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總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,為此我們要做好回顧,寫好總結?偨Y怎么寫才能發揮它的作用呢?下面是小編精心整理的物流工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流工作總結1
今年物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下,認真執行公司整合施行的方案,精細化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業素質和服務水品,緊密關注市場動態;積極擴大業務規模;精心尋求新產業突破;有效執行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業務穩步發展,產業多元化探索有所收獲,F將本年度工作總結如下:
一、主要業績指標完成情況
一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風,克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴控內外成本,確保利潤最大化,實現“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況
目前該項業務收入占比較大,在確保該業務穩步發展的同時積極拓展相應市場,目前已完成線路勘測,配送線路設計等前期工作。物流營運中心認真執行公司領導的指導方針,即:由公司領導帶領部門班子開發大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內部員工利用自己的信息源開發客戶,“三管齊下”的'營銷策略。認真執行公司領導下達的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發展更上一個新的臺階。
三、下一步工作打算
認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線,明確發展思路,從傳統物流向現代物流發展,精細化管理人員和設備,節約成本,積極營銷。針對這一發展思路,物流營運中心將繼續結合物流信息綜合管理平臺,精細化管理,節約成本擴大效益。維護目前合作客戶,提升部門各員工職業素質和職業道德,提倡“服務優質化、嚴懲不良化”。繼續從傳統物流向現代物流的轉變發展,開發相應現代物流項目,發展目標客戶。繼續貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。
物流工作總結2
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要狀況小結如下:
一、xxxx年工作小結
我所在的部門是物流部,首先在xxxx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到十分的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務潛力,同時更需要很強的與客戶交際溝通潛力。
在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,透過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的'時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更就應進行多多鍛煉,多多改善。
二、xxxx年的工作計劃
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,用心的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,期望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務潛力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和推薦以及各種訴求
1、期望公司能為我繳納上海社會保險。xx年7月、12月都有相關文件證明我能夠繳納上海社保,期望公司能予我這樣的福利。
2、請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是期望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作用心性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
3、期望xxxx年公司結合實際狀況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結3
物流部在公司章程的指導下,在公司領導班子的帶著下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務,我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲本錢、運輸本錢等,在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進展以及銷售交貨的及時和完好率。
1、運輸戰略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,也使原材料及時送達以保證生產的正常運行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量本錢費用和效勞水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關系,保證貨物準時裝車發出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進展的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,因為第一,單位價格比較廉價;第二,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業,并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料。并且,進展一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節省支出。
(3)針對產成品,假設是本地客戶,因為只有本地運輸,因此只能選用公路運輸;假設是國內客戶,那么選用單位本錢較低的鐵路運輸。
(4)針對生產設備,我們只有通過談判,獲得折扣,節省支出
2、倉儲戰略:建立合理的倉庫儲存方案,保證客戶需求的同時,節省倉儲費用。
(1)針對原材料和產成品,我們選用自用倉庫,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,我們那么選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節省本錢。
3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比,實際發生的費用會相對少一些,運輸本錢差異表現為節約差,而造本錢錢差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優化運輸線路,運輸方式,尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配,使得運輸形成整車運輸,充分利用資源,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現零擔運輸情況,減低了運輸費用,第二是與第三方物流公司深入協商,減少運輸批次,而提高運輸規模,獲得更多運輸的折扣,以此來降低運輸本錢。總的來說,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸本錢較低的優勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
(1)針對原材料,我們與供應商建立合作伙伴關系,采取大批量購置的方式,不僅節約采購本錢,而且,我們的庫存是暫存于供應商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節省倉庫空間,節省倉儲費用。
(2)針對產成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持嚴密的關系,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發貨運往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節省倉儲費用。 (3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節省管理費用,又可以保證及時供應,這樣就可大大節省本錢。
(1)原材料倉儲方面,實際支出與方案支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應商建立了良好的合作關系,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運輸,使運回來的原材料能盡快的投入生產,不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費用支出。
(2)在產成品方面,實際支出與方案支出也是相等的,原因在于,我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產部以及市場部進展了深入的探討,為了減少庫存費用,決定根據生產量,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結成良好關系,保證供貨及時。
(3)在半成品方面,實際支出是比方案支出少了343元,減少幅度有2%,雖然外表看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的奉獻了。費用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結成良好的合作關系,以保證價格最低,質量最優;其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經縮減了很多,費用支出不算大,因此完全可以取得現金折扣。
總結第十年的工作,我們也有許多缺乏之處:在日常的工作中我們還有許多做的`缺乏的地方,對稅金計算,商業折扣的相關規定,現金折扣是否計入增值稅的應稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業知識學習和向公司技術部、客戶部同事學習相關產品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉加快。其中產品缺貨問題時有發生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速開展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。
配合支持公司所有部門,積極主動的完善企業的運輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優質的效勞、學習專業知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的效勞。
物流工作總結4
20xx年,是公司領導克服各種困難,帶領大家開源節流,想方設法擴大業務收入,平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示,精益管理、嚴格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見,現就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
一、嚴格控制各項費用,開源為副,節流為主。
根據我物流部的情況,開源可能性較小,而節流確實是本部門重中之重,這在今年的財務費用明細中能看得出來。
1、物流部費用現狀。
本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業務變化變化,變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2、控制費用不拘小節。
嚴格控制必須發生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴格按照最優化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節省80%。對于各種設備的保養,我們也是價比三家。例如粵Bxxxx油泵問題,羅xx咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,但是也盡了自己的努力。
3、固定費用控制。
根據公司領導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖,為公司節省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進一步降低部門管理的固定費用。
二、以學習科學發展為契機,進一步加強部門管理。
1、完善部門管理制度。
按照領導意見,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上,加入了財務監督等條款,進一步規范出入庫流程。
2、提升部門人員服務意識、安全意識。
本部門在強調多創效益的同時,必須確保服務質量、操作安全,要求部門人員既要節省費3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理:
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的`威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。
2、嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來。回想過去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。
物流工作總結5
xx年x物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長x先生的親切關懷下,我們終于擁有了屬于x自己的現代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心1#倉庫項目安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為x物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:
一、突破項目建設瓶頸,高效推進倉庫項目建設
xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進1#配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷采取措施,抓住問題結癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也因此能夠于xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線、質量為核心,確保工程項目安全、優質、高效建設
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產會議,對高空及危險作業工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現場機械設備粘貼銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;三是公司領導經常親臨現場檢查指導并提出一些行之有效的.安全保障措施。一年來,公司未發生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發生率。
2、以質量為核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設單位派出現場施工員檢查把關;二是委托監理公司實行全盤質量監管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發現質量問題及時整改。
3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受x高鐵建設和x建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止,1#配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責,建立公司管理制度
由于公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設,首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農矛盾,創建和諧建設環境
強裝、強卸、強行阻工既是我們x一大丑惡現象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在x物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托x鎮黨委政府和x村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環境。
五、爭取政策性資金,促進項目建設
公司物流項目建設周期長、規模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯系,程度爭取政策性資金。xx年盡管只爭取到省經信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件?傊ㄟ^多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。
六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如1#冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優質優價條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。
七、努力做好企業公關工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發展平臺
當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與x鎮基層政府溝通聯系做到每周一次匯報,與x區、x新區工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯系保持常態。x物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業,但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。x從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看,利用黨對經濟發展政策和資金支持,能夠有效增強企業發展后勁并緩解企業發展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯系,讓政府部門盡可能了解x企業的發展方向,了解x物流的經營情況,了解x是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。
八、加強公司業務員工學習,提升員工隊伍素質
我們認為,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對x物流這樣一個新興企業來說十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。
回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發展農村現代物流配送的新型企業。
物流工作總結6
時光如流星劃過,瞬間即逝。進入公司工作已經四個月了,記得我是在夏日炎炎的七月末進入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業務不精,環境也很生疏,但經過這幾個月的鍛煉、,并在領導和同事們的悉心指導和幫助下,使我取得了很多進展。
這份工作雖然性不高,但需要勤勞細心,每天的工作都有很多新問題發生,需不斷學習,并在第一時間去解決問題,這就需要向有經驗的同事虛心學習,總結經驗來不斷提升自己的業務水平和技能。還要借助書籍不斷給自己“充電”,以增加庫管員管理方面的知識,并在日常中認真貫徹落實以備后用。現將我入職以來的工作做如下總結:
1、明確目標,理清思路,干好本職。
作為一個倉庫管理員的工作可以用收、管、發三個字來概括。這三個字看似,但是要真正做到位,做齊全。做完善。就需每個倉管員在工作當中一定要保持清晰的頭腦,認真,仔細的核實每張單據上的內容,以及根據單據準確核對,做到單據與實物一一對應。為此楊主管為了提高我們倉管的工作技能水平,每天對我們進行倉庫技能培訓。為了我們能更快,更好的做好本區域的工作,每次都是親自帶領以身作則,現場指導,隨時讓我們對所有實物進行整理清點,所有物資按要求分區放置,歸類擺放,尤其注重發貨過程中的相關問題,為了讓我們能快速準確無誤的找到實物,以此來提高工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據可依。隨時要求我們進行安全庫存盤查,為了做到時刻對貨物心中有數,我們要隨時回答任何一種鋼材型號的件數,以及支數,并指定在哪里存放。隨時做好庫存的盤點工作,準確無誤的把數據記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則,堅持先裝后卸,先進先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個人必須遵循的原則。當然為了工作需要有時也可以靈活應運,對與貨場的貨物我們都是把先進來的貨物最先發完,在對新貨物按新舊程度分先后發貨。
3、恪盡職守,堅持高標準,提高服務質量。
裝卸貨時,我們必須核對各鋼廠的單據,并核實單據上每項內容與所發實物一一對應,公司公章與經辦人簽字等手續齊全方可進行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對貨物所放地點、型號、數量明確。以便派吊車時有明確目標,裝卸貨時才會井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,以便客戶心中有數。裝卸貨完畢,檢查單據上的裝卸手續是否齊全,若各項蓋章簽字手續齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。
1、要對每天的工作進行歸納總結。
這一點很重要,記得剛來的時候我很迷茫,對每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫,把每天的工作流程和不足做個總結,這方法真的幫了我很多忙,是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧,精心核對每一個細節,對工作經驗進行總結分析,歸納出才能有效利用時間,提高效率,使工作程序化、系統化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,開創新篇章。以便在以后的'工作中有利于加快自己前行的腳步。
2、學會多聽,多問、多學、多想、多溝通,學會換位思考。
我們每個人都處在一個社大里,要想時刻過的開心,就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環節。遇事不公可以換位思考一下,以便達到相互理解融洽相處,最終達到心靈與效益的共贏。
3、加強安全意識,并隨時保持庫房清潔,給自己創造一個良好的工作環境。
庫管工作,首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作,要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況,注意貨物的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產安全的檢查工作,確保在安全的環境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4、工作中還有很多缺陷,性格優柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教,失誤層出。專業知識欠缺,綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正,努力打造完美的自己。
1、今后我將繼續落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔當,無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責。平時團結同事,維護公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。
2、繼續學習完善自我。學習專業知識,不僅要向有經驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運與實踐。打破單一的學習方法,向著多元化綜合化的高素質人才能發展,以適應的現代化需求。
總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在這段時間的庫管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領導的悉心關懷和指導及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應企業的發展,努力提高
自己職業技能和業務水平,認真學習公司的各項管理制度,以積極的態度做好領導交給的每一項工作,是自己在普通的上發揮自己的光和熱!
物流工作總結7
20xx年,我公司在各政府領導的正確指導和關懷下,在公司總經理的堅強領導和有力支持下,圍繞著“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,優質、高效、圓滿的完成了各項運輸任務。
20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,為社會的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻。
在應對一切突發事件用車中,我公司全體人員都是召之即來、來之能戰、戰之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足各企業單位運輸要求,都能高水平的完成任務,沒有點滴失誤。
我公司隊嚴格遵守配載規程,運輸規程及車輛管理,檢查落實到位,嚴格按規程辦事、層層嚴格把關,措施得力,管理到位,我公司上半年運輸事故為零。
現將20xx年上半年工作總結如下:
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。
。1)車隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的后顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。
(2)我公司人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;運輸途中,都能自覺依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點。由于司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我公司長治久安和再鑄輝煌。
。3)為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時召開全隊安全例會,全面總結安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對車輛都要定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,發現問題及時改進。為了安全,我公司開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速罰款要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重于泰山。我公司高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入公司停車場,嚴禁易燃易爆物品帶入停車場。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入停車場,消防通道要暢通,停車場一切設施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機構健全有力,消防制度齊全有效,消防預案組織落實到位,并進行了消防知識的學習和競賽活動,由于嚴格消防管理,我公司多年來消防事故為零。
三、車輛的管理方面。
。1)公司出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。
。2)無論什么時間,完成運輸裝卸任務回來的車輛,都要在公司停車場內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理,造成后果自己負責。
(3)每天門衛要把停車場所有車輛統計清楚,并把長途在外的車輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實匯報。
。4)在外長途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時要打電話向隊里匯報。
。5)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞道辦私事,一旦發現,嚴格處理,造成后果要自己負責。
(6)因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負責,還要對其進行嚴格處理。
由于我公司嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
四、車輛保養管理方面。
20xx年,我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養車輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了個企業單位裝卸運輸的用車需求。
五、全面加強管理,嚴格控制費用支出。
全面做好節能降耗工作,是當代形勢所迫,是企業發展所需,也是我公司責任所在,為了嚴格控制費用支出,我公司開拓創新,嚴格管理,采取了以下重要措施:
(1)實行了全年費用落實到車,節約責任落實到人,提高自我約束能力。為了嚴格把關,我公司每臺車的費用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對一年節約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的駕駛員要按規定進行處罰。
。2)造成車輛設施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負責。
(3)在外長途運輸的車輛需要修理,必須向隊領導請示匯報,屬于自然磨損的修理,要經領導同意后才能進行修理。所修項目的發票,經領導簽字后方能去財務處報銷。如因自己檢查不到位,保養不到位,屬于非自然的機件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負責。
。4)為了節約,我公司嚴格車輛管理,做到確保萬無一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發生。沒有因保養不當和操作不當造成的機械事故,沒有因作業不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費、配件費和事故費的支出,為我公司全年做好節約工作奠定了堅實的基礎。
。5)嚴格控制修理費的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車的程序和手續,方能去修理廠修車。在修理的過程中,修理人員精心的修理,嚴格把關,對所修機件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長機件的使用年限。
六、端正工作態度,提升優質服務水平。
搞好優質服務是我公司的天職,能否優質服務事關企業的素質形象。我公司嚴格管理,確保優質服務,并不斷提升優質服務水平。
1、20xx年隨著企業做大做強,各企業單位裝卸運輸車輛需求日益增加,隨時都有用車的可能,但我公司領導都是科學調配、精心指揮、千方百計滿足了領導所有用車需求,保證了各企業單位的及時用車。
2、我公司所有出車的.人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹慎開車,將貨物安全送達目的地,確保企業滿意。
3、班中班后,任何時候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時出車,無言無怨,任勞任怨,無條件服從命令和指揮,高質量圓滿完成各企業單位的運輸任務。熱情、周到為企業單位。
4、為了保證用車安全、用車及時,出車前、歸車后,駕駛人員都能認真檢查和保養車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時派車,隨時出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。
5、我公司全體人員都是提前上崗,堅守崗位,隨時聽從隊領導的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見為零,都得到了各企業單位的好評。
七、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。
上級所下發的文件,我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫,在落實行動上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風行,做到了不折不扣,做到了上傳下達、政通人和,提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執行力。
八、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關鍵。
20xx年,我公司領導班子高度團結、相互協調、緊密配合、相互協作、同舟共濟,共謀發展大業,是一個堅強有力的領導班子,是一個富有遠見的領導班子,是一個事業心、責任心很強的領導班子,是一個富有開拓性、創造性的領導班子,由于他們的堅強,領導為我公司好中求優的發展打下了良好的基礎。
九、心系職工、關心職工是搞好工作的重要保證。
隊領導始終執政為民,想職工所想,急職工所急,為職工辦好事、解難事、謀利益,關心職工疾苦,傾聽群眾呼聲,和職工心心相連,深受職工的忠心擁護,得到了全體人員的高度好評。
綜觀20xx年的全部工作,我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏,用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。
面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進則退,企業興衰、員工有責。我們一定要解放思想,更換觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現狀,因循守舊的思想意識。要深刻領會學習淮南經驗,實行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在全球金融風暴的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。
我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成我公司20xx年的各項任務,再創新輝煌,為企業的又好又快的發展做出我們應有的貢獻。
物流工作總結8
出差人員:XXX
出差地點:內蒙古多倫
出差日期:20xx.8.24——20xx.9.24
出差目的:完成物流項目相關工作
一、工作內容:
1、物流app安裝培訓會
。1)、前期準備工作(8月24日-8月31號)
在馬總的領導下,前面幾天我首先了解遠蒙產區的大體情況,在26號和30號分別組織了兩次麥肯app培訓會,各農場的負責人參與會議。第一次會議不太成功,第二次會議基本完成了培訓工作,會議期間,我們將各位負責人拉進微信交流群,以方便后面的工作展開。在此期間我也理清了思路,將app培訓的重點放在磅房的發貨員身上。
(2)、發貨人培訓工作
9月2號-9月10號,在制定的培訓計劃下,我與馬總驅車前往各個農場對發貨人實施培訓。我主要負責手把手教會發貨人如何安裝和使用麥肯app,以及培訓他們如何指導司機安裝使用app,同時給予發貨人一份app司機端安裝使用材料,最后將發貨人拉進微信群,方便后期的發貨人紅包發放。直至9月底麥肯運輸結束,發貨人在出現安裝使用問題時,會及時聯系我,我再遠程幫助他們解決問題。有幾家農場沒有配合使用app,我方會仔細詢問了具體原因,并及時解決,實在不能解決的問題,我方會詳細記錄下來。
2、雪川運輸項目
雪川項目自8月22日開始,于9月21日結束。我主要負責運輸日報的制作,請款和其他事宜,單據收集任務是難點,包括產地單據和工廠單據,需要與磅房發貨員、司機及配貨站打交道。
工作總結:
在一個月的`內蒙古出差期間,我首先是外出開闊了眼界,對這個世界有了更多的認知,其次是感知了自己物流知識的不足,在馬總的指導下,我不斷學習和改正,對物流有了更多認識,同時做人做事方面李總和馬總也是對我指導頗多。
對于麥肯項目,我在一線的戰場上感受明顯,實際工作開展確實有很多的難處,但是馬總一直在努力地去開展和配合工作,我也在這種拼搏的精神下積極參與,做好我的助理工作。
物流工作總結9
隨著商業的不斷發展和全球化的加速,物流業成為現代社會中不可缺少的一部分。物流配送工作是現代商業中非常重要的一個環節,對于保證公司的運營效率與順暢運作有著至關重要的作用。本文將從配送工作的意義、難點和解決方案三個方面進行總結。
意義
配送工作的主要意義在于完成物流配送系統最末端的環節,是顧客接觸到企業服務質量的最后一道門檻。在這個環節中,我們需要不斷提高班次效率、減少配送錯誤、增強溝通及服務效果等方面進行改進,從而為顧客帶來方便和滿意。同時,配送操作的異常情況如天氣、路況等因素,也是需要考慮和及時處理的,以避免訂單延遲或者無法配送等問題出現。
難點
配送工作的難點主要在于路線規劃和配送效率。路線規劃是為了讓運輸貨物的車輛達到每個目的地,安排最短時間取得最多的收益。它需要在不同的城市、交通工具、收發貨人員之間進行整合,一個決策的不當可能會導致車輛擁堵、配送延遲、增加等待時間等問題。另一方面,需注意到配送工作的效率。無論是倉庫管理、貨物裝載、配送的標準化等都需要加強。秒速配送是一種新興的社會服務,它需要快速處理大量的復雜的數據和物流信息。如何提高速度,優化服務流程和提高配送質量成為了目前配送領域需要面對的'挑戰。
解決方案
為了解決這些問題,需要采取一些解決方案。首先是提高管理水平,完善物流配送系統。在快遞業務的建設中,需要擁有一套完備的快遞服務管理系統,通過系統在全國、全球范圍內建立一體化的物流配送網絡。第二個是優化服務流程,通過明確的規劃和執行標準,使整個配送工作變得更加高效。在操作流程上,可以通過標準化的流程、精簡化的流程、搭建合理的工具和設備,以及對人員進行具體化的培訓,從而提高工作的效率。針對性地根據業務的不同,利用各自的特點制定出相應的業務流程和標準,實現流程的監管和控制。第三個是可靠的信息技術系統,可以實現訂單自動化處理、自動貨運跟蹤、快遞質量控制等。最后,公司需要充分調動員工積極性,并進行質量與效率的持續提升。通過正確的管理和學習,培養形成整個員工團隊的服務質量和品質要求,從而提高工作效率、達到持續改進的目標
總結
物流配送工作是物流行業中的關鍵環節,在整個物流業鏈中起著不可替代的作用。為了解決這些難題,需要利用信息技術的優勢,通過規范的管理和流程,構建一個全面的物流配送系統。通過上述的解決方案的實施,在日常工作中有序的去執行,能夠提高送收效率,實現更好的客戶服務和客戶價值,優化資源的利用,提高收益的效率,塑造出更全面、高效的物流配送體系。
物流工作總結10
第一部分:實習目的
通過所學專業知識,找到相關單位實習,同時,結合所學專業知識了解以下企業知識:1、了解實習單位的基本情況及歷史沿革;2、了解實習單位的所有制性質、經營方針及經營理念;3、了解實習單位的的運作特點、業務要求;4、了解實習單位的發展戰略及經營策略;通過這幾點讓我對公司獲得初步認識,通過這次實習使我更多地接觸社會,實踐于社會,從而培養了嚴謹的工作作風、初步的實際工作能力,為將來走上工作崗位打下良好的基礎。
第二部分:實習基本情況
1.實習時間:20xx年2月1日至20xx年5月30日
2.實習地點:福建省福州市晉安區
3.實習單位:福建省福州市盛輝物流有限公司--新店分公司
4.實習部門:倉儲部
。1)企業概況
福建省盛輝物流集團創建于1992年,由福州總部、貨運配載中心、汽車修理公司、機動車檢測站及在全國設立的230多家分支機構組成,擁有注冊資本11778萬元,經營場所50多萬平方米,自有車輛1000多部,員工隊伍5000多人,現是中國物流百強企業、中國民營物流企業十強、國家AAAA級物流企業,福建省物流龍頭企業,為福建省物流業的發展起到示范和推動作用。
。2)實習部門
倉儲部,職位是:負責業務開單員,主要是負責給客戶開承運單,給貨物貼標簽,裝車,貨物跟蹤等業務
20xx年2月1日,我進入了接下來要實習的公司——福建省福州市盛輝物流有限公司---新店分公司。我的實習也就由此開始了,這家公司做的是我在學校里學的專業,大家都說在學校念的專業出來就要做學校念的專業,這就是人們常說的專業對口吧!
公司主要經營:托運業務,提貨業務,公司秉承“誠信、安全、速度”的三字經,為客戶提供運輸、倉儲、配送、包裝、分揀、物流配送方案策劃等一體的物流服務。盛輝速度如同盛輝的商標形象——飛快輸送。盛輝員工的口號是:我來送,我最快?,是盛輝制勝的關鍵所在。盛輝始終堅持“客戶至上、服務社會”的宗旨,堅持“做實、
做強、做大、做久”的發展戰略。始終堅持以市場為導向、以信息技術為支撐、以發展第三方物流服務為重點,以提高服務水平和實現社會綜合效益為中心,積極推進現代物流體系建設,不斷朝著建設現代物流企業方向發展。以服務質量求信譽,客戶至上,價格合理的經營宗旨,立足創新,嚴把質量關,以優質的服務,良好的信譽取得了廣大新老客戶的信賴。
盛輝物流集團榮膺全國先進物流企業暨中國物流百強企業第26名,是福建省物流企業的領頭企業,盛輝用短短的18年的時間狂飆突進,已坐上中國民營物流第一把交椅。
毋庸置疑,與日俱進的物流行業正逐漸走向全球化,盛輝,已經成為輻射全國,影響全國的物流行業。
不可否認,以盛輝為代表的中國的物流行業,走向券中國上是不可逆轉的趨勢,盛輝給福州市帶來了諸多的利益:經濟的發展,產業集群崛起,還減輕了當地的就業情況、服務業、房地產業、等諸多產業配套的形成。
第三部分:實習主要內容
實習崗位:業務開單員
客戶來公司只有兩種可能,一是托運貨物,二是提取貨物,剛進公司的第一天我很茫然,完全不知道該干嘛,經理叫我跟窗口的一位同事學,幸好那位同事人挺好的,知道我是新來的,很親切的自我介紹了,叫我小潘就好了。小潘介紹了下托運窗口要做的事情,這里主要是負責托運這塊,客人過來托運要幫客人把車上貨卸下來,在卸貨的過程中要問客人關于貨物要寄到哪,是什么貨,卸到稱上稱完之后,要叫客人先填下托運申請表
客人填完之后跟客人說幾公斤,幾個立方,運費多少,根據客人剛填的申請單輸入電腦打印承運
在電腦上輸入好資料就可以打印承運單了,承運單又四張,第一張是白色的存跟聯是留給開單公司的,第二張是綠的到站存查是留給到達目的公司的,第三張是藍色的客戶提貨憑證是留給客人去倉庫提貨用的,第四張是紅色的客戶托運憑證是留給發貨人的,打印好承運單之后要給貨物貼上標簽,標簽有分:普件要貼普件標簽綠色的,快件要貼快件標簽紅色的,要在標簽上寫好目的地,收貨人名字,承運單編號,是易碎的要貼易碎品標簽,貨物保價或代收貨款要貼保價或代收標簽,有些貨物不能倒置的要貼向上標簽,標簽應貼在合理的位置,避免脫落以及損壞,不易貼標簽的貨物(如編織袋、無包裝貨物等)應用油性筆在貨物上寫明詳細信息,如收貨人、件數、目的地等等,暗色且不易貼標簽的貨物應用白色水筆在貨物上作標識。接到客人打電話過來查貨,要進查貨系統幫客人查貨,根據客人報出的單號進行系統查詢這就是托運窗口的主要事情,還有次要的就是裝車盤貨到總部,我們這邊是分公司,來我們這寄的貨和從上海南方、上海北方、長沙甩柜車回來中轉的貨都是要用小車盤到總部,統一發車的,這里就涉及到裝車的部分,只有把
每一輛都裝滿才能把我們這邊的貨全部盤到總部,要把一輛車裝的滿滿的真是不容易啊,要知道每件貨占多少位置,還有到總部卸貨的順序,這個也是卸貨速度快不快的因素之一,還要做的就是轉貨,轉貨即提貨大廳工作人員與客戶通過電話或其他溝通方式辦理提貨手續,并按客人的要求把貨物中轉到指定的目的地的一種托運手續。具體操作流程如下:1,轉貨證明,轉貨手續的辦理僅僅通過電話以及同他通訊設備進行溝通辦理,因此托運處在轉貨時需要要求辦理此手續的提貨人員提供客戶要求轉貨的證明,如傳真、郵件以及有可參考性的記錄證明。證明上寫明轉貨的目的地、收貨人、聯系電話等。
2,托運處按照相關證明與倉庫提貨組管理人員進行貨物轉移手續交接。
3,開單:根據貨物的信息制定合理的價格,如果原單運費是提付,且客戶還未付運費,應在單上的 其他費用 一欄填寫未付的運費金額,此運費向總部托運處收取。最后在 備注欄 注明:轉XX,原單號XXXXXXXXX。最后白單另外存放留底,紅單即客戶聯留給提貨大廳的相關人員。
四、實習總結和體會
體會
物流工作很辛苦,要開單還要裝卸貨,同時還有業績上的壓力,三個月下來累壞了,有的時候還會受到各種冷遇。我不斷給自己鼓勵,我不希望自己放棄。雖然累了些,我想別人能做的我也能做,別人能做好的我也一樣能做好。一切從基礎作起。就把這些辛苦當作人生的.一種磨礪吧!有的時候想想自己也很有動力,看到一些人向自己咨詢一些關于托運的問題,我都很熱心給解答,畢竟我能回答他們一些滿意的答復。希望能通過我的努力,能夠讓更多的人來知道盛輝,,養成一個寄貨就能想到來盛輝的習慣,同時也通過每個人在盛輝托運過程中的一些收獲和好處傳給身邊的每一個人,通過這樣的一個幾何遞增,我間接的也影響了很多人。通過這次實習,使我認識到企業文化對于企業生命的重要性。企業文化是企業將從來沒有過的人文理念以人性的方式融入經營體系,從而快速提升企業的凝聚力,并且增強了經營體系不斷創新的能力。而創新又不僅是企業家或員工個人價值的體現,也是企業的一種超越傳統的經濟行為更是一種生命力更強的、創造價值更高的經營要素。三個月的實習生活,能夠擁有這樣的經歷,無論是對現在的自己還是將來的自己都是有所裨益的,學會了如何合理的把所學的知識運用于實際操作中,讓我充分的體會到團隊協作的必要性,磨練了自身的意志,得到了真正的鍛煉。學到了許多為人處世的道理與方法,學會了和善待人,也學會了時刻勉勵自己,使自己始終保持自強不息的良好心態!這也讓我明白了許多事情,了解到生存的艱辛,工作的辛苦,端正了自己以前那種不珍惜別人勞動的不良心態,也明白了社會的復雜和多樣性。為了能更加了解社會,適應社會,融入社會,我們要不斷地學習新的知識,在實踐中合理的將其運用,不斷地提高自己的素質,鍛煉自己的能力,使自己在激烈的競爭中立于不敗之地。此時此刻;即將面臨畢業,最深切的感受就是,無論從何處起步,無論具體從事哪種工作,認真細致和踏實的工作態度才是成功的基礎。 ??
總結
第一、真誠待人。我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的,它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性,過于清高是很難融入大集體的。這更體現出了群眾的重要性,在新的社會發展階段,與群眾大眾打成一片,搞好團隊合作關系,是完成整體工作的前提條件。???? 第二、不要偷懶。試問有哪個老板會喜歡懶惰的下屬的?于是我時刻提醒自己要多干活,盡力把本份工作做好。由于我時刻牢記這一點,最終努力沒有白廢,我以良好的表現完成了實習。第三、勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因為經驗是很重要的,我發現報價的時候出現錯誤的原因有很多,如果沒經驗就很難處理問題。經驗不足的我更需多請教他們,但必須注意的是,在問人之前要分清哪些問題可以問,哪些問題不該問。還要注意在什么時候問會好一點,比如新來的員工就盡量避開報酬這個話題,不要對薪水太在乎,對于新人來說,能學到東西才是最重要的。???? 第
四、講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。
在實習期間,感覺自己已經不是一個大學生了,每天七點半起床,然后像個真正的上班族一樣上班。這次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的,當今大學教育是以理論為主,能有機會走進盛輝公司去實習,對我來說是受益不淺的。他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到很多課堂上學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下基礎。我的這次時期社會實踐活動,雖然是我的第一次社會實踐,但我認為是一次成功的,有用的,受益非同的社會實踐這將會對我的以后學習起很大的幫助的。 要記。翰灰г惯@個社會是如何如何的黑暗,哪里哪里的人是不對的。因為這個社會不會因為你的抱怨而改變的。只有自己去適應這個社會才行! ????
我們即將畢業的大學生建立自身的計劃已迫在眉睫,相信這次實習對以后參加工作會有很大幫助的!
致謝
首先感謝盛輝,因為盛輝給我這次實習的機會,再感謝在盛輝幫助我的師傅潘傅易,在盛輝的這段期間師傅教會了我很多事情,不管是公事,還是私事,都幫了我不少忙,還有公司的同事們你們幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
物流工作總結11
各位領導,各位同仁,各位朋友:
你們好!
首先,我給大家拜個早年!20年在總公司各級領導的關心和支持下,領導正確決策,科學管理,精心組織,合理安排倉庫項目安全、優質、高效推進,面對艱苦工作環境和各種挑戰,我信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我們公司上下能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風;仡櫩偨Y今年的工作,我認為通過勤奮努力,扎實有效的工作,用一切辦法為我們物流公司項目建設奠定堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下;
一,倉庫項目建設,高效推進
20年6月公司就任以來,中心工作快速推進,倉庫出租及其它項目建設。但由于受倉庫出租率和價格的影響,項目建設較原計劃推遲了一點。針對這一困境,公司領導鄭總果斷采取措施,抓住問題結癥,對癥下藥,基本上解決了倉庫出租滯后,也因此能夠于20年7月1日出租。期間公司上下齊心協力,體現了公司良好的精神風貌和發展前景!
二,加強公司業務學習,提升員工隊伍素質
九月份我加了公司的培訓,感到收獲很多。我認為,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的.言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來說十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。回顧以往的各項工作,我所取得的成績有目共睹,當然離不開各層領導的幫助和教導。表明我們是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體。通過我們公司上下堅持不懈的努力和拼搏精神,我堅信鄭明物流一定能發展成為中國現代物流的新型企業。
物流工作總結12
一、引言
醫藥行業是國民經濟的重要組成部分,也是國家安全和人民生命健康的重要保障之一。隨著醫療水平的持續提高,醫藥行業的發展也日漸迅猛,而醫藥物流作為醫藥行業不可或缺的重要環節,也在不斷發展和完善。本文將從醫藥物流的定義、現狀、存在問題以及解決方案等方面進行總結,以期對廣大從事醫藥物流工作的人員提供一定的借鑒和參考。
二、醫藥物流的概念和現狀
1.醫藥物流的概念
醫藥物流指的是將醫藥產品從生產企業或生產基地運輸到銷售終端的一系列物流活動過程。醫藥物流的主要任務是保證醫藥產品的品質、安全和有效性,同時將產品優質地送達用戶手中,使用戶在使用過程中獲得優質的服務體驗。
2.醫藥物流的現狀
當前,國內醫藥物流市場呈現出以下幾個特點:
。1)物流企業競爭激烈
目前,國內物流企業數量眾多,競爭十分激烈。在整個醫藥物流市場中,大型物流企業占據主導地位,其中中國郵政和順豐速遞等物流巨頭的市場份額很大。
(2)行業標準不統一
由于醫藥產品具有高度敏感性和特殊性,不同的產品需要在不同的溫度和濕度下進行存儲和運輸,因此,相應的運輸和儲存標準也應有所不同。然而,當前國內尚未出臺一整套統一的醫藥物流標準,物流企業也很難根據不同的產品要求開展相應的業務。
。3)物流費用高昂
由于醫藥物流的特殊性,物流企業需要具備專業的技術和設備,以確保產品的品質和安全性,因此,物流費用相對較高,往往成為制約物流企業發展的瓶頸。
三、醫藥物流存在的問題
盡管國內的醫藥物流市場正在迅猛發展,但仍然存在著一些問題,主要包括以下幾個方面:
(1)物流環節信息不透明
在醫藥物流過程中,信息傳遞和共享的效率較低,物流企業、生產企業和銷售終端之間的交流不夠暢通,落后的信息技術和信息平臺也嚴重制約了醫藥物流行業的發展。
(2)物流企業服務標準不夠統一
目前,醫藥物流企業在服務標準和服務質量方面存在著較大的差別,一些物流企業的服務不夠周到,導致醫藥產品在運輸、存儲和配送過程中產生損失或者出現質量問題。
。3)物流企業管理水平亟待提高
醫藥物流企業的管理水平與國際先進水平相比還有較大差距,一些物流企業的管理理念和流程落后,管理水平和服務質量還有待提高。
四、醫藥物流的解決方案
。1)加強物流信息化建設
建立信息化平臺和信息共享機制,將生產企業、物流企業和銷售終端信息鏈接起來,實現信息的全流程追溯和共享,提高物流效率和服務質量。
。2)制定統一的.物流標準
在國內制定一套統一的醫藥物流標準,規范醫藥物流企業的行為,提高藥品的安全性和有效性,同時降低物流成本。
(3)完善醫藥物流服務體系
醫藥物流企業應加強與生產企業和銷售終端的溝通協作,根據醫藥物流服務特點,制定一整套完善的服務標準和服務流程,確保醫藥產品的品質和安全性。
(4)加強物流企業人才培養
醫藥物流企業應注重人才培養和培訓,提高管理人員和從業人員的專業技能水平,把握行業發展規律,創新服務方式,提升服務質量和效率。
五、結論
醫藥物流是醫藥行業的重要環節,其作用不僅在于保障產品品質和安全性,也在于提高醫藥產品的服務質量和用戶體驗。當前,國內醫藥物流市場還存在著一些問題,需要不斷探索和解決。面對未來,醫藥物流企業需要加強信息化建設、完善服務體系、加強人才培養和推進標準化建設,做好醫藥產品的安全保障和服務保障工作,積極推動醫藥行業的發展。
物流工作總結13
三個月的時間很快過去了,在這半年里,在公司領導、部門領導及同事們的關心與幫助下,我部在軌道上正常運行。但周邊的壓力還是非常明顯的。在各行各業的競爭下,物流行業也同樣如此,一些老牌企業不斷加強深化,新興的企業不斷的崛起,我們不能停下腳步。
物流部在企業中是一個服務性部門,要協調企業的銷售和客服,并以提高服務水平和降低企業成本為最終目標。根據公司的現狀和發展前景以及市場環境的分析,我把物流部門定位在一個服務性的部門,宗旨是盡可能滿足客戶服務的基礎上降低成本。
在公司領導的正確指揮、各部門的積極協助配合下,物流部的各項工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數據準確、作業標準規范化、熱情服務高質量的目標開展工作。通過學習貫徹“5S”企業管理理念,員工的素質有了一定的提高。對于作業流程每個環節、崗位進行了認真的調查,結合工作中的實際情況,出臺了各崗位詳細的績效考核標準,并嚴格加以檢查、實施。在三個月里,管理工作中出現的問題和錯誤,是擺在我們每一個人面前的課題。對當前出現的問題和錯誤,首先應當加強認識,培養敬業精神,層層落實崗位職責;堅持四不放過原則,規章制度面前人人平等,獎罰分明;繼續加強員工的素質培訓和進行有效的溝通,引導幫助員工端正態度;繼續加強專業知識和職業技能的培訓,避免工作失誤及問題的出現,提高服務質量。最終達到“客戶的需求是我們的追求”這一目標。
物流部20xx年度的目標
1.我們將繼續加強對公司的規范化管理,突出“以人為本的企業宗旨”。
2.本著取其精華去其糟粕的態度,虛心學習,不斷的加強各方各面的管理,對員工的教育也要“有則改之無則加勉”。
3.繼續加強對安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時,避免安全事故的發生。
4.繼續加強計劃和控制,提高效益,降低成本;在制度的健全和執行方面繼續下一些功夫,管理水平需要不斷提高。
在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創一流業績為目標,在上級領導的正確領導下,肩負新使命,創造新業績,開創公司新局面。
20xx年質管部工作參照物流管理部全年工作計劃開展,在部門領導的指導下開展工作,逐步梳理部門工作,完成的工作按各職能模塊總結如下。
規劃與項目模塊
1、完成物流信息系統一期建設:代表需求部門主導系統的需求調研梳理、立項,推動項目評審,持續跟進開發進度,確認系統細節,已按計劃完成一期“承運商管理、貨運及跟蹤管理”二個模塊的開發及測試,12月實現試點上線。
2、推動RDC項目建設:通過系統調研、分析論證,2月順利完成《全國NDC、RDC建設規劃報告》及配置規劃、擬定《RDC立項報告》,后續跟進各地RDC倉儲租賃/規劃及承運商渠道開發、流程梳理,至10月份七個RDC全部順利組建完成。
3、倉儲作業計劃實施推進:基于分揀作業“多品項、多批次、小批量”的特征,擬訂了“倉庫作業計劃管理模式”框架,通過試點總結后全面推廣實施,并跟進實施效果,一定程度上促進了倉儲作業管理模式的改變及作業效率的提升。
4、運營商項目支持:完成新疆、云南、陜西、浙江、江蘇、河南、江西、廣東、廣西、山西等地的移動項目支持。
5、制定物流規劃:完成08、09年部門策略;6-8月在部門領導指導下順利完成“物流管理部5年規劃”;10月通過訂單的波動性及前置期擾動評估,分析并論證完成在不同供貨模式下內部微循環“層級庫存分布策略”。
6、分公司物流規劃指導及實施:制定了《分公司物流規劃》模版,指導、協助分公司擬定規劃,完成初審;同時跟進項目規劃的實施,如廈門地區物流調整規劃、內蒙赤峰地區物流運作解決方案的實施等。
7、其它支持工作:作為評審組員參與重慶、成都、昆明分公司的承運商評審,并完成西區承運商合同的審核工作;完成“物流基礎作業大檢查”太原、河北、北京、天津及天津DC檢查,長沙、江西倉庫的復查工作。
8、完成合資公司運作模式分析及應對方案及《物流JV論證報告》。
運營分析模塊
1、部門年度、季度預算編制工作,增加了物流費用統計與預算的對比的分析內容,使得部門的費用管理精益化。
2、固化了《物流細分報表》、《物流費用統計表》、《分公司承運商運費分析》、《配送中心承運商運費分析》等報表,對費用統計的報表做了新的工作指引。
3、新修訂了《物流管理部部門運作分析月報》,《銷售單訂單結構分析月報》等,為部門總部領導和各大區經理的日常決策和運作監控提供了及時準確、強有力地數據支持。
4、自20xx年5月開始增加了分公司、配送中心承運商費用結構分析報表,跟進各分公司、配送中心的承運商的分配結構,督促分公司進行改善承運商一家獨大的現象,至20xx年底,已經促使1/3的基層單位的承運商結構得到優化。
5、20xx年11月完成了《訂單結構與費用的模擬測算》,量化的對分公司的銷售訂單與費用的相關性進行分析,為公司20xx年的運輸調整策略提供數據基礎。
6、多次協助部門領導提供各類臨時數據及分析報告。如合資公司前期數據協助整理匯總分析(DC-HUB單臺成本核算;摩托產品單臺重量變化分析;南區成本核算等);1-4月倉儲費與比去年同期比較分析(針對財務提出倉儲費增長過大做出回應);業務部門承擔的物料運費;09年物流費用控制措施;
安全管理模塊
1、完成了20xx年度的保險測算與運營分析報告,清理了20xx年度的未結案件。
2、20xx年4月組織完成了20xx-20xx年度的保險招標工作,保險費率下降了30%,總保費下降15%,完成合同簽訂與北京辦公樓的財產險的投保協助工作。
3、召開了4次季度保險對接會,通過與保險公司的有效的周期性對接,使得保險處理流程化,完成了兩次保險培訓。
4、主導了第二期的視頻監控設備的安裝,全國自營倉庫全部按照了監控裝置,定期進行聯網測試,確保保險監控的聯網率在95%以上。
5、制訂了總部通過視頻監控對操作現場的檢查制度,將在20xx年落實開展。
6、20xx年5月開始的新的保險年度,通過強化控制的措施,對3萬以上的案件進行質管部的專項評估,研究資料的真實性,退回案件x起,確保全年出險率降至新低0.0115%,較20xx年同期下降0.002%,全年賠付率降至54%,保險控制出色,為部門全年考核加分。
7、擬訂了新的《物流保險月度報告》版本,每月定期發布,規劃保險管理的管理輔助職能。
運輸管理模塊
1、主導完成20xx年度各配送中心、各分公司的承運商年度評審,并通過開發、商務談判、評審等項目,共簽約115家承運商,空運運費價格平均下降了2.9%,陸運運費價格平均下降了2.2%;
2、全年運輸管理工作,與各單位密切合作,克服種種困難,加班加點共同成功應對了08年雪災、臺風、奧運會等異常情況對公司運輸(空運、陸運)工作帶來的嚴重影響,較好的'保障了銷售終端的需求;
3、協助電子商務部完成了前期“全國電子商務市場物流配送情況的普查和調研”工作,詳細對著名的15個BTOB、BTOC網站進行了調研,為咪啦網的成功上線提供了物流數據支持。
4、按時完成了注冊物流公司的稅費及手續調研。為物流年度策略提供了有效支持。
5、協助運作部完成了MOTO貨物自提項目的實施。為與MOTO的談判提供了大量準確的運輸數據及價格調研。
6、協助完成了20xx年年8月在武漢舉辦的天音首屆調度物控助理培訓,編寫與審訂了運輸管理模塊的教材。針對RDC結構完成后的運輸模式調整,修訂了整車運輸管理的作業制度。協助完成10月初的全國RDC庫存調整。
7、完成了《物流配送時刻表》的審訂與上網公示。
8、制訂了《全國運輸管理工作月報》的模板,使全國運輸控制有序進行。
費用控制模塊
1、運費結算,分為手機運費和物料運費兩塊工作,確保在每月25日前核對好運費跟蹤表及承運商對帳單,并通知承運商開出發票。在開出發票的20個工作日內,完成了總部結算的五個配送中心共22個承運商的運費結算工作。以及制作運費對帳單,運費確認函,收集好盒損索賠函及事故的扣款通知書等資料。
2、在總部歸結的費用的日常報銷部門
整體推進工作
1、MOTO自提的項目跟進與協議的簽署,相關承運商的價格協商、合同簽訂、各地的對接跟進,確保自提工作的開展。
2、夏普、菲利普自提工作的流程擬訂與前期梳理。
3、就運營分析、運輸管理、安全控制模塊的工作進行梳理,新編寫了各自模塊的月度報告。
4、公司各地運營商項目、對外評標工作的物流模塊的資料準備工作。
5、物流系統運營制度的修訂和審核,對涉及安全管理、出入庫制度等進行修訂。
6、推進RDC的結構調整和資源的準備工作,跟進后續承運商的開發與運營的完善。
7、持續推進全國物流系統的承運商一家獨大現象的改善。改善承運商的結構性缺失現象
8、每年3月推出全國倉儲規劃面積的核準與批復控制指標,從系統上解決倉庫面積無序增加的現象,有步驟的減少倉庫的不合理配置
9、對各地的自營配送車輛進行有計劃的削減,引導各地向企業物流的成本控制與服務保障的目標轉型。
10、系統在途長期掛賬的清理,確保管理監控無遺漏,清理了76筆長期掛賬,梳理相關管理流程。
20xx年質管部主要對各模塊的規范管理做了基礎性的梳理,但各項工作開展的持續完善尚待繼續,部門逐步厘清管理思路,對質管的工作方向有了較明確的認識。20xx年我們將在部門領導的帶領下,繼續在物流資源的使用效率、承運商結構、庫存結構優化方面努力,同時落實供應鏈管理目標的轉型,為公司的戰略目標打基礎。
物流工作總結14
一、日常工作:
1、全面準備并了解訂單資料(客戶制單、生產工藝、最終確認樣、確認意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣),確認所掌握的所有資料之間制作工藝細節是否統一、詳荊對指示不明確的事項詳細反映給技術部和業務部,以便及時確認。
2、跟單員言行、態度均代表本公司,因此與各業務單位處理相應業務過程中,須把握基本原則、注意言行得體、態度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業務過程中不能隨意越權表態,有問題及時請示公司決定。
3、預先充分估量工作中問題的潛在發生性,相應加強工作力度,完善細化前期工作,減少乃至杜絕其發生的可能性。不以發現問題為目的,預先充分防范、工作中重復發掘、及時處理問題并總結經驗,對以后的工作方式和細則進一步完善方為根本之道。
二。跟單員工作重要性的體現
1)跟單員需要面對客戶、面對訂單開展工作。
2)跟單員是企業與市嘗業務員與客戶之間聯系的紐帶。
3)跟單員工作是一項非!熬C合性”和“邊緣性”的工作:對外要有業務員的素質,對內要有生產管理的能力。
4。所謂“跟單員”是指在企業運作過程中,以客戶訂單為依據,跟蹤產品(或服務)運作流向的專職人員,是企業內各部門之間及企業與客戶之間相互聯系的中心樞紐。
5。生產跟單:對已接的客戶訂單進行成品出貨送達客戶前的生產進度、貨運報關跟進,以確保如期出貨為目標。
6。成功的跟單員應可扮演及具備以下角色或能力:
1)談判者
2)與工程人員共事的能力;
3)絕佳人際關系處理能力;
7。客戶落單方式主要有電話(口頭)、傳真、E—mail三種方式。確認產品名稱規格、數量、單價、金額、交期、交貨方式、單價條款、付款方式、包裝要求。
8。審單需做以下幾點:品名規格、單價金額、數量、交期、付款方式、包裝方式、出貨方式。
9。生管工作特點:
1)提前計劃性:要有“趕鴨子上架”的雷厲風行的習慣;不求完美逐漸確定,敢于調整自己的計劃;有的計劃早做與晚做的工作量都是一樣的,我們及早去做就是很合算的。
2)準確及時性
3)全面完整性
10。制定生產計劃應遵循的原則及要考慮的因素:交貨期先后原則;客戶分類原則;產能平衡原則;工藝流程原則;工作部門因素;時間因素。
11。采購工作有兩個日常動態數據處理大項:
一是按訂單展開計算物料的需求量(這就是人們常說的MRP——物料需求計劃);
二是由收貨信息轉換為物料的進度跟蹤。
三。工作總結:
將工作細化為幾個過程,每個過程自己要做哪些工作,具體怎樣操作,在操作中有哪些成功的經驗和失敗的.教訓,后續工作中要怎樣才能改善。在每個過程中有哪些外在因素影響自己的工作,要怎樣才能排除外部因素的影響。。
簡單地說,跟單工作細分為以下幾個過程:
1。接單并評審本廠的產能(與生產部門,采購部,貨倉,技術部等相關部門共同評審)。
2。轉化客戶訂單為本廠生產單,生產排期
3。跟蹤物料到位情況。
4。了解生產進度(要求生產部門提供進度),以報表向其它部門反映。
5。各個過程中異常情況的處理
6。處理異常情況時遇到的困難和解決方法(溝通)
7。工作中外部因素的影響和自己存在的問題。
8。未來工作的計劃
四。要讓你的報告能夠證明你是一個能夠獨擋一面的人,而不是一個遇到問題或困難就不知所措的人。
物流工作總結15
一、發揮優勢管理,狠抓基層建設
1、優質服務、贏得信賴。公司通過引進xx品牌管理,強化管理準則,加強管理人員的現場督導和質量檢查,逐步完善安全崗位的窗口形象,不斷提高自身的優質服務水準,得到了某某主好評,贏得了某某的信賴,受某某委托某某安全管理部協助公司完成的接待工作上百次,其中人大代表團2次,全國中宣部領導3次,知名企業合作會6次,由于接待工作完成出色,安全管理部獲得某某優質服務的贊譽。
2、預防為主、重點布控
在公司總部的關心指導下,項目部通過制定各項安全方案等項消防預案,貫徹落實防火、防盜等“六防”措施,全年未發生一件意外安全事故。項目經理每天召開部門經理反饋會,通報情況提出要求。安全部安排干部員工勤于巡查、嚴密防控,在相關部門的配合下,實行群防、群檢、群治,以確保某某萬無一失。針對特別區域實行重點監控,在自行車場盜竊高發區實行嚴密布防,抓獲盜竊者3人,為業主挽回直接損失數千元。由于完美時空園區安全管理的出色,因此被某某評為社會治安綜合治理先進單位。
3、完善設施、有備無患
通過公司領導親臨現場指導,安保部將某某消防預案、設備設施、消防器材檢查維護等各項工作,進行了不斷的完善。制定某某消防設施設備維修保養計劃,使某某消防設施設備不但做到正常運行而且延長使用年限。今年已對某某3656個光電探測器,進行了專業性檢測,嚴格檢查消防設施設備,提前對煙感系統報警點不準確進行專業性檢測。保障線路暢通、正常使用,對大廳內應急疏散燈、安全出口進行補裝和更換。同時對消防器材實行分區管理、檢查、維護并落實到人。按照某某市政府及公司要求,組織進行消防演習,消防演習的成功演練,得到了國家相關部門及廣大業主的好評。
二、嚴格管理、提升品質,改變觀念、創新管理
1、按照項目年初制定的安全培訓計劃,安保部參照行業規范對保安員進行32次專題培訓,重點講解管理素質、服務意識、禮貌待客、專業技能、消防知識、突發事件分析等,通過講解、點評、交流使保安員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。
2、安全管理部按照各月計劃對保安員進行崗位培訓,對保安一線崗位做好培訓工作。做到實際工作培訓,分階段、分內容進行考評,通過培訓保安員整體素質提升了、服務水平提高了、業主滿意度提高了,通過培訓提高了保安員整體思想素質,服務態度和業務技能。
3、在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下,結合項目管理服務特點,按照項目部的要求,針對保安部的實際情況,引導保安員與時俱進、提升素質、轉變觀念。安保部教育安保人員要有緊迫感、應具有上進心、培養精氣神、物業的管理服務不是高科技,沒有什么深奧的學問。關鍵在人的主觀能動性和責任心,是對公司的忠誠度和敬業精神、是對管理與服務內涵的真諦的理解及運用。安保部通過樹立優秀標兵,激發大家積極進取,在完]成項目給的.管理工作和服務工作的過程中體現自身價值,并感受人生樂趣。通過思想教育工作,提升了保安員思想道德品質,涌現出多個拾金不昧的好保安,受到了業主的書面贊揚。通過工作實踐的摸索,安保部還創作出“物業保安員應知應會”的規范準則并上交公司總部在全公司推廣,不但使子海理想的每位一線保安員在為業主和客戶服務時品質顯著提升,而且使其他兄弟項目受益。安全管理部通過對某某年工作進行回顧和總結,總結過去、展望未來,整改不足之處并制定新一年的提升服務目標,以利于某某年安全管理部各項工作更好的全面展開。
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