到位 鎮黨委、政府高度重視,全面安排部署,成立了以鎮長任組長,分管安全的領導任副組長,相關單位為成員單位的工作領導小組,并與各村(居)及鎮屬各單位簽訂了責任書,明確了工作范圍,工作步驟,目標任務,工作職責職能。工作中,始終堅持主要領導親自抓,分管領導具體抓的工作格局。有效預防和遏制道路交通事故的發生,杜絕重大交通事故出現,保證全鎮人民安全。

  (二)全面管控,排查到位

  一是各村全面啟動村交通安全檢查勸導站,嚴格落實勸導站人員、職責和勤務時間,切實加大對酒駕、醉駕、無證駕駛,農用車、三輪摩托車、電動車違法載人違法行為的查處勸導,截止目前查處電動動車違法載人行為20起,無牌、無證駕駛2起;

  二是派出所出動執法人員10次,對鎮區、民左路、雙大路口電動車違法載人、亂停亂放現象,當場發現并要求整改18起,排查西支路、上泉通老虎口路段路面塌陷問題2個,責令相關責任人限期整改,目前已全部整改到位;

  三是交管站鎮交管站對各單位發現的問題建立清單、限期整改,以常態化的要求促進各項工作措施真正落實到位,確保整改到位。

  (三)加強宣傳教育,提高安全意識

  一是利用鎮政府召開的各種會議,主要領導和分管領導大力宣傳安全生產及道路交通安全的重要性,時刻繃緊安全這根弦,起到了層層宣傳的作用,做到了了解安全生產的目的意義。

  二是在安全檢查時進行道路安全宣傳,講解道路安全相關的.法律法規知識和安全行車知識等,起到了教育的作用,提高了交通安全意識。

  三是完小、中心幼兒園加強了學生道路交通安全教育,12月份召開家長會向家長們發放了宣傳單,在校園內張貼了交通安全宣傳掛圖,倡導家長自己遵守交規出行,而且要把交通安全的信息傳播給孩子,堅決防止電動車接送及駕駛人超速、酒駕、疲勞駕駛;

  二、存在的問題

  一是我鎮轄區內電動車數量大,電動車亂停亂放及載人現象突出,極易引發道路交通事故,安全隱患突出;

  二是村委會對農村道路交通安全管理工作重視程度不夠,農村道路交通安全工作開展情況不容樂觀,沿線電動三輪車載人現象普遍,勸導站雖有人員在執行勸導勤務,但勸導措施和勸導時間不合理;

  三、下一步工作措施

  一是鎮交管站人員積極聯合派出所,不定時在重要路段進行執法檢查,對違法行為堅決制止,并繼續加強對道路交通安全相關法律法規的宣傳力度,讓群眾自覺參與到交通安全中來;

  二是各村勸導站合理安排勤務,嚴格落實勸導站人員、職責和勤務時間,對重點路段開展路面查控工作,對交通違法行為進行及時勸導,勸導站留存勸導影像資料,及時更新勤務工作臺賬,切實做好村社進出口的交通管控,發揮出交通安全檢查勸導站在農村道路交通安全管理工作中的重要作用。

道路交通工作總結11

  20xx年,鄉黨委、政府高度重視安全生產工作,始終把農村道路交通安全工作為一項長期性、基礎性的政治任務來抓,經過全鄉人民的共同努力,轄區內交通秩序良好,未發生重大安全事故。現將主要工作匯報如下,1—9月份來具體做了以下工作:

  一、層層落實責任

  完善各項制度。根據人員變動調整了《鄉農村道路交通安全領導小組》,制定了《鄉20xx年農村道路交通安全工作意見》,聘請農村道路交通安全協管員5名,和10名勸導員制定并印發了《農村道路交通安全協管員工作職責》、《農村道路交通安全協管員考核辦法》,形成了層層抓落實的工作局面。進一步落實道路交通安全工作的“黨政同責”和“一崗雙責”制度。

  二、措施得力

  工作落到實處全鄉的道路交通安全工作由鄉經濟和社會事務辦具體牽負責,鄉政府各部門密切配合,按照職責分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實處。

  1、全力開展道路交通安全檢查。鄉交管辦和村協管員、勸導員協同縣交警中隊、片區派出所、在迎新公路和各村通村、通組公路上開展交通安全檢查32次,上路查糾道路交通違法行為,對超速、超載、疲勞駕駛、無證駕駛、違法載人、不戴安全頭盔、酒后駕駛等嚴重違章行為重點檢查。及時糾正了未戴安全帽、摩托車超員、大貨車違規安裝擋板等違章行為52起,勸導、教育102余人次。使全民安全意識得到進一步加強。

  2、對全鄉機動車輛進行了普查。摸清了自身家底,基礎數據已全部統計到位目前,全鄉,有摩托車298輛、電動車37輛、面包車38輛、小汽車63輛、農用車13輛、拖拉機5輛、大型貨車31輛、客運車6輛。并同全鄉的每一名機動車駕駛員簽訂了交通安全責任書,將安全責任切實落實到人。

  3、加強農村道路交通安全知識培訓,每月和季度組織召開一次道路交通安全聯系會議,加臺信息報送,上報安全工作簡報31期,利用各種會議、廣播、板報、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規,全年書寫道路交通安全的宣傳標語2余幅,發放宣傳資料300多份。

  4、做好農村道路養護管理工作,迎新公路及通村組公路都有保潔員專門打掃衛生,保證道路干凈、整潔。鄉紀委工作人員不定時抽查,確保了我鄉通村組公路養護管理工作順利開展。

  三、下一步工作打算

  1、鄉政府要進一步加大農村道路的無牌無證、農用車、拖拉機載人、人貨混裝、違法占道等違法行為的整治,從嚴查處各類嚴重的交通違法行為和亂設攤點、占道堆放、占道經營行為,確保農村道路安全暢通。各村道路交通協管員和勸導員要主動協助鄉交管辦、縣和片區交警隊開展農村道路交通安全管理工作。

  2、加強農村道路沿線村民的交通安全宣傳教育。要以村道路沿線的村民為宣傳教育重點,開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動,努力提高村民的交通安全意識,杜絕交通陋習,逐步適應現代交通文明的需要。

  3、加強學生的.交通安全宣傳教育。學校要開設交通安全法制課,每學期對學生的交通安全教育不少于3課時,增強全民交通安全意識。要落實學校周邊道路的交通安全設施,認真實行學生交通安全“校長負責制”,強化學校對學生的交通安全管理力度。

  農村道路做到年初有計劃,有半月、每月工作小結,季度工作總結和半年工作總結,年終有工作總結,按時上報工作總結和工作簡報;各項工作做到精心組織,周密部署,嚴格管理,確保了全年道路交通安全工作順利開展。

道路交通工作總結12

  12月2是全省道路交通安全日,為切實做好交通安全日的宣傳工作,切實加強全市交通安全宣傳教育工作,提高廣大群眾的明交通意識,普及安全出行常識,最大限度地預防和減少道路交通事故的發生,為“五一”小長假營造安全暢通的道路交通環境,朔州市交警以“關愛生命、明出行”為主題,開展了形式多樣的交通安全宣傳教育活動,讓更多的社會群體了解交通安全形勢,自覺明參與交通,營造濃厚交通安全宣傳氛圍。

  一、采取多種形式,抓好“12·2”交通安全日宣傳。

  xx月xx日,各地紛紛組織開展安全宣傳日啟動儀式,強化安全宣傳氛圍。市交警支隊在飛馬廣場舉行了以“遵交規關愛生命、度假期明出行”為主題的交通安全宣傳活動。市委宣傳部副部長王加關、市明辦主任王植、市明交通行動計劃領導小組各成員單位的負責人出席了宣傳活動。活動中進行了交通安全宣傳巡展、有獎交通安全知識問答、宣傳資料發放、藝表演等,營造了濃厚的宣傳氛圍;平魯區政府組織公安、教育等相關單位領導和民警100多人走上街頭,為過往群眾發放宣傳資料;城區大隊、陰大隊宣教民警深入轄區中小學校開展以“珍愛生命明出行”為主題的宣傳活動,通過播放警示光碟、展出圖片為學生傳授交通安全知識;懷仁大隊在縣廣場組織了萬名群眾明出行簽名活動,并在廣場舉辦以“關愛生命明出行”為主題的大型圖畫展;應縣大隊民警深入轄區貨客運運輸企業開展交通安全宣傳,利用事故展板結合事故案例,告誡客貨運車駕駛員遵駕駛、明出行;右玉大隊在殺虎口景區對出游的司乘人員開展交通安全宣傳教育,提醒駕駛員不要酒后駕駛、不要疲勞駕駛。

  二、強化服務意識,開展道路交通安全提示。

  本著服務于群眾安全出行的宗旨,支隊民警加強對節日期間交通管理工作的'宣傳報道,充分利用廣播、電視、互聯網、微博等媒體,發布“五一”期間交通管理工作措施,動員廣大群眾積極配合交警部門的工作,勸導群眾明出行、安全出行。朔城區深入轄區客運企業、旅游公司發放客運駕駛人安全讀本以及安全出行溫馨提示卡,播放交通安全教育警示片,講解酒后駕駛、超員超速行駛、疲勞駕車等嚴重交通違法行為的危害性,加強客運駕駛員安全行車意識,督促企業加強駕駛員監管力度,杜絕惡性交通事故的發生;懷仁大隊在放假前深入轄區中小學校開展節日安全出行宣傳,提醒校車駕駛員明駕駛、安全出行;陰交警大隊利用手機短信平臺,每天為駕駛人發布兩條安全提示短信;平魯、右玉、應縣在旅游景區公路路口和景區景點電子顯示屏及時播報交通路況,為廣大群眾旅游出行提供服務。

  三、營造宣傳氛圍,抓好重點人群的宣傳。

  五一小長假期前,全市交警宣傳民警深入各轄區客貨運單位進行交通安全宣傳,組織客貨運駕駛人進行安全知識學習次。4月28日,支隊在朔州汽運總公司、朔州物流公司、利民出租公司、中煤平朔車隊等10家客貨運車輛單位,開展以“關愛生命,平安出行”為主題的駕駛人安全教育活動,宣傳超速、超員等交通違法行為的危害性,并展示交通安全宣傳掛圖,播放交通安全宣傳片,廣泛開展交通安全宣傳活動。

  各(區)縣大隊結合正在開展的“貨運車輛違法整治”活動重點抓好轄區客貨運公司駕駛員的培訓教育工作,并在客貨運場所懸掛宣傳標語、展示宣傳展板,播放交通安全宣傳專題片,形成了濃厚的宣傳氛圍。通過對客貨車駕駛人開展專題學習教育,提高了駕駛人的交通法制觀念和安全意識,為保障五一期間道路交通安全暢通打下良好的基礎,收到了很好的教育效果。

道路交通工作總結13

  半年以來,xx鎮在縣委、政府的領導下,在縣交警大隊的指導下,深入貫徹落實科學發展觀,牢固樹立安全理念,認真落實縣道路交通安全工作會議精神,實行“安全第一,預防為主”的方針,按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以深化“平安坑園”為載體,以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點,以開展道路交通安全專項整治行動為契機,深入開展創建暢通鎮區及“暢通工程”活動,堅決遏制各種道路交通事故的發生,為保障我鎮經濟又好又快發展創造交通良好的道路環境。現將我鎮上半年道路交通安全工作情況總結如下:

  一、加強組織領導,健全機制

  根據縣委、政府有關文件精神,我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創建工作取得了實效。

  一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由副鎮長顏家旭任組長,派出所教導員張勝任副組長,綜治辦、司法所、村建等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。實行嚴格的目標管理和獎懲制度,鎮政府與各村、鎮直各單位簽訂了《20xx年道路交通安全目標責任書》24份,把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各單位,各司其職,齊抓共管。并結合深化“平安坑園”活動,各單位、各村(居)建立落實交通安全制度和組織機構,將平安暢通創建工作納入了重要議事日程,完善預防道路交通事故工作聯席會議制度,定期對平安暢通創建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

  二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障,將道路交通安全管理的投入作為財政預算的一個重點,保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。

  三是完善考核評價制度。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。

  二、強化工作措施,落實到位

  深入推進平安暢通創建工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,派出所依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,深入貫徹落實道路交通安全“五整頓、三加強”各項工作措施,確保了我鎮道路交通安全總體態勢平穩。

  一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂,也是交通事業發展的先導,建設安全、暢通的交通網絡,必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會,1月份我們將轄區內道路規劃建設列入20xx年實事工程首要任務。

  二是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此,我鎮投入資金1千多萬元用于鎮區公路建設,正在新建文山自然村與疏港公路接線公路、金牌至“三嶼”公路、下嶼環島公路及顏岐村環村路,投入資金11萬多元用于農村公路安保工程建設,在全鎮通村公路、沿線村莊及接線路口分別安裝了護欄132米、熱溶減速帶50米、凸面轉角鏡3面、警示標志牌10塊、漆劃人行道橫道線120平方米,完善了鎮級主要路口、事故多發地段的防護設施,有效的遏制了違法交通的現象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發生。

  三是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我們加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合共管,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全專項整治行動,集中消除我鎮轄區內交通安全隱患,排查整治轄區內公路危險路段,集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理,利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳,大大的提高了駕駛員的安全意識,半年來我鎮不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為,共查處交通違法行為30余起,其中簡易處罰20起、一般程序處罰10起,堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理,對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛,我們盡量做到對其糾正,并要求其改正。同時,按照上級部門工作要求,我鎮安辦在分管領導顏家旭的領導下,積極開展路檢路查工作,對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制其參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。半年以來,我鎮總計排查機動車50余輛,違法違規駕駛率由年初的6%降至3%,我鎮的`道路交通安全形勢有明顯好轉。

  四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮區交通安全管理工作,充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強與派出所、交管所聯系、協調和溝通,積極開展部門工作聯動,實施部門協作共管,著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節,增加警力,組建隊伍,加強監管,保證了農村道路交通安全。

  三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識

  圍繞道路交通安全法等法律法規,以“關愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規,樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,出動宣傳車6次,巡展掛圖、展板8場次,播放宣傳片6場次,通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊3余次,給中小學生、企事業單位職工上交通安全課3節次,懸掛宣傳橫幅22條,印發各類宣傳資料1千余份,受教育人數達1千余人次,在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。通過這一系列的宣傳工作,我鎮轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解,改善了道路交通安全形勢。

  四、存在問題及下半年工作打算

  (一)存在問題和困難

  1、疏港公路文山隧道口,多條道路交叉,道路交通安全管理壓力較大。

  2、疏港公路兩側未安裝路燈,夜間行車安全隱患大。

  3、開發區維穩工作任務重造成交通管理力量不足,影響了道路交通安全管理工作。

  (二)下半年工作打算

  下半年我們要繼續按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作,進一步加強統籌規劃,強化科學管理,嚴格公正執法,加大資金投入,強化綜合治理,不斷加強和改進道路交通安全管理工作,實現道路交通安全管理工作與經濟社會同步協調發展,使全鎮道路交通安全環境和通行條件有明顯改善。其主要工作:

  1、加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。

  2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

  3、加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。

道路交通工作總結14

  4月份以來我鄉以集中開展道路交通法律、法規安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動,切實維護了我鄉道路交通秩序,有力的整治了我鄉道路交通違法行為,確保我鄉道路交通安全。杜絕一般以上責任事故的發生,道路交通安全總體保持平穩態勢。現將工作情況總結如下:

  一、道路交通工作開展情況

  (一)抓分管領導監管職責

  為了確保全鄉人民群眾的生命財產,切實做好道路交通安全管理工作,我鄉組織了各村四職干部和道路交通勸導員、各單位負責人和機關干部召開農村道路交通安全知識學習。鄉長嚴川組織學習了渠道安辦10號文件精神:關于清除農村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯11號文件精神:關于對全縣農村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知,黨委書記吳x對農村道路交通安全工作進行了強調。

  (二)抓交管辦宣傳教育主責

  為進一步抓好道路交通安全管理工作,,規范勸導員的勸導行為,我鄉于4月18日召開了農村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導員共62余人參加了會議,不斷提高全民安全思想意識和文化素質。

  (三)抓各村勸導員重點車輛安全隱患排查

  全面抓好日常安全管理的同時,突出抓好節日、逢場趕集、重點區域,車輛安全例檢等重點環節,農村鄉間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監管和責任落實。繼續深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學校等安全管理方面存在的'問題,督促單位、業主加強隱患排查治理,實現安全隱患排查治理工作制度化、經常化、規范化。經常性聯合三匯片區聯合執法中隊深入一線巡查監控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責任事故發生。

  二、存在的問題

  一是目前我鄉境內道路狀況差,特別是村級公路等級低,路窄、彎多、坡陡,且缺乏配套的安全設施,二是車輛營運者、乘客的法制觀念和交通安全意識淡薄,交通安全警惕性差,超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發展緩慢,群眾乘車難、出行難的問題還將繼續存在,導致群眾出行乘坐長安車、摩托車的現象突出。

  在今后的工作中,我鄉將繼續加強與各職能部門的相互配合,推進農村交通安全管理常態化社會化進程,努力推進我鄉平安創建工作,維護社會和諧穩定、全力保障人民群眾的生命財產安全。

道路交通工作總結15

  一、領導高度重視,精心安排科學布署警力

  按照省總隊和市支隊的通知要求,大隊及時召開動員部署會,會上學習傳達上級文件精神、分析研判當前安全形勢,促使大隊全體民警充分認識到開展預防特大道路交通事故百日行動工作重要性和必要性。大隊長要求全體民警要樹立“事故可防、防必有效”的觀念切實增強工作責任心,不僅在思想上時刻繃緊預防壓降特大交通事故這根弦,更要落實在行動上。大隊還研究制定了切合轄區實際的工作方案,成立了工作領導小組。專門設立舉報電話,歡迎群眾舉報交通違法行為。大隊進一步將百日行動各項工作任務進行細化分解,實行大隊領導包中隊、中隊長包民警、民警包路段的'工作責任制,將責任落實到每位民警。大隊落實責任目標,嚴格實行檢查督導工作。大隊領導不定時進行明察暗訪,確保預防特大交通事故百日行動工作落到實處,收到實效。

  二、落實工作措施。

  大隊為確保工作落到實處,統一制作了各項工作任務分解表,并同周報表上報工作進展情況,統一制作了全縣路面警力勤務安排表,成立了以大隊領導為組長的查勤組,其中統一行動組(五次集中行動:9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日)和考核組。

  三、加大宣傳力度

  1、大隊加強車管所、事故處理等窗口單位宣傳,合理布置宣傳橫幅標語、掛圖、影視播放設備,持續播放主題鮮明、內容生動的專題片,宣傳交通安全知識。

  2、大隊通過在汽車站進站口、商場門口等人流密集地集中發放了傳單、懸掛宣傳標語、播放交通安全宣傳光盤、展放事故圖版、在電視臺發表講話、播放電視“游走字幕”、發送手機短信等多種形式,警示廣大交通參與者注意交通安全。

  3、以“五進”活動為載體,組織民警深入客運企業、農村、學校,開展面對面的交通安全宣傳教育活動。在縣電視臺,大隊長進入媒體室動員,并即使將百日行動工作部署、工作措施編成新聞提示稿,黃金時間連播壹周。對市民歡喜收看的頻道臺頂端滾播交通安全提示語。對新制作xx年的典型事故案例展板,由大隊宣傳股進駐企業、農村、學校、鄉鎮開展宣傳和宣講并發放宣傳單。

  在收費站、檢查站、加油站及道路交際口懸掛宣傳標語26條。

  四、強化路面管控,嚴懲交通違法行為

  1、大隊設立臨時檢查點,嚴查、嚴管、嚴控、嚴治道路交通違法行為,切實做到處罰一起,糾正一起、教育一起,實現法律效果和社會效果的相互統一。形成了轄區內嚴管道路交通秩序、狠抓交通違法行為的氛圍。

  2、以學生下學高峰時段為重點,以原有護學崗為基礎,在校園周邊、接送學生車輛通行路線加強警力部署,嚴格查處接送學生車輛超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、拖拉機、私家車搭載學生等交通違法行為,有效凈化學校周邊交通環境。

  3、加大對城區交通違法行為查處力度,對交通違法行為不消除不放行。截止目前共查扣報廢摩托車56輛,報廢汽車2輛。查處車輛超速違法行為326起,客車超員3起。

  五、突出重點管理

  1、突出重點車輛管理,大隊對轄區7座以上營運客車進行一次全面的檢驗,確保上路營運車輛安全。車管所民警對營運客車、危險化學品運輸車輛、接送學生車輛的安全技術狀況逐車進行檢查登記,及時掌握客運車輛安全技術狀況、安全行車等情況。

  2、突出重點路段、重點時段車輛的管理。百日行動期間,大隊將警力全部向一線傾斜,實行全警動員、全員上路。大隊領導以身作則,靠前指揮。大隊調整了執勤輪班時間,時刻保證24小時有警力執勤,隨時應對惡劣天氣及突發事件造成的路面通行壓力。對交通事故易發路段、山區急彎陡坡、村莊附近沿線公路等重點路段的管控。

  3、突出源頭管理。大隊源頭管理民警深入客運站、運輸企業,對重點車輛駕駛人逐個審查駕駛資質,發現問題及時糾正,對營運客車和危險化學品車輛逐臺檢查登記,筑牢預防交通事故第一道防線。

  4、堅持危險路段排查整改不放松。大隊深入開展危險路段排查活動,結合交通事故發生情況,科學判研,分析交通事故發生規律,對全縣道路進行拉網式安全隱患排查,認真排查事故危險點段,并結合實際提出整改意見,上報相關部門及時進行整改,努力改善了道路通行環境,打牢道路交通安全基礎。

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