總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，因此好好準備一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編為大家整理的操作員的工作總結，希望能夠幫助到大家。

　　操作員的工作總結 篇1

　　一、操作安全

　　CNC加工中心為提高生產效率，常使用高動力和速度，而且是自動化操作故一不小心可能造成很大傷害。所以操作人員除熟悉CNC加工中心之構造，性能及操作方法外，更必須注意自身及附近工作同仁的安全。CNC加工中心雖有各種安全設置，但人為疏忽所引起的災害往往無法預知，所以操作人員除遵守一般工場安全規定外，并應遵守下列工作安全注意事項以確保安全：

　　（1）操作CNC加工中心之前，必須熟悉機械控制方法；

　　（2）身體、精神不適時，切勿操作機械；

　　（3）CNC加工設備稍有毛病時，必須先修復后使用；

　　（4）在工作周圍須有足夠燈光以便作一些檢查；

　　（5）不要把工具、雜物放在主軸頭、工作臺及護蓋上；

　　（6）有長發者必須綁好以避免發生傷害；

　　（7）大工件搬運時，工作人員必須有兩位以上并隨時互相照應；

　　（8）機臺、主軸停止后方可調整切削液噴嘴和氣管；

　　（9）不要觸摸運轉中的工件或主軸；

　　（10）機床運轉時請勿把防護蓋打開；

　　（11）重切削時注意高溫切屑；

　　（12）CNC加工中心之電氣控制箱不可隨意打開。如果電氣箱故障應由電氣技術人員維護，切勿自行修理；

　　（13）設備使用前必須檢查機械狀況；

　　（14）電氣部分必須接地的要確定接地；

　　（15）禁止任意更改內定值、容量及其它電腦設定值，必須更改時請記錄原值后再改，避免錯誤；

　　（16）切勿與操作人員交談,使其分心；

　　（17）刀具裝夾后，請先作試車。

　　二、設備每日保養檢查項目：

　　（1）循環潤滑油泵油箱之油位是否在規定范圍內；當油箱內油位不足1/2時須補充，否則油位降到1/4時電腦螢屏上將出現“20xx: LUBE ERROR”的警告，設備會停止運行。

　　（2）空氣壓力必須在5kg/Cm2左右的地方方能保證設備安全運行。防止空壓氣體漏出，漏氣時有“嘶、嘶、嘶”聲，須請維修人員及時修復。

　　（3）冷卻液充足:由冷卻液槽前端底座之油位計觀察，不低于油液計紅線。

　　（4）主軸內端孔斜度和刀柄隨時用軟布擦拭。

　　（5）設備開機步驟：

　　1、開外部總電源

　　2、開啟空壓閥

　　3、開CNC本身機體電源

　　4、開CNC電腦電源開關

　　5、等螢幕顯示字體后，釋放緊急停止鈕（順時針旋轉）

　　6、將模式開關置于原點復歸模式

　　7、原點復歸之距離須離機械原點75mm以上

　　8、再按下各軸向按鈕“十”方向直到各軸燈亮起即至原點（大機×軸為“一”方向為原點）

　　9、檢查記憶保護開關是否在編輯位置。

　　（6）設備關機步驟：

　　1、將各軸移到中間位置，且確定主軸及軸向均不在運轉

　　2、將一空刀柄裝在主軸上，避免雜物進入主軸內斜度錐孔內

　　3、將編輯開關選在鎖定位置

　　4、壓下緊急停止開關

　　5、關CNC電腦電源

　　6、關CNC機體電源

　　7、關空壓源。

　　三、CNC加工前首先要模擬程式刀具路徑運行軌跡，以便確定采用何種裝夾方式進行加工。選取正確的裝夾方式遵循以下原則：

　　1、安全、牢固、加工中不會走位，不會撞夾具、碼仔、螺絲桿；

　　2、裝夾方便，快捷，輔助工時大大減少；

　　3、便于校表、分中、且可減少誤差、利于對刀補數；

　　4、配入內模的鑲件、鑲針等不能懸空造成可上、下移動或轉動；

　　5、盡可能多鎖幾個螺絲，防止加工后變形。

　　工件上機床后第一時間要確定基準擺放方向是否與程式單要求一致，一般工件都會在底面銑一三角形缺口作為標識，模胚基準為生產廠家標識或商標，無標識的模胚基準在打有模具圖號字碼所正對面角上。確定好工件基準后，再按程式單、工藝卡、零件圖相結合檢查工件長、寬、高尺寸以及數量、模號、零件號是否相符合，無誤后才可校表緊固工件。校表公差要求如下：1、尺寸在200mm以內的工件，XY水平面誤差在內，X方向平行度誤差在內，XY垂直底誤差在內。2、尺寸大于200mm的工件XY水平面誤差≤，X方向平行度誤差在以內，XY垂直度誤差在內。

　　分中抄數時一定要看清程式單要求的碰數位置。如是單邊碰數一定要偏移分中棒半徑后再抄數。四邊分中時本廠現有“永進”加工中心1號、2號、3號、4號機有計算器功能可自動計算抄數，避免人為計算失誤出錯。具體操作步驟為：

　　1、調出計算器功能菜單，選擇要輸入的工件座標系；

　　2、用分中棒正確尋到X方向的第一個取數面，按“X”、“＋”；

　　3、再尋找X方向的另一個取數面，按“X”、“＝”；

　　4、再按‘/’、‘2’、“＝”，最后按“X”、“Input”、則這兩個碰數面的X方向的中間點的機械座標值將自動被抄入選擇好的工件座標系中的X軸一欄。

　　5、同理，Y軸分中時只需把上面的X換成Y即可。分中抄數后必須要檢查一次以上。

　　檢查方法如下：

　　1、快速定位該工件的座標原點，以`G54工件座標原點為例，在MDI手動指令中輸入：“G00 G90 G54 X0 Y0；”按“Insert”鍵輸入后再按機床啟動鍵，此時機床主軸中心與G54工件座標原點重合；

　　2、用分中棒重新找到X軸方向的兩邊取數面，觀察絕對座標中的X軸一欄中兩邊數字是否一致；同理檢查Y方向兩邊數字是否一致。一致則正確，不一致必須重新分中抄數。

　　3、如是單邊拿數的工件，檢查時用分中棒碰邊后絕對座標中的數字應是分中棒的半徑才正確，否則要重新碰邊并偏分中棒半徑后再抄數。拷貝程式時要注意文件路徑正確無誤，程式名與程式單一致，日期也要與程式單相同。本廠1＃機至5＃機無刀庫，拷貝程式時應將程式中的“M06”（自動換刀）更改為人工智慧型輪廓控制指令：Q1；7＃高速機應將程式中的“M06”（自動換刀）更改為高精度輪廓控制指令：G05、P1000；和G05都必須在單獨的單節下指令，

　　有以下功能：

　　1、預讀補間前直線加減速（預讀最大40個單節）

　　2、自動轉角減速

　　3、依圓弧半徑做進給速度的鉗制

　　4、單節重疊（最大5個單節）

　　5、先行制衘控制6、奈米補間功能：G05P：功能與上面相同，分別只是預讀最大180個單節和第6條為平滑補間功能。使用上述和G05P：功能可降低因進給率提升所導致的加減速的延遲，并且可以減少;加工形狀的誤差。此外可以使用最大預讀多個單節的補間前直線加減速，并且可做到橫跨多個單節的平滑減速，降低加工時的振動，因些可以達到更快更準的加工。

　　為了提高加工效率，減少加工輔助時間，加工較多數量銅公時，可將相同刀具的程式串聯成一條程式走，以節省調選程式的輔助時間。但加工鋼料時不要串聯程式，因鋼料易損刀，串聯程式后走程式時間過長反而會影響刀具壽命和加工貭量。串聯的程式最好為同一個編程工程師所編寫的程式。因為設定的參數一致，利干加工時調節機床各加工參數。串聯程式要做到以下幾點要求。

　　1、必須是同類型的刀具，加工類別也相同，即開粗聯為一條程式，中光聯為一條程式。精光聯為一條程式。

　　2、刀具夾持的'有效長度以所有子程式中最長的夾持長為準，刀長差距超過20mm的程式最好不要聯在一起：

　　3、子程式的絕對座標號即G54、G55……等等必須對應機床上的銅公工件座標，串聯程式中要保留子程式的程式名以便查找核對；

　　4、1號機至5號機所串聯的程式只將第一條子程式中的“M06;”改為Q1；即可,后面的子程式中的“M06;”單節直接刪除單節。高速機（7號機）的串聯程式則必須將每條程式中的“M06;”單節改為“G05 P;”并且在每條子程式的末尾加上“G05 P0;”單節。

　　拷貝好程式之后便可準備刀具進行加工了，裝刀走程式必須按程式單順序進行加工，禁止跳程式或漏程式加工，要調換程式順序加工或不走某條程式時必須向編程工程師請示，經許可后方可執行加工，每走一條程式裝夾刀具時，必須按程式單要求選用合適的刀具，包括刀具類型，直徑，新舊程度和有效夾持長度等。一般來說裝夾的實際刀長應比程式單要求的夾持長度長3mm左右可保證足夠的安全，避免因裝刀不夠長造成擦壞工件和刀柄，刀套等工裝夾具及損壞機床主軸的風險，但不能裝刀過長。因太長會降低刀具鋼性，加工切削無力易造成彈刀，加快刀具損傷程度甚至斷刀。

　　因本廠所用對刀圓棒規格為φ20。所以對刀抄數時統一用Z20.測量。工件絕對座標的Z軸零點和對刀參照面的差值一律在工件座標中的Z軸一欄補正。對刀抄數后主軸要抬高超過工件最高點，最好Z軸回歸機械原點。調選程式后首先應核對程式名，結合程式單檢查實際所用刀具與程式頭的刀具直徑，類型是否符合，然后試車慢慢下刀，離工件10mm左右停止下刀，觀察佘移動量中的Z軸還要下多少，是否超過正常值。如有異常，要檢查補正是否有誤，對刀抄數是否出錯，還是程式出現問題。一切核對處理無誤方可繼續加工。

　　機床在運行中必須堅持護機，解決處理隨時出現的異常情況。隨時觀察切削聲響有無異常，機床振動大不大，刀具磨損情況，冷卻到不到位，排屑是否順暢，切屑有無纏刀，有無超過機床負載等。

　　鋼料開粗,中光采用吹氣排屑、冷卻。鋼料曲面精加工，長時間等高環繞精加工，銅料,鋁料等加工采用冷卻液冷卻潤滑效果要好。

　　刀具磨損時要選擇抬刀時執行“單節操作”即該單節中必須有Z值，然后再將相對座標中的X、Y、Z全部歸零，再抬高主軸拆下刀頭，將磨損的刀具更換后要重新在對刀參照面對刀抄數，再將主軸移到相對座標中的XO、YO點，轉動主軸，用試車功能走回單節執行中的Z值，此時試車一定要慢下刀，并留意觀察余移動量中的Z值和實際要下刀的距離是否相符，無誤后多走幾刀，正常后才能繼續加工。每一把刀走完操作員都應檢測刀具的磨損情況，磨損過大時必須換刀重走一次，避免殘余量過多，造成后續加工出現彈刀、斷刀，達不到光潔度要求，裝配難FIT模的情況。刀具損傷程度判定標準范圍如下：開粗刀損在以內，中光在內，光刀在以內。鋼料開粗后一定要校表檢查走位情況，超過時要重新分中抄數。在加工中程式單要求接順的程式必須先抬高左右試接順，不行再慢慢降下去接順，一定不能深下去。同一把刀接順底部后再加工側壁時，一定要抬高左右，否則再加工到根部時刀具發生彈性形變會將已接順的部位又鑼低幾絲。在走光刀程式時先要走幾刀觀察光潔度是否符合要求，達不到要求時調節加工參數直至符合要求為止。

　　每個工件完成加工后，一定要結合工藝卡，零件圖和程式單檢查工件尺寸，光潔度是否符合要求，有無漏加工，接順處有無起級。確認無誤后在機床上吹凈殘渣、油污方可下機。下機后除凈毛刺，此時要注意保護好工件尖角部位,不要打成圓角或碰塌工件。再將工藝卡,車間工票規范填寫后送品管員檢驗。檢驗合格后及時送交下一道工序并拿回工票主聯放入指定鐵箱內，工票副聯由操作員本人保管以備查對工時之用。至此才完成工件的CNC加工工序。

　　操作員的工作總結 篇2

　　今年以來，在領導正確指導下，在各位同事們的支持幫助下，經過自己的不懈努力，工作業務能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學習打下了良好的基礎。總結這一年多來的工作，發現自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事學習，明年自己計劃一定要在工作中得失的基礎上取長補短。主要有一下幾點：

　　1、安全學習，堅持認真學習

　　起重十不吊和三不傷害，用理論知識來武裝自己的頭腦，不斷加強自身人生觀和價值觀的改造，提高自身的理論水平和工作能力。認真學習深刻領會每日班前會和周五安全大會的.精神，在實際工作中認真加以貫徹，通過扎實的理論和實際操作的學習，為自己工作中提供了強大的安全武器，在努力做到在工作中學習，在學習中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。

　　2、操作要求。

　　規范操作，在操作中應當手勢正確。嚴禁違章操作，認真做好5s（整理，整頓。清掃。清掃。素養）工作。

　　3、增強自己的專業知識、技能知識和理論知識，提高自身的綜合的素質。

　　總之，一年來，我在工作上取得了一定成績，理論水平、工作能力和自身修養有了一定提高。但距領導和師傅們的要求還有不少的差距：

　　一是理論學習還不夠，特別是具體對自己在理論提高方面要求的標準不夠高；

　　二是工作中有時有急躁情緒，工作方式方法有時不太細，需要進一步改進。

　　三是如何在崗位工作中堅持與時俱進、大膽創新做的有欠缺，意識還不夠強。

　　在今后的工作中，我將發揚成績，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，腳踏實地，兢兢業業，盡職盡責地做好各項工作。

　　操作員的工作總結 篇3

　　在過去的一年中，在分廠領導車間領導的協助帶著下，經過了工人同事的共同奮斗，和經過了自己的踴躍努力，作為設備修理工的我順當的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下謹慎的總結。以下便是我對自己今年的工作總結范文：

　　一、工作看法，思想工作

　　我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守工廠的各項規章制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“虛心，慎重，律己，踴躍向上”的工作看法，在領導的關懷指導和同事們的協助下，始終勤奮學習，踴躍進取，努力提高自我，始終勤奮工作，謹慎完成任務，履行好崗位的職責。堅持建立好工廠的志向，堅決提高工人收入的信念。不斷加強學習，堅固自己的工作技術！

　　二、做好自己的本職工作

　　做一個機修工，應對自己的工作相識清楚，熟識和嫻熟自己的工作。要有對全部機器設備的了解，也要有對發生故障的應變實力，處理好隨時可能發生的設備故障。以適應生產的進度須要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現，比方整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在修理的.過程中，逐步提高了對整機清洗機的相識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在運用過程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障緣由，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規格不勻稱，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改良，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進展工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力后，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦系數不夠，拆卸后發覺，果真里面進入了機油，經過謹慎的清洗，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的修理工作，必需了解設備的原理，才能很好的修理，這也是我多年的經歷，在修理中，但凡搞不明白的，我都要盡力去鉆研，一旦明白了，就茅塞頓開，看起來困難的，只要明白了，就會簡潔，我不但負擔了設備修理的工作，還完成了許多工裝的制作，比方，好幾種發動機型的試驗臺架的設計制作，移動發動機的放置架，等等幾十件，今年我們再制造發動機上的品種增加了許多，以前沒有這些試驗臺架，車間下來了任務，我們馬上承受，踴躍的去完成，從設想，到領導通過設計意，然后下料焊接，制作，等等，始終到放好發動機，進展調試好，交付運用，每一種發動機機型的試驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，當各種發動機在我制作的臺架上進展試驗，我感到心里很榮幸，感謝領導給我這樣一個平臺，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在制造的開展感到傲慢，但這些會讓我更加努力的工作，虛心慎重的向別人學習，盡可能提高自己的工作實力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更有效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收獲的也能到達一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。和其他同事的人際關系也很重要，因為一個人的實力有限，每件事的勝利都是靠集體的才智，所以和同事們團結在一起才是勝利完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平常的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！

　　我和同事關系很好，經常相互協助，因為起先機修工只有我一個，還有一個電修理工，關系很好，但凡和我在一起工作的同事，我都很敬重，在工作中，相互協作，是效率提高了不少，比方，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在制作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業，相互協作，踴躍主動，使任務完成得特別快，這就是團結的力氣，發揮大家的力氣才能使工作進展得更快。我深有體會。在修舊利廢節約上，也到處精打細算，在制作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管。

　　三、回憶過去，展望將來

　　對于過去的得與失，我會吸取有利的因素強化自己的工作實力，把不利的因素在自己以后的工作中解除，一年的工作讓我在為再制造不斷前進的道路上做出了必須的成果，我堅信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的實力，也感謝領導給我這一個適宜的工作位置，讓我能為社會做出自

　　己該有的奉獻。一年來，我做的已經盡力了，我堅信在今后的工作中，為再制造的開展，為提高職工收入，我還是會接著不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還有不盡人意的地方，不過我堅信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己全部的精力和實力用在工作上，堅信自己必須能夠做好。

　　操作員的工作總結 篇4

親愛的領導：

　　您好！xxxx年對我具有特別的意義，因為這是我從學校畢業進入社會的第一年。

　　進入xxxx工作是我從事的第一份工作，是我職業生涯的一個起點。

　　通過四個月的不斷學習，以及同事、 領導的幫助，我逐漸了解物流這個行業，個人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的缺乏之處，但感謝有各位對我的包涵與幫助。

　　現在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回憶，并就今后進展詳細的闡述,編寫此書如下

　　這段時間以來，我主要進展了以下工作

　　1、在公司的安排下，我首先學習了辦公室的根本操作,熟悉公司的日常運作流程。我

　　進展的詳細工作包括建立完善的客戶聯系檔案，將公司經常聯系客戶歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質文件記錄新客戶的資料。通過電腦錄入，公司內部文件做好電子文檔。

　　2、由于公司業務涉及到的報關報檢、現代物流、保稅物流、貨代、運輸倉儲等業務流程、業務操作模式及標準等問題。雖然我所讀專業與此相關,但從未進展過實際操作,因此在同事幫助下逐步學習各種操作并結合公司實際情況重新組織自己操作思路。 3、承擔公司內部財務會計出納工作，處理公司日常費用支出登記及記錄公司營業收入等。每月對各項支出和收入作出分類、統計并錄入電腦存檔。

　　這一段時間的工作雖然可以看到些進步，但是遠遠不能到達一個專業物流操作員的程

　　度，綜合分析，主要有以下幾方面原因

　　1、無工作經歷，缺乏綜合知識和技能。

　　雖然我是一名學國際貨運的應屆大學畢業生，由于剛畢業沒有相關工作經歷，沒有需要的社會關系網絡，也沒有綜合的物流運作經歷，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很理想。

　　經常出現不該出現的業務錯誤，導致操作過程不能馬上到位,產生了很多時間和精力上的浪費。

　　這只能在錯誤中成長不斷加強學習，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，盡快熟悉公司日常運作。

　　2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。

　　由于初入社會，沒有足夠的社會經歷和人生閱歷，對于日常的業務聯絡經常產生不必要的失誤。言語中得失客戶的情況時有發生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。

　　3、公司缺乏專業的運作經歷。我司正處于起步階段，許多業務上操作還未成熟，不能進一步拓展業務，導致公司營業額停滯不前,無法見到相應的產出效益。解決的方法保障業務準確進展，完滿完成效勞客戶的責任，這就是我司工作的特點。從物流工作的'性質上講，它具有專業綜合性強、環節復雜、程序縝密、突發性強的特點。這就要求我們要有扎實的專業根底，綜合的知識積累和認真負責的工作態度。作為公司成員來講，從事物流行業，我的綜合知識的積累還遠遠不夠。因為剛從業，對社會工作沒有成熟的經歷，加之物流工作突發性很強的特點，往往只能跟著領導安排的方案去做。

　　操作員的工作總結 篇5

　　總結一年以來的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水件時不能用蠻力沖擊力野蠻操作。工件一定要裝夾牢固才能啟動主軸。機床正常運轉前應該注意產品裝夾是否牢固可靠，刀具是否有干涉，運行時手時刻放在復位鍵或緊急停止鍵的位置。發現刀具或機床有異常時不要猶豫，立即按下復位或急停。一個零件加工完成時對于精度高的零件應檢查產品的尺寸是否符合要求，表面粗糙度等是否達到圖紙要求。

　　1、合理選擇刀具：

　　（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

　　（2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。

　　（3）為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。

　　2、合理選擇夾具：

　　（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；

　　（2）零件定位基準重合，以減少定位誤差。

　　3、確定加工路線：

　　加工路線是指數控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

　　（1）應能保證加工精度和表面粗糙要求；

　　（2）應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。轉子泵。

　　4、加工路線與加工余量的聯系：

　　目前，在數控車床還未達到普及使用的.條件下，一般應把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

　　5、夾具安裝要點：

　　目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現的。

　　操作員的工作總結 篇6

　　在學校對于國際物流的了解基本為0，而對于海運純粹是學習了有關的海運知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程，其實并非我看到的，我學習到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責總結就是：用心服務，處變不驚。

　　經驗與收獲：

　　1。在同事和老大的指導下，海運操作流程已經掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。

　　2。學習了在職場上的良好溝通，公司有培訓過禮儀，職場中的為人處事等禮節，也購買相關課程供我們員工學習，提高了自己對職場的認知，同時了解自己在職場中的角色定位。

　　3。掌握到各國各地對海運某些特殊要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現在是可以自信且準確告知客戶需要得到的信息。

　　4。跟同事相處也是一門高深的學問，你不主動就會被認為是高傲，你太主動，被人認為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。

　　年內活動：

　　1。我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑，增進同事間的感情最好的方式之一就是一起去做開心的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。

　　2。公司組織了幾次節日活動，影響較深的是：圣誕的Party，和元旦的`下午茶，都說沒事是虜獲人心的一大方法，說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話，對員工而言，工作就會上心，付出也是種快樂。當工作的氛圍是輕松，快樂的時候，工作效率相信也是會相對高的。所以，假日小活動，小福利對員工而言是公司對員工的重視的一種方式。

　　在已經結束的20xx年里，我的工作還有許多，我會努力學習并認真工作，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，更上一層樓。

　　在已經到來的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務。

　　操作員的工作總結 篇7

　　xx市中技物流20xx年員工年終總結操作部—海運操作：楊玲梅20xx年度，是我人生中的一大轉折點。這一年，我走出校園，第一次從學生轉化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進入中技物流開始。工作職責

　　在學校對于國際物流的了解根本為0，而對于海運純粹是學習了有關的海運知識后帶著一份興奮想去了解，所以踏入了中技物流這個大家庭并了解到海運的運作流程，其實并非我看到的，我學習到的那么容易操作。在海運操作部代理10個月，這期間我對海運這份工作職責總結就是：用心服務，處變不驚。

　　經驗與收獲

　　1、在同事和老大的指導下，海運操作流程已經掌握并操控熟悉，深入了解到從客服詢價，到訂艙，到跟單，到到港的整個流程。

　　2、學習了在職場上的良好溝通，公司有培訓過禮儀，職場中的為人處事等禮節，也購置相關課程供我們員工學習，提高了自己對職場的認知，同時了解自己在職場中的角色定位。

　　3、掌握到各國各地對海運某些特別要求，所以跟客戶對單，跟客戶講解的時候就輕松許多。之前是費勁，費盡心機去跟客戶講明，現在是可以自信且準確告知客戶需要得到的信息。

　　4、跟同事相處也是一門高深的學問，你不主動就會被認為是傲慢，你太主動，被人認為你太隨便。我工作一年多，其實員工之間多點相處，多點溝通，對工作也是有利而無一害的，所以選擇積極主動與同事相處我覺得是很好的方式。

　　年內活動

　　1、我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始是很收斂地和同事玩，最后是放開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽，一起沖著浪花尖叫傻笑……增進同事間的感情最好的方式之一就是一起去做快樂的事，這樣會更容易了解對方，感情也會很快升溫。

　　2、公司組織了幾次節日活動，影響較深的是：圣誕的Party，和元旦的下午茶，都說沒事是虜獲人心的一大方法，說的一點也沒錯。公司對待員工的福利好的話，對員工而言，工作就會上心，付出也是種歡樂。當工作的氣氛是輕松，歡樂的時候，工作效率相信也是會相對高的。所以，假日小活動，小福利對員工而言是公司對員工的重視的`一種方式。展望將來

　　在已經結束的20xx年里，我的工作還有許多，我會努力學習并認真工作，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我決心再接再厲，更上一層樓。

　　在已經到來的20xx年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務。

　　新的一年有新的氣象，面對新的任務新的，我也應該以新的面貌去迎接新的挑戰，在崗位上發揮更大的作用，自身有更大的進步。

　　操作員的工作總結 篇8

　　一年的實習工作時間很快的過去了。在這一年中，我在公司領導及同事們的幫助下較滿意的完成各項工作，在各個方面自己感覺提升了，我的工作總結有一下幾項：

　　一：工作方面。

　　我是一名拌合站的操作員。一年的工作中，我發現拌合站它雖然在基層，但是它決定整個工程的進度起到最主要的作用，它的進度可以是工程的基礎，沒有它路面的工程無法完成。所以作為一名操作員，我經過一年多工作，看到了其中的利害關系，在今后的工作中我要加倍的努力，使進度提高。去年我在xx路面五標毛甸子拌合站工作，在這期間，我參與了拌合站場地的規劃，拌合站場地的建設，以及拌合機的基礎施工和拌合機的安裝。從中我學到了怎樣去規劃場地，怎樣去根據圖紙打地基，怎么去安裝拌合機，但是在這中，我也出現過問題，在地基的施工中，由于我對圖紙分析的不足，出現過一些小小的問題，是我發現我自己工作中從在的失誤，正是這些失誤，是我對拌合站的安裝有了進一步認識，在工作中我們一定要認真，不訥訥感馬虎大意。

　　二：思想方面。

　　我是一名工人，要認真貫徹總公司的各項方針政策，聽從領導的安排，認真努力的工作，為公司做出貢獻，為社會做貢獻。要向周圍的師傅們學習他們的優秀工作方法。大家要互相照看，互相的交流。最主要的就是每個人要有強烈的責任心和事業心，對工作愛崗盡業！自己以后會加倍努力工作，認真對待每一項工作，熱心為公司服務，為大家服務，遵守勞動紀律，有效利用工作時間，堅守崗位，盡最大努力完成工作。

　　三:xx年度的工作計劃和目標。

　　.要根據項目部的安排，要做好自己的本分工作，我的崗位是操作，在整個拌合工作中也起到很重要的'作用，首先我要熟練的掌握一下拌合機器的操作，發現問題及時的解決，工作中不脫時間，盡自己最大的努力去工作！作為一個年輕人，我們有更足的精力，既要把自己的工作做好，也要去幫助其他的同事，服從領導的安排，要不怕吃苦，認真，努力去做事情！在工作中，每個人的勞動強度是不同的，難免出現埋怨的心里，希望公司給與我們幫助，及時解決在工作中出現的問題，如，設備出現問題們需要維修，需要零部件，脫只會讓人懶惰。保持我們工作的順暢，可以提高大家工作的積極姓。在拌合站，工作都存在一定的危險性，我們要時刻的提醒自己，周圍的臨時工，同事們，任何時候都不能馬虎！

　　在這一年中，盡管有了一定的成績和經驗，但是我不會滿足，我要杜絕以前工作中出現的問題，也要把今年的工作做到最好，不怕吃苦，認真，使自己的各個方面在進一步提升，為公司做出更大的貢獻！

　　操作員的工作總結 篇9

　　我在客戶服務部工作了20年，是一個可以直接和客戶溝通的地方，業務量大，業務種類多。我的職責就是每天給每個客戶打電話，聽取他們所有的意見和建議，建立完整的客服溝通檔案。回顧這一年的工作，我學到了很多，也發現了自己的很多不足。以下是我的總結報告，請各位領導點評，也希望提出寶貴意見。

　　一是認真整改落實。

　　1.提升服務理念拓展新企業。

　　隨著銀行的改革，業務范圍不斷擴大，業務種類增多。最近，在部領導的安排和部署下，我部對xx企業進行了調查，并建立了項目數據庫。

　　2.適應業務發展，增加業務知識。

　　隨著新企業的擴大和增加，我們面臨著許多新業務和新知識。最近我部和辦公室組織大家學習新出臺的管理辦法，銀行承兌匯票，貼現，國際業務等相關知識。

　　3、制定措施，確保各項工作的全面落實。

　　我部作為服務部門，只有制定完善、切實可行的制度措施，才能保證各項工作的全面落實。查一查圍繞作風的突出問題。各處室領導明確了整改的指導思想、目標、內容和時限，要求對存在的問題要根據單項整改措施認真整改，抓好落實。

　　第二，好好學習，與時俱進。

　　我記得x主任在一次給我們新員工的課上說:“你選擇了建行，你就選擇了繼續學習”。作為電話銀行中心的客服人員，我深深體會到，業務學習不僅是一項任務，更是一種責任，一種境界。幾個月來，我一直在努力學習，提高自己的專業知識，加強自己的`思維能力，注重理論聯系實際，用實踐鍛煉自己。

　　1.注意理論聯系實際。工作中，理論是用來指導解決實踐的，學習的目的是應用。在理論的指導下，不斷提高分析問題和解決問題的能力，增強工作中的原則性、系統性、預見性和創造性。

　　2.注意克服思想慣性。堅持制度，按計劃學習業務知識。首先，不要把業務知識的學習當成額外的負擔，自覺學習更新的業務知識和建行的企業文化。其次，根據自己的學習計劃，堅持個人自學，發揚“釘子”精神，擠時間學習，正確處理工作與學習的矛盾，不能因為工作忙而忽視學習，因為任務重而放松學習。

　　在以后的工作中，我會繼續努力，在工作中與客戶保持良好的關系，用最好的服務解決客戶的困難。讓我用最好的服務解決客戶的問題。

　　三。制定以下計劃

　　完成有效的呼出任務。進行日常的外撥電話，學會總結各個地方的特點，善于發現各個地區客戶的生活習慣和性格特點，進行高效的外撥電話。比如在xx地區催收個貸的時候，下午的聯系率通常比較高，所以我們需要多預約xx地區的客戶回電。比如xx線的客戶理解和反映都比較慢，所以我們打外呼的時候需要放慢語速來配合客戶。把數量、質量和效率結合起來。

　　加強自學，提高業務水平。精通“一口清”，解決客戶問題時能脫口而出。加強知識庫搜索的練習，熟悉知識庫的樹形結構，幫助我們高效利用知識庫。不斷鞏固所學的業務知識，準確完整的回答客戶的問題。當同事遇到困難需要接班時，可以毫無怨言地放棄休息時間，制定好工作計劃，堅決服從公司安排，全身心投入工作。

　　操作員的工作總結 篇10

　　在話務員培訓和話務員正式上崗的過程中，我對話務員有了更深入的了解。我覺得作為一個合格的經營者，首先要有飽滿的熱情和認真的工作態度。只有熱愛這個職業，才能全身心投入，所以這是一個合格經營者的必備條件。其次，你要有熟練的業務知識，不斷努力學習。只有掌握了各方面的業務知識，才能處理好工作中客戶的各種疑問，做好客戶的解釋和回訪工作，讓客戶在滿意的時候得到更好的服務；此外，一個合格的經營者的主要核心是她對客戶的態度。在工作過程中，要保持熱情真誠的工作態度。在做好解釋和回訪工作的同時，語氣要溫和，不能傲慢浮躁。遇到難以解釋或處理的問題，要有耐心，認真向客戶解釋原因，盡力爭取客戶的理解。直到我們的客戶滿意為止，我們將永遠信守“把微笑放進我們的聲音”的承諾，把真誠帶給我們的客戶。這樣才能更好的讓自己不斷進取。

　　作為xx的運營人員，首先你要有最熱情的服務語言，在接受各種業務的.時候，盡最大努力把訂單盡快準確的送到相關部門，做到客戶滿意為止。總之，做一名合格的經營者，要有嚴謹的工作作風，熱情的服務態度，熟練的業務知識和積極的學習態度，耐心地向客戶解釋，虛心聽取客戶意見。不斷學習提高自己的心理素質，提高和掌握自己的業務知識，坦然面對問題！

　　以上是我上任以來的經歷。現在我只是個新人，我覺得我做的還不夠。

　　通過這次操作員培訓，我覺得我在以下兩個方面得到了提升和體會:第一是專業技能，第二是服務心態；

　　第一點:專業技能有三個收獲:

　　1.作為一個運營人員，我需要有更多的專業知識和日常知識，這是我之前沒有意識到的，因為很多打電話咨詢的人普遍遇到了麻煩，大多是從流量問路，有的客戶甚至會問一些其他與自己相關的問題。所以我覺得作為114話務員，責任重大，我們服務的是廣大人民群眾，所以需要在業余時間多學習一些東西，才能更好的答題。

　　2.作為運營，我發現要加強語言學習，比如漂亮的發音。

　　能有央視播的那么好聽的音質嗎？還有我們的溝通能力。我想通過工作提高我們的語言表達和音質，這也是我們自己的寶貴財富！所以以后我會更加努力提高音色，提高表現力，做好優質服務。

　　3.服務態度好。其實通過這次培訓，我發現我們的工作很有社會公益價值，這是我以前沒有意識到的問題。所以，當需要幫助的人打來電話，就是我服務的開始。認真傾聽對方的需求，給出合理的答案，回答問題也是考驗我們智力思維的時候。我想從長遠來看，我會大大提高自己解決問題的能力。同時，我認為:一個好問題勝過一個好答案。從這個意義上說，我可以從來電者提出的問題中學習知識，增長見識。所以在以后的工作中，我會不斷努力提高自己的服務水平，從不同的問題中學習知識，以便在咨詢下一個同樣的問題時，為他們提供滿意的答案！

　　第二點:服務心態發生了質的變化！主要體現了以下兩點:

　　1.以前我總覺得自己是個電話銷售或者某個公司的前臺，只是為了接電話，但是當我真正意識到我們接電話是為了回答問題，幫助別人的時候，我覺得我們的工作是非常高尚無私的！我們做的是公益事件，通過電話傳遞的是提問者需要的及時回答。我們第一時間幫客人解決后顧之憂和煩惱，所以我們被廣大人民群眾所需要，我們的社會價值也隨著我們的精準回答而不斷增加！所以我更加熱愛這個職業！

　　2.雖然我們在電話工作中會接到一些無聊的電話，但是只要有電話接入，我都會服務好他們，因為這個世界本身就是不完美的，有些人很偉大，有些人很渺小，這是無法改變的。我會用我優質的服務和崇高的人格去凈化那些思想不健康的電話騷擾者。其實這也是一個社會文明的作品。我想如果能通過人格魅力征服那些思想上處于低層次的人，我們的社會會更加完美，所以不管我接到什么電話，我都會以最好的態度去接聽，去引導和影響，凈化人們的心靈！我想:只要我有一顆純潔善良的心，用一顆純潔善良的靈魂去服務，我相信我們的工作會越來越好，社會風氣也會越來越好！

　　簡而言之:通過這次培訓，我覺得我們從事的是一項崇高而光榮的事業。我想提高自己的服務質量來回答問題，幫助別人，凈化社會問題！服務社會，我光榮，共創和諧社會，我奉獻！

　　操作員的工作總結 篇11

　　任現職以來，嚴格履行計算機操作員的崗位職責，謹慎學習，努力工作，較好地完成了本職工作和領導交給的個項任務。

　　一、思想政治表現

　　能謹慎學習政治理論，擁護黨的領導，熱愛祖國，遵紀遵守法律，具有良好的思想素養和職業道德。踴躍要求進步，團結友善，明禮誠信。

　　二、完成本職工作的質和量

　　本人熟識本專業領域的學問。具有豐富的計算機理論學問和計算機操作方面的經歷，具有較強的解決實際問題的實力，協調解決有關技術難題。較好的完成了學校下達的責任目標。

　　三、不斷加強理論學習，拓寬學問領域

　　計算機行業是個飛速開展的行業，計算機技術更是開展的日新月異，因此，不斷加強理論學習，拓展學問領域，進展學問更新，也是形勢所迫。為了加強自身計算機水平的提高和駕馭計算機更前沿的技術，充溢自己的理論學問，通過學習，不僅豐富了自己的理論學問，更加強了在計算機應用中的實際解決問題的.實力。

　　以上是本人任計算機操作員崗位上所做的工作。通過幾年來的學習和實踐，不僅專業學問得到了必須的拓展，而且利用專業學問解決實際問題的實力也得到了進一步的提高。本人將在今后的工作中加強理論學習，不斷完善自己，為計算機事業的開展做出更大的成果。

　　操作員的工作總結 篇12

　　一、中控工的職責

　　接入中控的參數分為兩大類：操作參數類如磨機出口負壓、出磨溫度、給煤量、風機進口閥門等，設備參數類如電機繞組溫度、收塵入口溫度、電機電流等。當然有些設備參數也是操作的輔助參數如磨機電流、窯電流等。從參數的分類即可看出中控工不僅是對物料的粉磨或煅燒過程負責，更重要的是對設備運行安全負責。

　　中控工的職責首先是設備運行安全和人身安全，其次是質量，最后是產量。人身安全一是體現在開停機上，一定要現場人員確認后方能開機，這是必須牢記的基本操作。二是在異常情況如預熱器塌料、高溫風機跳停之類，我們此時必須考慮其對現場人員可能產生的傷害，及時與現場人員聯系通知避讓，同時采取有效措施保護設備。要了解設備的功率、額定電流等基本參數，在運行定時或不定時通過畫面切換、查曲線等方式對其進行關注。要了解各設備的相互關系知道開停或調整一臺設備參數會對其它設備產生何種影響。

　　在運行中的調整，要想到這個參數變化會引起什么連鎖反應。例如分解爐溫度如果長期偏低得不到糾正，C1出口溫度會降低，增濕塔出口溫度會降低，窯頭會竄料、篦冷機料層會加厚，窯頭收塵入口溫度會增加等等。我們還得為此進行一系列的操作和調整。所謂操作要有預見性，正是表現于此。

　　產質量方面，中控工通過不斷地總結，某個參數變化將引起產品質量發生多大的變化心中要有數，并為之采取行之有效的.措施以免不合格品的產生，必要時可犧牲產量。質量與產量之間永遠是矛盾的，一個優秀的中控工通過一系列的操作，要么使系統在穩定的平衡點運行，或者通過有預見性的操作避免大的波動，達到產量與質量的最大平衡。

　　以上簡單的談了中控工的職責問題。反映到我廠的具體操作上，設備問題多，配料、生料成分、入窯流量波動大，操作上更要細心，多總結經驗。下面分系統分析目前操作中存在的一些問題，提出改進意見。

　　二、煤磨系統操作

　　煤磨系統的操作主要問題是開機時細度超標，產量偏低。對此提出以下建議：

　　1、煤磨開機未投料前選粉機頻率44HZ，引風機進口閥門開度應≦15%，投料后逐步增加拉風。搖磨或磨頭發生堵塞時也應按此操作。

　　2、煤磨出口溫度控制70-75℃盡量偏上限以利烘干，從而達到高產的目的。

　　三、立磨系統操作

　　立磨系統的操作主要問題是窯尾收塵入口無負壓、產品細度波動大。當然這其中有設備自身原因，有入磨流量波動大的原因等，因而對中控工的操作提出了更高要求。

　　1、啟磨時選粉機頻率33HZ，系統風機液偶75%，進口閥40%，熱風閥75%，循環風閥40%，先開啟熱風閥，然后逐步增加系統風機風量同步關小循環風閥，以免造成對窯系統風量的擾動。窯尾廢氣風機調節其液偶使其電流50A左右。待磨機入口溫度≧180℃時啟動磨機，投料量第一次設定為160t/h，料入磨后視回料情況逐步增加風量同步增加喂料量。

　　如果是急停磨后開機，可將料位開關信號改為已送，開啟主電機使之落輥，再開啟回料提升機、回料皮帶、入磨皮帶，系統風機進口閥也應視回料提升機電流逐步增加，不能一步到位。

　　2、運行中如果窯尾收塵入口無負壓，首先應通知崗位工檢查收塵器，同步可增加熱風閥至80%或85%，關小循環風閥至25%甚至20%，但應考慮對窯的擾動。一般如果窯尾收塵無負壓，出磨負壓也偏低，可以判定是窯尾收塵有故障，此時應考慮減產量或停磨。

　　3、運行中如果入磨負壓偏低，，可以適當增加循環風閥開度。

　　4、正常情況下磨頭負壓值在-500pa左右。窯未運行時開磨，磨頭負壓會比較大，預示入磨風量不夠，此時增加熱風閥開度，關小或全關循環風閥，使磨頭負壓≦-1000pa。如果風量還不夠，只能開啟冷風閥，但應適當降低投料量。

　　5、出磨溫度的控制，以65-70℃為宜，對應系統風機入口溫度85℃。波動越小越好。在操作中我們首先應當選擇適宜的磨頭噴水量，在收塵不冒灰的情況下適當開啟冷風閥進行調節，同時密切關注增濕塔出口溫度，提醒窯中控工控制其穩定。

　　6、運行中注意摸索風量、選粉機頻率、回料量、投料量、磨輥壓力等與產品細度的關系。運行中的調節應有預見性，而且調節幅度不應太大。

　　7、停磨后應迅速關閉熱風閥，全開循環風閥。并及時通知窯中控將增濕塔出口溫度控制在185-190℃。窯尾收塵進口冷風閥20%。如果窯尾收塵入口溫度超過190℃，應迅速開大窯尾收塵進口冷風閥，循環風機進口閥開啟10%，入磨冷風閥40%。

　　四、窯系統

　　窯與磨相比，一個是化學變化，一個是物理變化，控制起來相對難一點。系統相對也要復雜，如前頁所述，一個變化可能引起一連串的變化，操作更要有預見性。窯系統可細分為回灰系統、生料均化入窯系統、燒成、冷卻及輸送系統。下面分述其運行特點和控制要點。

　　1、回灰系統

　　1）回灰系統一般在窯投料后開啟。這時應視拉風時間長短判斷回灰量的多少，分格輪可以選擇間斷開啟以免回灰集中大量入窯對入窯提升機和窯產生沖擊。2#鏈運機下無插板，如果窯停時未及時停生料磨1#鏈運機內會堆積大量生料，在啟機時也應注意。

　　2）增濕塔回灰應盡量避免打外排，產生濕底堵料時應及時檢查噴槍霧化效果。

　　3）增濕塔回灰要達到不打外排的目的，噴水系統與高溫風機拉風的配合很重要。開高溫風機前必須要噴水，因此開高溫風機后應盡快投料。止料后應盡快停窯停高溫風機，如果此時窯尾收塵入口溫度高，可以關小或全關循環風閥，保證高溫風機出口負壓-100~-150 pa即可。

　　2、生料均化及入窯系統

　　1）當預熱器出口無負壓時入窯分格輪和氣動插板閥必須關閉，以免熱空氣燒壞斜槽布和鋼絲膠帶提升機，這是對于設備保護的要求。此時如果入窯提升機必須運行，應將入窯三通閥打到入庫位置。

　　2）提升機的小收塵如果出故障，均化庫內和提升機殼體都會冒灰，應提醒崗位工每2小時檢查其下料管是否暢通。每次停機后重新開機時更應如此。

　　3）緊急情況下止料可以直接關閉沖板流量計的氣動閥，再將喂料PID切到手動將電動流量閥給“0”，同時停止兩臺羅茨風機，關閉充氣箱PLC。

　　4）隨時注意倉重變化。如果倉重低于設定值下限應注意是哪個下料嘴不下料，并通知崗位工檢查。如果倉重持續下滑，先檢查是否因為氣壓太低導致氣動閥打不開。如果倉重超出設定值上限，多半是電動流量閥故障，這種情況是相當危險的，應立即通知崗位工減小該下料嘴手動插板閥開度，同時通知電工修復。如果倉重超過120 t，則應現場關閉下料嘴氣動閥，停止提升機收塵、關閉穩重倉負壓管插板。

　　3、燒成系統

　　1）預熱器應急風機根據分解爐中部溫度450℃開停。

　　2）窯輔傳連轉應開啟液壓擋輪，間歇翻窯時應停止液壓擋輪。

　　3）窯輔傳不應長時間連轉，應嚴格按規定翻窯。

　　4）窯頭罩冷卻風機根據窯頭罩溫度450℃開停。

　　5）窯頭有正壓或止頭煤后應立即退出看火電視。

　　6）止頭煤后應退出噴煤管，一次風機25HZ30分鐘后開啟應急風機直到噴煤管冷卻。

　　7）窯胴體冷卻風機在窯胴體體溫度大于300℃時開啟，小于250℃時停止，并隨窯的開停而開停。

　　8）噴煤管位置應每班在+200~-400位移動2次，每次100mm。正常情況下噴煤管外風應全開，適當關小內風，在任何情況中心風都不得全關。異常窯況需要調整噴煤管，必須向車間管理人員匯報。隨時觀察噴煤管火焰，發現異常及時處理。

　　4、冷卻及輸送系統

　　篦冷機的操作以穩定一室篦下壓力為主，注意料與冷卻風量相匹配。料越多，用風量越大，窯頭引風機拉風也相應越大。同時窯頭引風機的特點是收塵入口溫度越高，抽風能力越弱。所以當窯內可能產生沖料時應提前加快篦速，增加冷卻風機用風量，同時增加窯頭引風機風量。一般對于一二三室風機我們調整風機進口閥以維持穩定的電流，四五六室風機根據料的多少決定進口閥開度。注意調整風機進口閥會引起篦下壓力的變化。

　　當一室篦下壓力上升時，我們加快篦速會引起窯頭收塵入口溫度上升，同時篦下壓力不久后又會下降。在操作中我們提高篦速后只要一室篦下壓力有下降趨勢就可以降低篦速，因為窯內在可能有無限多的料沖出來，這樣就可以使窯頭收塵入口溫度不至于上漲得太高。當然如果窯內出料太多，有時我們不得不降窯速。

　　窯頭負壓的控制，目前窯頭負壓波動太大，可以用查8h實時曲線的方法控制在-30~-50pa，以免前圈長得過高。

　　5、窯系統操作

　　1）點火

　　點火前先開空壓機、窯尾收塵、廢氣風機、高溫風機風機油站、煤磨小收塵，窯尾收塵入口冷風閥的循環風閥全開，廢氣風機液偶15-20%，高溫風機進口閥15-20%，保持窯頭負壓+10~-10pa，保證點火后窯頭不倒煙即可。停窯時間越長，拉風量宜控制越小。一次風機25HZ，點火后逐步增加。直接噴煤點火先開窯輔傳，翻出紅料后給煤量1.5t/h起逐步增加。未見明火前不宜增加太快，以免爆燃回火。噴油點火時只要窯尾不冒黑煙，拉風量宜偏小控制。噴煤量1.0t/h起視燃燒情況逐步增加到3.0t/h，只要窯內見紅料即可止油。止油時可減小拉風以免脫火。

　　噴煤后應立即開啟一室平衡風機。

　　2）升溫

　　升溫過程主要是風量不宜過大，初期以升窯頭溫度為主。窯頭熟料轉為櫻桃紅，則可加大拉風加煤加快升溫速度。窯皮逐漸泛白時開啟窯主傳，同時開啟高溫風機及窯頭熟料輸送系統。開啟高溫風機前頭煤量不宜超過5.0t/h。

　　3）投料

　　開啟噴水系統，逐步增加高溫風機液偶及進口閥開度，同步增加窯尾廢氣風機拉風量及頭煤量。窯速逐步增至2.0rpm。當高溫風機液偶60%，進口閥15%時以3.0t/h給尾煤升分解爐溫度。分解爐中部溫度達到850℃時將高溫風機進口閥設定為45%，使C1出口負壓≧-1700pa，設定投料量100 t/h投料，增加尾煤量。

　　4）正常煅燒

　　因入窯提升機問題及窯振動，正常操作中首要問題是考慮設備能力。目前的操作中入窯提升機電流高值不大于115A，瞬間不宜超過120A，如果持續大于100A時必須通知崗位工檢查，同時視情況減料或止料。高溫風機液偶60%，進口閥55 ~-60%，三次風閥20%。如果入窯生料KH低，拉風量宜偏小控制。投料量在設備許可的情況下，以C1出口溫度350-360℃為準。窯速3.0-3.2 rpm,窯電流300A左右。分解爐溫度870-880℃，如果窯電流偏高，分解爐溫度應偏低控制。頭煤5.5t/h - 6.0t/h，生料成分低或投料量長期偏低宜偏下限甚至低于5.5t/h。

　　“五穩保一穩”指“生料流量穩定、成分穩定、給煤量穩定、成分穩定、設備運行穩定”保“熱工制度穩定”，在操作中首要問題是保證入窯生料流量的穩定。這不僅是保證入窯提升機不受沖擊，對窯況、窯皮、熟料質量的穩定也具有重要意義。主要從兩個方面引起注意。一是倉重的穩定，均化庫喂料系統有問題要及時處理。二是當立磨或窯尾收塵運行不穩定時要有預見性的采取措施。

　　5）止料

　　止料先止尾煤，再止料并停止均化庫內設備。待C1出口負壓下降到一恒定值（物料全部通過預熱器）后將高溫風機進口閥減到30%，窯速2.0rpm，篦速20HZ，四五六室風機進口閥10%。空燒15分鐘后停窯止煤掛輔傳，減小高溫風機液偶及進口閥。在調整過程中注意控制窯頭負壓及窯頭窯尾收塵入口溫度。止料后注意高溫風機出口負壓控制在-100~-150pa，如果窯尾收塵入口溫度偏高可以減小循環風閥。如果窯頭收塵入口溫度偏高可以降篦速。

　　操作員的工作總結 篇13

　　一年來，在各級領導的熱切關懷下，在同志們的通力合作下，在自己的刻苦努力下，自己在思想上、工作上都有了一定的進步，較好完成了領導交付的各項任務。

　　思想上，我時時處處不忘加強思想理論學習，以高標準嚴格要求自己，立足本職工作，務實創新，與時俱進，確保自己思想上清醒，在思想上，行動上與公司領導高度一致。工作上，團結同志，服從領導，勤學好問，吃苦耐勞。任中控室立磨操作員，我在嚴格落實公司各項安全操作規程的同時，結合實際情況，總結分析生產中出現的各種問題，由點及面，舉一反三，避免了類似情況的發生。

　　本年內通過自己的努力，確保了生料質量的穩定。有時間勤跑現場，操作聯系實際。當中控有異常信號或故障報警時，積極協調各部門最快時間解決，確保主機設備的連續穩定運轉。業余時間，積極向同事、同行、前輩們虛心求教、交流、學習，充實自己，較好的提高了自己的工作業務能力。

　　這一年里，自己在學習中工作，在工作中學習，更新了自己的專業技能知識體系，強化了自己思想、業務等能力，較好的完成了領導交付的各項任務。但自己在專業知識，業務能力等方面離工作需求尚差很多，中比別人多揮灑出一些辛勤的汗水，要具備一顆極強的責任心，并要在工作中參入更多的細心、疑心、留心。

　　裝運是以輸送為主的個性化設備為主體的部門，輸送率便重中之重，輸送量才是硬道理。這就需要我們多了解設備的構造、性能、膠帶的'種類即分類，故障頻發點的感知等。因為不同的輸送膠帶的耐熱、耐溫、抗拉力和輸送量的都不同，只有正確掌握了他的各項性能特點才能正確并正常的做好日常的發運工作，不同分類的膠帶在發現問題及處理問題時也絕不相同、如熟料庫底的耐熱膠帶，由于溫度因素易造成帶面燙傷、龜裂老化、處理時接頭必須進行加熱硫化，以增強接頭在使用過程中的強度和壽命。而煤廠蓄的堆煤機普通膠帶可以直接使用冷接法。這樣既可以節省時間，又可以降低能耗，為正常的生產多爭取些時間。

　　巡檢時我們要在枯燥的工作中樹立起極強的責任心尤為重要。只有有了這顆責任心，我們才能在工作中有所學習、有所掌握、有所發展；才能將自己與工作融為一體，共同快速成長。列如：遵章守紀，開機前認真做好所屬設備的檢查工作，確保無設備隱患、無人生安全隱患的情況下方可正常開機；停機后及時做好清潔清掃工作；發現問題是否能正確按章處理，處理不了的必須及時上報；是否認真做好了巡檢記錄，巡檢記錄所寫數據必須真實可靠。

　　巡檢過程中要利用觸、摸、視、嗅、聽等感覺器官，仔細檢查各設備運行時有無異常（如異音、溫升、振動、皮帶跑偏漏料等）；減速機的油質、油溫、油量是否異常等等；密切關注熟料庫底熟料溫度變化、及時更換下料口及更換輸送帶的更換工作。

　　巡檢中要處處留心；如散裝機、裝船機的伸縮機構料筒的行程是多少米、鋼絲繩是否有斷絲現象，造成原因如何及時處理和預防；裝船機大車的運行范圍是33°。行車速度11.4m／min，不宜過快；裝船機臂架伸縮機構行程為11米，操作時要謹慎。側式懸臂堆料機的傾角為14°等，這些數據都要在平時的工作留心機積累。留心是裝備自己；成長自己的一個重要環節、留心是學習過程中錘煉自己的一種手段；留心能使生產過程中設備隱患最小化、設備故障率最低化。由此可見留心是巡檢工作中不可缺少的重要方法之一。

　　上峰裝運車間作為上峰一個對外的重要窗口，我們巡檢人員要嚴以律己樹立良好的企業形象，這就需要我們共同努力的工作，做到及時的發運，以優質的服務贏取良好的口碑，樹立起一面光彩奪目的售后服務大旗，為發展中的上峰貢獻出我們應盡的職責。

　　這些年的巡檢工作中，我雖做出了一點成績，也得到了裝運領導的好評，現雖然在生產巡檢崗位上擔任班長一職，本人也深知我必須要努力提升自身的各項技能，扎扎實實的工作，并做好傳、幫、帶的工做，將新員工過渡成合格的老員工，堅決貫徹執行上級下達的各項任務和指示，全面積極的開展本班工作、把工作落到實處、并計劃組織好全班生產，及時解決處理生產過程中出現的難題，確保各項任務的順利完成。

　　謝謝車間領導

　　操作員的工作總結 篇14

　　我叫胡武剛，男，現年32歲，現任水上公司宜昌片區龍盤湖水上加油站計量員，作為石化第一線的一名普通員工，我始終把安全生產放在第一位，把對公司的熱愛全部傾注到加油計量的工作崗位上，并在平凡的崗位上取得了不平凡的成績，得到了同事和領導的認可。

　　1.立足安全，忠于職守，優質服務

　　“隱患險于明火，責任重于泰山！”我在工作中以安全第一為工作方針，遵守HSE準則，樹立了牢固的安全責任心，作為加油船上的加油員，在平時的加油工作中能嚴格遵循水上加油“八步法”的步驟進行，在加油時能通過溫馨的問候和顧客取得良好的溝通，積極介紹中石化油品的品質和服務，以及優惠政策和安全知識，讓顧客在購油過程中如沐春風，享受到優質服務的同時也能學到一些安全和油品的常識。

　　2.不斷學習，提高素質，天天向上

　　“讀萬卷書，行萬里路”“活到老學到老”句句警語告訴我們：人生是每個人最好的老師，他每天每刻都會布置無數道題讓你去完成，學習也永遠是是一個慢慢積累的過程。雖然我只是一名普通的計量員，但在平時計量加油的間隙，能夠不斷地學習提高自己。學習加油站各類油品的知識，中石化的各種制度，安全生產知識，油站管理與客戶溝通開發知識，以及其他崗位的操作知識。能夠積極參加公司組織的各類培訓和活動，并在龍盤湖加油站是現在唯一一個拿到通航通槽計量員證的員工！我在站內組織的學習活動以及平時的預案演練中也表現積極，任勞任怨！也是加油站各項素質較好的員工！

　　3.工作積極，分內分外，任勞任怨

　　“機會永遠是留給有準備的人”“機會就像小偷，他偷偷的來，你不知道，待到他走了，你會發現你失去了很多東西！”馬云說過，現在的年輕人有奮斗的激情，但在做事前一定要想清楚三件事，當然那三件事誰都知道，但每個人回首往事，看看自己走過的路，你是循規蹈矩見步行步，，并還是一直保持著你心底最初的夢想，知道你的每一步怎么走！由于龍盤湖是新站，計量票證管理各方面存在些許不足待完善，所以站內領導安排我在加油工作的同時要帶著做站內幾個船的計量工作，還有經營類和管理類的所有手工帳，并幫著傳達公司的各項最新文件和通知精神。雖然休息時間少了一倍，但我能任勞任怨，踏實的做好每一項工作，沒有一句怨言，這就是一個企業主人公精神的深刻體現，一個高素質石化員工最率真的付出！

　　4.愛黨愛國團結同事互助互愛

　　“國家興亡匹夫有責茍以國家身死已豈因禍福避趨之”“單絲不成線，獨木不成林”加油站雖小，但也是一個集體，如若所有人能擰成一股繩，那它一定是所有站里的`佼佼者。由于水上加油的特殊性，員工在一起相處的時間會比較長。所以此時團結顯得很重要，胡武剛同志在工作中能夠友善的對待同事，從來不和別人爭吵，并能積極幫助其他同事，事實為他人著想，在站內站外都贏得了好評。

　　我在學習工作生活中，事必躬親，一言一行，張弛有道。懂文明，講禮貌，愛黨愛國，擁護黨的領導！

　　5.加油加油加油！

　　“自信人生兩百年，會當擊水三千里！”在人生奮斗的路程中，只要能找到讓你興奮的感覺，那你一定是快樂的！只要也愛自己愛自己的工作，就可以在小小的舞臺有大的發揮，雖然選擇比努力更重要，但我說既然選擇了石化行業，就要一直以中石化工作為榮，以成為中石化的一份子為榮！