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總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,為此要我們寫一份總結。我們該怎么去寫總結呢?下面是小編為大家收集的金工實習工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
金工實習工作總結 篇1
兩周的金工實習終于結束了,雖然我不是做到最好的那一個,但是收獲卻是很多很多。在這兩周的時間里學到的不僅僅是一些金工方面的基礎知識,更學到了許多在將來職場上必須具備的職業素質。就像老師說的那樣,這是我們在進入職業崗位之前的一次演習。通過這次演習,我受益匪淺。
鉗工,我們金工實習的第一個工種。
第一天一早我們就來到位于二飯后面的金工實習基地。看著基地的門牌上寫著鉗工實習基地,聯想到昨天班長發的短信說今天是來鋸鐵的,我就在想鉗工會不會就是拿著鉗子去夾鐵的。在集合完畢老師點完名以后,想不到老師一開始就是竟然讓我們看視頻。一個多小時的視頻,看了以后讓我對鉗工、鉗工的工作規則及一些鉗工的裝備都略知一二了。原來鉗工在現代化的企業工廠,特別是與機械生產與制造有關的企業工廠里有著很重要的作用。鉗工雖然也有分種類,但都具備相同的技能,在企業工廠里從事一些采用機械方法不適宜或不能解決的零件加工、維護和修理機械設備、制造和修理各種工具等等。
在看完視頻后,正式開始實習上課了,老師交代了我們的任務,讓我們加工出一個L型的鐵塊。聽著老師的講解與一些示范,以及后面自己的動手操作,讓我明白了作為一個好鉗工的一大要素就是耐心。一個好的鉗工要有不厭其煩和自己的工作對象打交道的耐心。首先就是對鐵塊劃線,由于對工具的操作不太熟練,以及聽課的時候有點開小差,所以一直劃了又叉掉,叉掉又劃上。在劃好線之后就開始磨刀霍霍向鐵快了,我拿著鋸子向在虎鉗固定好的鐵塊據去。以前也用過鋸子,可能因為很久沒用生疏了,所以有點偏了。但還是鋸好了,并且磨平了。
在聽了老師講解后我們又開始磨了,不過不太熟練,還沒有磨好另一面就下班了,我們放下手中的任務走出了工作的車間。沒工作過還真不知道在車間工作是那么累啊!難怪以前看到很多人下班以后吃完飯就是睡覺,而且非常不希望別人打擾。下午一到開工的時間我們就奔向我們的工作地方。開始繼續磨鐵。下午又有其他的任務了,老師教我們怎么樣把鐵塊加工成要的零件?赡苓是沒怎么用慣這些鉗工所用的工具吧!雖然前面做的還不錯,但在鋸的時候有點做的不是很好,有些地方鋸偏了,余留多了,所以在后面的磨平是用了很多時間與功夫。而在后面的打磨中,必須反復的測量,耐心的打磨。就想來時給我們講的一樣,“量具是我們的眼睛。”經過反反復復的測量和削磨之后,零件的形狀就大體完成了。接下來就是鉆孔了。鉆孔可以說是最容易出危險的,也是最重要的一步。通過老師的耐心仔細的講解,我知道了有臺式鉆床、搖臂鉆床等。因為容易發生危險,所以在鉆孔時除了在操作時嚴格遵守操作方法,還應該注意墻上的幾個字“嚴禁戴手套”!而后面的加工基本上都需要達到要求的精確度,因此我決定后面的加工不戴手套了。而且這也讓我明白了加工人員在完成自己的作品必要時要脫去所有的裝備徒手加工的無畏的敬業精神。在后面加工方頭螺絲時,雖然做的還不是很好,但我還是獨自完成了自己作品。最后再找到對象及老師的一些指導后,我完成了此次的'鉗工實習。
鉗工讓我感覺他的前身就是木匠。通過這次鉗工實習,讓我學到了一些以后進入工廠企業的基本素質。上下班要準時,不能遲到早退、曠工,嚴格遵守操作要求,聽從指揮……這次實習雖然只有兩天半,但就像老師說的那樣,這次實習就是我們以后工作前的一次演習。
經過兩天半的鉗工實習后,第三天下午我們坐著車來到了我們金工實習的第二站,校外企業實習基地的車間,進行兩天半的熱加工實習。
這天下午老師主要給我們講解了熱加工的有關知識。通過老師的講解讓我知道了熱加工的種類分很多種,而且大多是特殊工種。而且就算在自動化比較好的今天,熱加工也不可替代,所以熱加工就業還是很好的,尤其是高級的熱加工技師,在這方面的待遇是很高的。
聽老師講到焊工、鍛造、鑄造時,我覺得熱加工很像打鐵匠,尤其像鑄劍師。因為要鑄一把好劍,除了千錘百煉以外還要有好的淬火及其他工藝。而在焊工、鍛造及鑄造中這些都比較集中的反映出來。因為時間短,而熱加工比較多,所以老師只主要教了我們電焊、氣焊及氣割。第二天我們分成了兩組,第一組學電焊,第二組學電焊和氣割,我被分在了第一組學電焊?粗犞蠋煹闹v解與操作,我才明白原來電焊原來是有那么多的技巧的,就連蹲下去的姿勢也是又要去的。以前以為就是拿著夾鉗用焊條在上面隨便焊都行。而且電焊現在用途也很多,因此電焊還是很受到重視的。在焊接之前要先看好所要焊接的縫以及該怎么引電弧等等。引弧的方式有兩種,一般由焊條來決定,一般新的焊條用劃的方式,而已經用過的焊條一般用擊打的方式。在焊接時要注意電弧不能太長也不能太短,太長太短的話都不能達到效果。速度也不能太快太慢,要自然的焊接過去。在結束時也有講究,要一點一點起伏起伏的結束,不能一下抬起來就完事的。除此之外還有很多,比如裝備必須齊全。在你操作時必須帶手套和面具,以防止手和眼睛受到傷害。因為焊接時會產生多達6000多度的高溫以及強光。在老師講課完以后,我們開始了練習。不練不知道,一練完電焊以后,人感到很疲勞。
接下來的一天,我分別學習了氣焊和氣割。在教授我們氣焊時,老師不僅操作給我們講解,而且還以問答的形式傳授我們知識。氣焊也有很大的作用,焊的材料也多。與電焊的區別是它達到的溫度最高只有3200多度,所以火星是抓不到的。還有兩個比較奇特的地方,就是氣焊是用焰心來加熱,而不是我們平常用的外焰。焊接時要以月牙形的慢慢焊接,而不是以直線方式。
最后的氣割看似很容易,但也有點難把握尺度,而且發生危險的比率要比前兩個高。在我們練習的時候就發生過幾次回火,其中還有比較危險,還好老師處理很好,及時解除險情。
經過兩天半的熱加工實習,我知道了原來熱加工的技師是那么嚴謹的對待工作,而且崗位是那么的辛苦。正是由于他們的盡職盡責,才使我國的重工業才會得到進步。
經過了一周的金工實習,這周我們開始了新一輪的金工實習。這次是機加工。地點是鉗工的隔壁。
這次規則好像改變了,因為是兩個人一組,好像考查的是我們的合作精神。而且這次要加工出來的零件竟然是我們以前鉗工實習時加工方頭螺釘的原料,真的有點太意外了。
聽完老師的講解后我和我的搭檔拿了鋼筋開始加工起來。因為我們事先就說好了,他主要負責速度和計算,我負責刀的操作。雖然我一開始操刀還不是熟練,但經過幾次的操作,我還是有點掌握了,比如該怎么進刀、退刀、怎么車斷鋼筋。一開始比較順利,他的計算和我操刀都很成功。當我們打完倒角之后,拿出來一看,沒想到竟然花了。我們想了一下之后,覺得可能是速度和加緊的時候沒有做好。于是從新來,可是后來幾個都才近入幾步就失敗了。不是測量時少了一點點,就是我操刀錯了一點。還有一次我們兩人講話都沒注意及時關掉自動,結果又得重來。就這樣一天結束了。第二天我們又開始時來做了,這次我們都比較認真,專心做我們的零件,沒開小差。而且我們為了保險還放慢了速度,最后我們終于做出來了。
我的作品雖然勉強合格,不過我依然開心。因為我除了做出了它,還在這次實習中學到了一些平常沒學到的。在操作機器時,特別是一些協作操作的機器設備不能一個人蠻干,要有合作溝通的精神。在自己的工作崗位時要專心自己負責的那部分,不能開小差。
最后老師把我們帶到了隔壁,給我們上了一次見習課,給我們介紹了刨床和銑床。雖然只是見習,但我還是學到了很多。比如一些特殊的孔和槽是用它們給加工出來的。以及齒輪和一些軸是怎么連接起來的。
最后在打掃完衛生以及老師的講評之后我們結束了這次的機加工實習。
數控是我們這次最后的一個實習工種。也算是我們金工實習中最輕松的一個工種。
在這里我們進了三個教室。第一個是上見習。在這里老師給我們講解的是切割機,而這不是一般的切割機,比如電火花切割機,可以用來切割貴重金屬與極細小的零件,而這都是在計算機的指令下自動完成的。老師也拿出了一些學生用這里的設備做的作品給我們看,并且叫我們如果有興趣的話,可以用cad畫好作品后拿來這里做?吹侥切┖每吹淖髌罚真的想有一天能夠用這里的設備做出一件屬于自己的作品。后面兩個實習的設備雖然有些不同,但都是輸入一個程序之后由計算機自動完成的?粗麄兊墓ぷ鞣绞阶屛矣X得這兩個設備一個是鉗工的自動化,另一個是機加工的自動化。在需要大量生產標注統一的零件時,他們就可以代替這兩個工種來完成工作。
在完成最后一個作品并打掃衛生后,我們徹底結束了金工實習。
整個金工實習雖然只有兩個星期,掌握的不是很多,但是在這兩個星期我卻學到了平時學不到的,身心都得到了鍛煉。很感謝老師們的教導。在這走上工作崗位前能有這樣一次令人難忘的演習。
金工實習工作總結 篇2
第一天我們上的第一節課是安全教育。由于舅舅曾經在操作機床時失去了半截手指,所以我對這些冰冷冷的機床一直心有余悸。尤其是看到教育宣傳片的一個個慘痛教訓之后,心里更加沉重。但反過來想,既然這么多人實習了都沒事,說明只要我們按規定操作,是可以把危險性降到最低的。這樣一想,心里輕松多了,滿懷期待地投入到了第一天的銑工工種的學習中。銑削加工是在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法。銑削的加工范圍很廣,可以加工平面、臺階、斜面、溝槽、成型面、齒輪以及切斷等。我們當天的任務就是把一根圓柱體銑削加工為一根長方體。別看做出來的東西都是四四方方的,沒什么難度,但真要一個新手去做,就未必有那么簡單了。我當天最大的失誤在于我太追求完美了,本來規定在七刀完成的,我卻是用了八刀。這樣導致的后果是我的進度遠遠低于其他同學。最后結果可想而知,別的同學大多做完了,我到最后拿的只是一個半成品。追求完美沒有錯,但是工業生產必須考慮經濟性。如果所有產品都為了做到絲毫不差而犧牲很多時間,那這樣的產品成本多高所以要在誤差控制范圍內懂得適當取舍。
星期二我們參加的實習工種是鍛壓成型。鍛壓是對金屬坯料施加外力,使之產生塑性變形,從而獲得具有一定尺寸、形狀和內部組織的毛坯或零件的一種成型方法。還沒去之前,我一直以為鍛壓是用鉗子來操作進行的常溫加工。到了讓我大吃一驚,原來我們是用70kg的空氣錘去鍛壓達到一千度的火紅鐵柱!由于鐵柱燒紅后表面有一層氧化物,捶打力度過大的時候氧化物就會濺到人身上,燒傷皮膚。所以這個工種對空氣錘操作者的技術就有一定要求,第一錘必須先輕輕地把氧化物打碎。剛開始時我會有點緊張,害怕操作空氣錘的力度過大把氧化物打到同學身上。但當我多操作幾次之后,我驚喜地發現,我的操作技術已經有了很大提高。以至于當天大部分時間都是我在操作機器,因為同學都相信我,愿意把他們的工件交給我加工。在這個過程中,我深深感覺到:要掌握一門動手技術其實并不難,難的是明白為什么要這樣做,在面對不同問題時有不同解決方法。這就是為什么一個操作機器的工人工資并不高,但是懂得用機器做出不同模具的技術人員工資卻是他們好幾倍。這個道理同樣適用于學習中。會做書本幾道習題并不代表什么,會把書本知識靈活運用到不同問題的解決中那才是真本事。舉一反三,靈活運用,這才是我們學習希望達到的目標。
星期五我們參加了數控車的實習。數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型機床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型普通車床的特點于一身,是國內使用量最大、覆蓋面最廣的一種數控機床。面對這些先進的多功能的機床,我們倒無從下手了。因為這些機床都是需要技術人員編入程序,然后機床依據程序自動化加工。機床的功能升級了,對技術人員的要求顯然也更高。僅僅知道怎么做還不行,技術人員還要把人的想法通過機器“聽得懂”的語言,然后讓機器代替人進行作業。如果我們不懂編程語言,功能再強的機器在我們面前,我們同樣不能發揮出它的最大能力。當天老師給了我們一個任務,每個人都仿照在黑板給出的一個程序,寫出另外一個零件加工程序。想在一天之內掌握這些編程語言簡直就是天方夜譚,所以我們大多數只能是仿寫,換了另一個不同的或許我們一點也寫不出來了。我在大一的時候學過c++編程語言,但是當時并不重視,所以學得并不好。盡管如此,在接觸了另外一種編程時就會發現其實所有的編程語言都有共通之處,只要掌握了一種,其他的便可舉一反三。這更加堅定了我重新學習c++程序語言的決心。船舶行業未來的趨勢就是數字化,很多時候并沒有現成的程序可用,需要自己想出方案并寫出程序。
在這樣的背景下,掌握一種實用的編程語言便是重中之重。
到了第二周,我們已經開始漸漸適應在車間里的生活。我喜歡動手實踐,所以金工實習這段時間里我也過得很充實快樂。
周二的訓練內容是鉗工,被同學們一致評為“最累工種”。鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法。訓練之前,我們對鉗工任務的艱苦性已經略有耳聞,做完這個工種的同學都叫苦不迭。鉗工除了最后的鉆孔之外,不使用任何的機器,純手工活。要將一根圓柱做成一個六角螺母,還真是“鐵柱磨成針啊”!首先我們要挑一根截面比較平整的圓柱,用鋸子截出十厘米的短圓柱。我們一看傻眼了,鋸一根木頭都要花費不少力氣,何況是一根鐵柱!我以前用過鋸子,所以鋸起來還比較得心應手。只要力度和方向掌握對了,其實鋸一個鐵柱也不是想象得那么困難。我由于切出來的余量太大,超過了一厘米,所以我的打磨過程就顯得相當漫長。整個上午,我都在和多出來的那一點多厘米在奮斗。但是在打磨過程中,我發現我始終保持不了平行打磨,導致產品總是往一邊傾斜。在打磨六角的過程中,由于劃線沒有劃好,出來的六角形歪歪扭扭的.。但是辛苦了一天后看著自己從圓柱體一步步打磨出來的六角螺母,心里盡是滿足。其實打磨雖然我們都不熟練,但大家都會。做得好不好看,其實就在于自己細不細心、耐不耐心。
周三的加工中心,我又接觸到了另外一種加工模具的方法。這種方法并不需要自己編寫程序,而是畫出三維圖,根據三維圖自動生成程序語言。不得不感嘆計算機技術真是無所不能,給人們提供了多種方式實現自己愿望。我們在電腦上把要刻的字設計出來,然后就可以根據三維圖把設計的圖形轉換為加工中心使用的編程語言。不僅如此,我們在電腦里還可以看到刀路軌跡,以至于整個加工過程都可以在電腦里模擬出來,非常方便。船舶建造是一個很復雜的過程,如果將來我們能在船舶制造過程中預先把整個過程先模擬出來,我們就可以提前對一些設計不好的地方進行修改,大大提高效率。
金工實習有的工種不止我以上說的幾個,以上只是我個人感受比較深的幾個。這些實習,對我們專業知識的要求也并不是特別高,都是一些基本的機床應用。但是在這次金工實習中,我有幾個很大的感受,在此一并總結下:
首先是動手能力的問題。學得再多,重要的是能不能轉化為生產力。如果知識只是躺在我們腦海里,而不能真正轉化為實踐,這樣的學習有實在的意義嗎
第二個是應提高對數字化的重視程度。數字化不僅在機械行業大力推行,在其他工程行業也會有大的應用。作為一名工科學生,我覺得我們應該為此打下一定基礎。我是船舶專業的,未來的船舶制造業也一定會慢慢推行數字化。但是苦于現在技術還不夠成熟。我給自己定下了一個大的方向,熟悉掌握編程語言,提高計算機水平。
第三個是金工實習對我們個人品質的培養。在很多工種,考驗的不僅是我們的技術,更多時候,是我們的耐心。就如鉗工,沒有耐性,堅持不下去,就做不好。平時的學習也同樣如此,耐心與堅持是成功的基礎。
實習期間,天氣非常炎熱,車間的溫度更是高出外面不少。但是實習的老師們依然兢兢業業,耐心指導。感謝這次金工實習的老師們,是你們悉心教導,讓我們收益頗豐!
金工實習工作總結 篇3
第一天的金工實習,我們學習的是數控銑,最先接觸的是較為先進的加工技術,只需要在電腦上自己設計一個圖案,然后用相應的制圖軟件生成g代碼,再通過局域網傳送到數控銑的電腦上就可以完成加工了,人的工作量很小,我做了一個“禪”字。
下午則是線切割,需要我們做的也只是設計一個一筆畫圖案,其他的工作由師傅完成。當然還有一個求坐標的小練習,大家做了很多精美的圖案,雖然我也設計了一個,但是在投票時沒有得到大家的青睞。線切割加工的圖案很精細,在后來實習了鉗工之后我才知道這并不是一件容易的事情。之后我們又參觀了其他的特種加工儀器,比如激光切削加工,電火花加工和超聲波加工。
第二天則是數控車和銑磨,在數控車的.編程上我遇到了一些麻煩,在機器模擬的時候加工出來了一個詭異的圖形,后來經過師傅檢查,才發現是換刀之前沒有把刀推到指定點,導致換刀后錯位。這個問題警示我做任何事情都不能忽略細節,千里之堤毀于蟻穴,一定要注重細節。糾正了這個問題之后,加工出來了一個類似國際象棋中卒的形體。后面有一小段塑料,師傅說可以在鉗工用銼挫平。
金工實習在明天就要結束了,經過這短短xx天的學習,我了解了機械加工的一些最基本的工種,它們最初的樣子和現代的發展,機械制造行業在過去,現在和將來都是人類文明的基石,是人類改造自然的最有力的工具,通過冶煉鑄造機械加工裝配,我們將自然界的鐵礦石變為了各種各樣的機器,從日夜與我們為伴的自行車到公路上的汽車,軌道上的火車,天上的飛機,宇宙空間的人造衛星和宇宙飛船,幾乎可以說人類生活的每個方面的都有機械加工的影子,機械加工與我們的生活生產息息相關,并且,在可以預見的未來,機械工業都將繼續為推動人類文明的進步做出無可替代的重要作用。
另外,金工實習也讓我了解了什么樣的部件是可加工的,什么樣的方案是便于實現的。對于不同的零件,靈活地采用不同的加工方法,可以大大提高生產效率,要不斷地改進生產工藝,只有這樣才能不斷提高生產效率,滿足人民日益增長的物質文化需要。
這次金工實習讓我切身體會到了勞動的快樂和勞動的光榮,我們應當尊重偉大的勞動人民,珍惜他人的勞動成果。
金工實習工作總結 篇4
20xx-20xx學年上學期,我們在新迎校區工程實訓中心進行了為期13周的金工實習。期間,我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了13周的實習。
實習期間,通過學習車工、鍛工。我們做出了自己設計的工藝品,銑工、車工、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學們先要掌握開車床的要領,然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次金工實習給我的體會是:
① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
、 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
、 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
、 培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習中,學校將各工種的實習內容如:結合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來,使我們對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
⑤ 在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績 產品質量成績 綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。
在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的余地。
在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的`知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利于達到我們的目的。
實習期間,
許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。
兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習工作總結 篇5
光陰似箭,轉眼間,兩周的金工實習就要結束了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。因為我們的專業是電氣工程及其自動化,所以關于工科的金工科目都應該知道并學習一些,實習過程并沒有當初想象的輕松,每一項都必須好好完成。因為每天都是按固定的時間上課,而現在每天我們都是8點鐘“上班”11點下班,中午休息兩個多小時,下午2點又要上班,到五點才能結束一天的實習時間。這也讓我體會到了上課與上班的區別,上課是腦力勞動,上工是腦力勞動加體力勞動,剛開始時很不習慣,但現在卻能克服睡懶覺的習慣,每天按時去上工,總的來說,這次實習是一個不錯的經歷,不僅學到了專業知識,培養了動手能力,還是自己更加有團隊意識和紀律觀念。
開始之前老師給我們重點強調了安全問題,生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩。有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多?赐赇浵窈,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識?粗l下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。
金工實習主要是學習各種工種的認識與操作。
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后給我們講解了零件加工的編程,在電腦上進行練習,電腦上有模擬車床的軟件,老師詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。接著我們自己開始聯系數控車床的零件加工的所有模擬步驟,對車床加工有了一定認識后,我們開始真正的車床加工,我們加工的零件是國際象棋,在這過程中,我知道了加工時的一些注意事項,如控制速度,對刀時的精準度以及對車床操作的靈活度,使我對數控車床有了很大的興趣,沒有了一開始的害怕與排斥。接著是普通車床的操作,老師給講了一些注意事項,介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統、傳動系統、變速系統、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節和加油潤滑系統等,演示了一下操作過程,做出了一個階梯零件,然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。
鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩,這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。我們按照老師的講解方法開始了小錘子的加工,其過程是很辛苦的,手臂用力太大就會非常疼,而且小錘子的加工分三步,錘頭的加工,鉆口,錘把的加工,將其連在一起錘子才算完成,還要注意錘子表面的光滑度,在這過程中也培養了我的耐心和細心以及力氣。
焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。一開始我很害怕不敢嘗試,后來開始操作才覺得沒有那么危險,只要注意要領,還是很安全的,我們聯系了焊直線并進行了考試,同學們每個人都進行了嘗試也取得了不錯的成績。
這次實習有很多的收獲與心得體會,從小到大我都對機器很畏懼,覺得他很危險,又因為女生天生膽小,我都不敢碰更別說操作了,正因為有了這次機會讓我不得不做自己以前根本不敢做的事,做過之后才了解到這些機器的操作看似很危險,其實只要注意要領,它是非常有趣的,我現在已經樂在其中了。在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著我們的'汗水,每一刀都刻著我心情。
這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。在這么短的時間內真正學會這這些工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
我覺得每一次的實訓對我自己來說非常有意義,非常實在.它們給我的大學生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。像鉗工,它看似簡單的銼和磨,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。兩周的實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。
金工實習工作總結 篇6
時間如白駒過隙,不知不覺間金工實習的這五天已經變成了美好的回憶。想當初大家聽到第一周要進行金工實習,都顯得個格外興奮,因為這是我們與機械加工環境的第一次親密接觸。雖然干完這五天覺得挺累的,但我們很高興學到了很多以前沒有接觸過的東西,這也許就驗證了痛并快樂著的經典名言。
周一那天早上我們很早就進入了金工實習基地。老師先給我們講解了機械操作注意事項,然后分成三組有老師指導練習。我們那個小組比較特殊,老師沒有讓我們單獨練習,但老師為我們演練了車床更多的功能,我們不得不承認機器的力量,那些鋼鐵在他面前如豆腐般切削自如。在這里我們見識到了圓錐體,螺紋和印花的加工,但這也僅僅只是見識而已,唯一遺憾的就是沒有自己做出一個產品出來。但不管怎樣,我們這一組了解的明白的更多,在這點上我們還是應該感謝我們的那位指導老師。
最讓人激動的還是到校外實習。第二天早早的我們班同學就坐著校車出發了,一路上興奮的目光似乎都在期待著目的地的位置。但是真的到達了,大家似乎都有些失望,那個工廠確實有些荒涼應該是有好久沒人來了。經過一番打掃之后,我們仔聽取了老師的介紹。其中,老師重點給我們講解了焊接的幾種方法,包括電阻焊氣焊、電弧焊、埋弧焊、氬弧焊、離子保護焊、二氧化碳焊等等。在這里有一個生產車間,聽說這里加工的板料是給陽江建核電站用的,看來那些高科技的東西,似乎離我們很遙遠的事物,其實就在我們身邊。老師帶我們進去參觀了各種加工機器,并做了詳細講解和細心演練。那些厚厚的鋼鐵在機器面前也要俯首稱臣,我不得不佩服人類的智慧。難怪老師說在工廠這里沒有人們所說的鋼鐵戰士,所有的鋼鐵都可以被壓彎、折斷甚至熔化。
接下來老師給我們演練電焊的藝術,兩個電極互相接觸,就能打出電火花,它產生的溫度可以熔化鋼鐵。在焊接方法上老師傳授了我們一些技巧。實現就是角度問題,焊條應該與焊縫在同一個平面并且與速度方向呈80°左右的角,在這就是焊條頂端與焊縫的距離,不能靠的太近,也不能距離太遠,高度要適中同時速度也要不快不慢,勻速會換前進。最后就是引火的問題,需要焊條與金屬用力敲擊,便能引出火花,在初始位置要多回環幾次使其牢固。通過老師的講解和自己的實際操作,我感覺自己確實進步了不少。下午的時間我們主要學習氣割和氣焊,他們用的混合氣體都是乙炔和氧氣。首先做的是氣割,切割金屬的時候聲音確實很大,不過威力超強,厚厚的一塊鋼鐵瞬間就被切斷。老師告訴我們,切割之前必須先預熱,遇到回火情況應立即關閉乙炔導氣管一邊的閥門,然后再關閉總閥門,以防爆炸。切割時必須調節好氣體的混合比例并使焰火出現兩條明顯的線條,這樣才能保證切割的最佳效果。說到氣焊,我之前也接觸過,那時主要是用于通關之間的連接,它的焊縫嚴實,效果較電焊要好得多。雖然氣焊用的也是乙炔和氧氣,但相比氣割,它顯得更溫文爾雅更加隨和一點。它的火焰與酒精的火焰不同,由于此時乙炔的燃燒不需要外界空氣的參與所以其焰心溫度最高。最后由于時間的關系,我們也未能去感受一下氣焊的魅力。不管怎樣,今天我們在這里見識了不少也學到了很多。
在周三和周四主要進行的是鉗工的學習和實踐。來到鉗工實習基地,老師先搬出一臺電視對我們進行電視教學,老師通過放映碟片讓我們了解到鉗工主要是做些什么,以及它的一些注意事項。我覺得鉗工與我們的實際生活聯系最為密切?梢圆豢鋸埖恼f,我們的.父輩對于這些用具都能很好的使用,至少可以說,我見到的有不少。進行完電視學習后,大家對鉗工大致都能了解個一一二二。接著任務就開始了。在這里每人都有一個自己的位置,我們可以在哪里加工自己的產品。這兩天主要就一個任務,加工一個”L”型工件然后再打上孔加上螺紋。說起來似乎很簡單,但是做起來確實很費力。老師發給每人一個鐵塊,首先要用鋼鋸鋸掉一厘米的寬。雖然老師給我們講解了鋼鋸的使用方法,但真正用起來依然不輕松,好多人累的滿頭大汗。漸漸地差距明顯的就出來了,有些同學還在那里使用鋼鋸,但有些同學已經開始上銼刀了。銼刀的使用要有一定的方法,不然的話,那個面怎么也挫不平,總會出現中間高,兩邊低的情況。這時候老師就說了,若想銼平一個面就要用對角挫的方法,果不其然,一用就見效。但緊接著問題又來了,雖然面已經是平面了,但是與其他的鄰面不垂直。其實我已經感覺到這個垂直問題是個難點。老師也跟我們講,要做好一個垂直平面,差不多要與垂直儀之間來回跑二百次去調試。確實如此,最后的實際操作可以證明老師說的一點也不假。
凡是工件都要有一個尺度,這時候千分尺就要上場了,由于是手工制作,所以精度就難以把握,有的工件被加工大了,而有的就小了。這樣就給后來的工件配對帶來了不少麻煩,使得很多工件就不能夠找到自己的另一半。接下來就是在工件頂端挫個圓弧出來,這個就需要一些技巧了。不過按照老師的做法,用銼刀挫個圓弧也就不是個問題了。然后就是在工件一定的位置用鉆孔機鉆個孔。對于鉆孔機我已經很熟悉了,因為之前在打暑期工的時候,工廠里幾乎所有的風速調節閥都是我鉆的孔。打出個孔之后再用比較大的鉆孔機刨個倒角。緊接著就到了用工具打出個螺紋的階段了。等到這個時候,工件加工基本上已接近尾聲了,離成功只是一步之遙!做個內螺紋其實挺簡單的,不一會兒就完工了,一個無用的鐵塊經過我們加工就變成了一個不錯的工件?粗约鹤龀鰜淼漠a品,我們都很高興,盡管有些地方不是很滿意,但它是用我們的汗水換來的!
最后一天主要學習數控機床的操作。這些都是全自動化的操作,只要輸入一些指定的程序,就能做出一個完美的工件。進入課室,老師把我們分成兩個小組分別由兩個老師給我們講解、演示,只不過給我們帶隊的老師講的內容有些偏少,我也沒聽懂多少,不過經過看說明書的講解和自己的摸索還是明白了一些。確實也是像老師說的時間太少,如果再加上理解能力不到位,到最后就是一頭霧水搞不清楚。數控銑床就似乎容易一些,老師講的確實也很透徹,也給我們演示了不少,所以最后就能操作起來,雖然加工的不行,但起碼能弄清楚它的原理。下午就要參觀學習電火花加工,同樣的老師為我們講解了電火花的加工原理。接著老師又拿來一些樣板給我們看,確實做的不錯!特別是做我們學校大門形狀的那個,簡直是原物的縮放,太逼真了。遺憾的是由于機器數量有限,所以我們未能夠嘗試一番?粗切┯脭悼卮布庸さ囊患囆g品,我真的是感嘆不已,實在是太奇妙了,我不得不佩服人類的聰明智慧,竟然能生產出這樣的機器加工出如此精美的東西!
我覺得這五天的學習確實很值,多謝有金工實習這門課,感謝所有為我們輔導的老師。我從中學到了很多技能,也積累了許多寶貴的經驗,我想這些在我以后的學習和工作中肯定大有幫助!
金工實習工作總結 篇7
一、實習的目的和意義
金屬工藝學是在長期生產實踐中發展起來的,因此它是一門實踐性很強的課程。通過金工實習的教學,配合金屬工藝學課程的學習,使學生初步的了解加工不同的工件所選取相應的工藝、加工相同的零件可選取不同的工藝以及使用所需要的機床設備的操作技術。
本次實習的重點在于金屬切削工藝,以及對切削加工的設備和使用方法的了解,另外在鉗工實習方面側重于鉗工工作中所需用的各類工具。成果是用所給材料結合各種工藝做出實驗室專用實驗桌。
二、實習內容
1、鉗工實習
因為此次的實習成果是做團隊做一個實驗室的大鐵桌,而以往的學長們則做的是一個錘子,或許這兩個物件的工藝流程也不一樣吧,指導老師對我們的講解格外詳細,最重要的是在安全方面的知識。第一天老師首先把實習期間的安全問題以及操作注意事項給我們說了一下,接著把鉗工實習所涉及的所有理論知識告訴了我們。最后,我們就進行了簡單的工具使用練習。
鉗工實習所要用的工具有:大銼刀、中銼刀、小銼刀、手鋸、鋼尺、游標卡尺、垂直度測量儀。由于在理論知識講解過程中老師就詳細的給我們講了銼刀如何使用,手如何放置,身體如何站立,包括與工作臺的距離、角度等,還有手鋸的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知識,所以我們操作起來就覺得很省力、很自在。
在鉗工工作中,涉及到英制單位及于公制單位的換算:1英寸約等于25.4毫米,1英尺為12英寸,1英寸為8英分,1英分為4角。
2、車工實習
車加工所用的機器就是車床,所以,講的理論主要內容就是車床各部分的使用。由于是機器操作,所以,效率較高,工件加工需要時間很短。所以,老師將大部分時間都放在了理論知識的講解上。車床由床身、床頭箱、掛輪架、進給箱、光杠、絲杠、溜板箱、方刀架、卡盤、尾座、中心架、跟刀架等組成。
在講到車刀時,老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車削加工刀具一般選用高速工具鋼和硬質合金鋼,以下列舉了幾種不同的刀具,分別為45°刀,90°刀,尖刀,方刀,內孔刀,根據加工工件的要求不同對刀具的使用不同。不同刀具的主視圖如下:
3、銑工實習
銑床的`種類很多,有臥式銑床、立式銑床、工具銑床、龍門銑床、數控銑床,銑床的特點是刀具進行旋轉運動,工件作水平或垂直直線運動。銑床主要部件及附件的名稱有床身、主軸、拉刀桿、橫向工作臺、縱向工作臺、升降臺、分度頭、圓轉盤、平口虎鉗。
根據所加工零件要求不一,銑刀可分為立銑刀、三面刃銑刀、端銑刀、片銑刀、模數銑刀、和異型銑刀。立銑刀主要用于開長方槽;開鍵槽。分度頭是利用蝸輪蝸桿變比原理,任何分度頭定數均為40;分度板孔數選為所分等份的最小公倍數。
實習中用到了立式銑床,對腳墊和方鋼進行加工。與車床一樣,為保護工件和刀具要使被加工部位靠近夾具。在加工過程中,為延長刀具壽命可一邊加工一邊對刀具進行加水降溫。
4、焊接實習
手工電弧焊設備主要是由弧焊變壓器和弧焊整流器組成,電弧焊又分為涂料焊條焊、埋弧焊和氣體保護焊等。在焊接中使用的電弧焊機有三相,兩相,單相輸入;直流和交流兩種輸出。焊接時電弧產生在工件和焊條間的溫度可高達6000°c以上,所以對身體和眼睛的保護工作很重要。
氧氣焊是乙炔氣和氧氣分別通過管道輸送到焊炬在焊咀咀進行混合燃燒,使工件焊接處熔化在一起,也可以在焊縫處熔化銅,銀等其它金屬,使工件進行焊接。
氬弧焊是正負極之間產生高頻,高頻電弧燃燒金屬。氬氣保護焊接金屬不被氧化。氬氣是惰氣中較多的,相比成本低一點,焊接時熔化的焊劑與母材熔合時,為防止超高溫狀態下熔劑被氧化,采用惰氣(氬氣)進行隔離空氣,保護焊點,保持化學成分,從而保護其機械性能。
三、實習總結
短短兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的實習老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對一些機器有著深刻的認識,并掌握一些基本操作。
在我看來,金工實習是一門實踐基礎課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義。作為機械設計的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,特別平時不注重實踐的同學,自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。
在實習期間,我先后參加了鉗工,車工,銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟、去反思,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工大學生實習報告
在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。在這么短的時間內真正學會這23個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。
一上下班制度
在上面已經提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。其中還要求在這時間內完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。任務完成的好就得高分差就差一點,這也正好跟實際上班的獎勵制度相似。還有就是上班時間要佩戴實習證……金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產中的紀律是十分重要的。
二安全知識
生產首要問題是安全問題,其次才是效率的問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,觀看了一些不安全操作的事例,了解了各個工種都要注意的安全問題,比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發要盤起來,不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,焊接的還要戴腳套,面罩……
在“工業安全”這個工種時老師就十分系統的給我門講解了很多安全知識。在每50平方米就必須至少有兩瓶滅火器,高樓的要有一個安全樓梯通道而且門要常打開機械搬運時要注意不能超負荷工作,人不能站在叉車上;按根據不同的火種來選擇不同的滅火器。怎么樣開滅火器,當遇到火災和其他事故時我們該怎么辦……有時候一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多?赐赇浵窈,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對于草擬或一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。
這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。
三專業名詞的認識
在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;汽車中的連桿,變速器;不同的車刀還有很多的名稱……那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。
四要有合作的精神
像鍛壓這樣的工種,不講和作是完全不行的,而且還有可能出現燙傷事故。我們鍛壓通俗一點來說就是打鐵,任務是把一段圓柱達壓成一個正六邊形體。我們三人一組,在打鐵時三人就應該合作了,兩人用夾子夾緊高溫的鐵塊讓其垂直,另外一個人就拿錘子打壓,這樣的一次又一次的直到完成任務。有一些組就時有人沒夾好工件,使工件在打壓過程中而掉下來!!幸虧沒有傷到人,但是這是多么危險的事呀。
不單單是鍛壓要我們相互間合作,其他也是需要的,就像在課文學習有問題大家相互探討解決一樣,多人一組的話還可以輪流工作,使其得到間歇休息,使人不太累,保證了生產安全系數又提高了工作效率。
同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
金工實習工作總結 篇8
5月,在南校區工廠進行了為期三周的金工實習。
期間接觸了鋸、銼、鑿、鉆、車、銑、刨等七大工種,也簡單了解了數控機床的加工工藝。每個人每天都要學習一項新技術,在6小時的實習中,完成從對每一類工作一無所知到制作成品的過程。在老師耐心細致的教學和我們的積極配合下,我們沒有發生一起傷害事故,基本達到了預期的實習要求,順利完成了為期三周的認知實習。
說實話,一開始我覺得三個星期真的很長,但是時間很匆忙,三個星期一眨眼就飛走了,F在回想三周藍領之旅,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——拿著文件,不停的歸檔;辣——高速切削的精彩表現;比較甜的——手工制作的精致工件。
我們去南校區,首先學的是鉗工,是一種勞動強度大、生產效率低、技術要求高的手工加工方法。而裝配工使用的工具簡單、靈活、適應性強,可以完成一些不方便或難以開展的工作。因此,在目前的一些機械加工和修理工作中,鉗工仍然是一項不可或缺的重要工作。
第一次走進鉗工加工實訓樓,有點刺激。第一天老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們實現了工作臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床、各種量具、劃線工具。知道這一點后,老師開始介紹鋸子以及如何使用。教完之后給我們布置作業,讓我們看到一個1mm厚的薄片,這就是我們的作業。聽到這里,我愣住了。1mm?怎么能鋸出來?老師說,如果不是,怎么才能檢驗自己的真本事?第一次看到的時候,因為操作不熟練,看到路歪了,就斷了。練了兩遍,掌握了操作要領,鋸出了滿意的切片,完成了作業!
接下來的`一周,老師讓我們用銼刀、鋼鋸等工具手工把一個鐵塊磨成六角螺母,然后通過打孔、攻螺紋的方式做成一個漂亮的螺母;還有兩套配套的手工藝品。我記得我們第一次做螺母的時候,老師告訴我們工件的尺寸一定要準確,如果尺寸超過了01的公差范圍。嗯,那就在分數的基礎上扣一分。
聽了這話,我就擔心我把六角螺母弄小了。當我從圓筒上看到它的時候,我看到它的厚度變大了2毫米,然后用銼刀打磨它。一開始我以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉了。沒想到,我花了兩個小時磨啊磨。當時我明白了一個道理:2mm可以等同于2小時。不幸的是,六角螺母的一組相對側的直徑減小了0。1mm,看著不滿意的傷殘半成品,決定放棄,重新開始!
但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終于在規定時間內完成了作業。
金工實習工作總結 篇9
為期兩周的金工實習結束了,我從中收獲了很多課堂中所不能學到的知識:
一、薄板加工
薄板加工算是金工實習里比較危險的了,因為操作工具都是些很鋒利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較有趣,是一個鐵皮盒子,大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不小心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件,又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習的目的可能也在此,讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關,這一關最困難了,前面所有的失誤都會對這一關產生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。
二、車工
在第一周的星期四,我們曾操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
三、辛苦的鉗工
早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,我才體會到。老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!
在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和CAD等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發現不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的,F在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。
五月,在南校區校工廠進行了為期三周的金工實習。
期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數控機床加工技術。每天,大家都要學習一項新的技術,并在6小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的認知實習。
說真的,剛開始感覺三周真的很漫長,可時光匆匆,三周轉眼間就飛逝了,現在回想這三周的藍領之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。
我們去到南校區,首先學習的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。
初次走進鉗工加工實訓樓有點興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?老師說,如果不是這樣怎么考驗出我們的真本領呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,我把鋸路給鋸歪了,弄壞了,練了兩次后,掌握了操作要領,也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業!
接下來的一個星期里,老師要求我們自己通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時,老師對我們說,工件的尺寸一定要精確,如果大小超過了公差范圍的01。mm那就要在得分的基礎上扣掉1分。
聽了這些我擔心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸大了2mm,然后手持銼刀打磨。一開始我還以為2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花掉了我兩個鐘,那時我明白一個道理:原來2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著那個本來就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來! 但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復做那些工序,心里開始著急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了。第二次制作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終于在規定時間內完成了作業。
對于金工實習,我是抱著一顆好奇的心去迎接它的。在這之前,我們都只是學習書本上的知識,而金工實習給了我們一個真正動手去做的機會!
每天碰到的老師都糾正我們“上課下課”的說法,他們說金工實習期間要講“上班下班”。不久我們也知道了“上課”與“上班”的區別。果然,當你面對著機器想著要完成你的任務時,你就完全沒有在課堂上的感覺,而是像一個工人一樣上班工作。在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。一個簡單的m12螺母,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的,F在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
我還記得,金工實習第一天,上午上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。有一個視頻是一個工人觸電,當場身亡。當時我的感想是,安全對于工業是如此重要,出了事故,不僅奪去寶貴的生命,而且影響社會生產。作為一名以后會踏進工業界發展的工科學生,我的期望是改進機器,提高自動化程度,在增強安全性的同時提高質量。
第一次真正動手是金工實習第一天的`下午,工種是焊接。我當上了我們組的組長。我們聽完老師詳細的講解,穿上防護裝備,老師給我們示范一次之后開始分組工作。焊接的關鍵在于如何引弧、如何運動,以保證不粘條,穩定燃燒。我初次嘗試時,經常出現粘絲,在一旁觀看的師傅就過來細心給我講解示范,原來控制角度、距離都是要有技巧的,我學會了很多東西,也見識到了原來金工實習是這么一回事!但是我焊出來的工件質量不好,作為初品作品,實在是一個遺憾!
第一次讓我感覺很高級的實習工種是plc。坐在電腦面前編程、操作儀器,那就是工程師的模樣。下午的作業主要是設計兩個電路:搶答器以及小車運送貨物。動腦動手,實在讓我很享受那天的金工實習!當我編程完畢,操作驗證是否時,如果出錯了,就會十分激動地和同學討論哪里出錯,在這個過程當中,我糾正了許多錯誤,學到了很多有用的知識。讓我很感興趣的是十字路口紅綠燈的設計,希望以后有機會接觸學習、嘗試自己設計。
第一次讓我感覺很累的工種是鉗工;艘惶鞎r間把一根鐵棒磨成m12螺母,真是累人的工作。先是把鐵棒的一個面銼平,然后測量,割削出一個10。5mm左右的圓柱,然后再銼另一個面,然后按照m12的標準做成正六邊形,由于時間關系,我們沒打孔沒攻螺紋。單是削割這個過程就很痛苦了。第一次削割,出來一個最短9mm、最長11mm的圓柱,我沒辦法,只好再來一次,做了兩次工作,真的很浪費力氣。第二次削割,我有經驗多了,我不急著趕時間,而是細心地一邊測量一邊割。銼,也是要用很大力氣的!也要耐心、毅力,同學們都做到滿頭大汗了,互相看著苦笑。到最后做圓角時,得到老師的指點,好做多了。欣賞著自己的作品,一股自豪感油然而生。同學們也互相看作品,也互相取笑,真是又累又苦又開心的一天。
很有趣的一個工種是加工中心。我們先在電腦做好模型,這又是我喜歡的活兒。做模型還不是玩的,玩的是做完模型還有機會用數控車床把模型變成現實工件?上У氖,我們只有一個上午,時間不允許啊。
在銑工實習中,我才真正感受到工廠加工車間的氣氛。機器轟鳴著,巨大的風扇旋轉者,銑車上油沫飛濺。我們2人一組圍在一臺機器旁,隱約感覺自己是一個工人了?粗切┯筒粩嗟亓鞒鰜,給刀具工件降溫,有一種浪漫資源的感覺,希望以后我們的機器能更節省能源。
熱處理這個工種給我留下的回憶不是很深刻,只是畫金屬相圖的時候發現自己還有些畫圖的功底。淬火的時候很擔心會弄傷自己。
最后的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎! 鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了?雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝華工工業培訓中心的師傅們,謝謝這十四天來你們給予我們的知識與幫助,關心與照顧!并感謝學校為我們提供這么好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!
金工實習工作總結 篇10
金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。金工實習為我們建立了一個學習、鍛煉的平臺。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,它培養了我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
從x月份到x月份,我們在在實習基地進行了為期xx天的實訓。我們的這次一共xx天的金工實習在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們為之欣慰?偟膩碚f這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
這次實習中,要求我們在金工實習過程中通過獨立地實踐操作,熟悉有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等,要初步了解并掌握要求的5個工種各種操作的要領,以及獨立制作簡單零部件能力。
焊工:
了解電焊這門工藝的基本原理,掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法,學平焊和平焊運條方法,掌握焊接的手法技巧。運用平焊以及平焊運條熟練掌握使用電焊的手法。
焊接步驟及其注意事項:
1、整理好著裝。由于進行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺,而且穩定很高,因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。
2、開啟電源,調到需要的電流。用焊槍夾著焊條進行引弧。在引弧時一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧時強光的刺激,防止打眼。
3、進行焊接。在焊接時候,要注意練習手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種,最常見的是月牙形和環形。運條時一定要手法平穩的進行。
4、在完成運條后,老師還讓我們練習將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當調大到xx安培。緩慢的畫月牙形進行運條。手法一定要穩,這樣才能保證焊接的平。
在這x天的電焊實習中,感受最深的就是一個字“累”。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。自己平時鍛煉得其實不多,工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復強調在使用電焊的過程中,尤其是引弧的時候,一定要戴上面罩,以防止傷了眼睛。這讓我進一步認識到在工程中安全、細心、謹慎的重要性。
數控車床:
數控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種,技術含量卻是最高的。工人不僅要會操作數字設備,還要看得懂數字符號的含義,會編寫數控車床的程序,也就是要會按要求輸入控制車刀的走向,速度,變換的代碼等等。通過數控車床的操作及編程,我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高,編輯錯一個符號就可能導致數車運行不了。
不過編程對我來說并不是非常的難,編程指導也講解得很詳細明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序,并在計算機模擬數控車床程序里成功運行。
數控車床是數字程序控制車床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
車工:
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式。學會正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。知道車床型號含義,熟練車削加工操作。
車工安全知識:
上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作,后來練習車銼刀手柄。過一段時間后又實習如何車螺紋,最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續車到合適大小,如果車小了,那整個工件就報廢了,只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件:鐵錘和螺母。
車工體會:
車床是通過各個手柄來進行操作的,成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論,實踐才是真目的,才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作,不動手不知道怎么操作,不動手不知道哪里有錯,不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知,實踐使人的進步更快,收獲更多,適應社會能力更強。
鉗工:
在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
同時我也知道了鉗工的安全技術為:
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方。鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
鉆刨:
鉆削加工時利用刀具對工件的實體部位進行孔加工,主要在鉆床上進行。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類型。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴孔、絞孔和攻螺紋等操作,對應的刀具包括鉆頭、擴孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時,應根據被加工工件的形狀、尺寸和生產批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。
銑磨:
銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加工方法,銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣,選擇不同的銑刀和工件裝夾方法,可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中,讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途,讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法,磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時,可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具,最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的`關系,外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式。按照磨削時砂輪工作表面的不同,平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式,磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。
拆裝:
金工實習中,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。
老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復觀察和老師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕松。
我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現在我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態,抽油箱在齒輪的轉動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現汽油的循環利用。
拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環節的工作原理而快樂著。
體會:
短短的xx天時間,我們在工培中心里充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。
通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
金工實習工作總結 篇11
本學期的開學伊始,第x周就是金工實習。當得知這個消息的時候,我們都感到異常興奮,因為進入大學學習一年半載有余了,整天都是理論學習,這次終于可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習并不是給我們放松的,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。
金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的x周內,我學到許多在課堂里無法學到的'東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,并且提高了動手能力。
本次實習時間僅有短短的x周,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的生產實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經驗!對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
金工實習工作總結 篇12
第一天我們整個材料學院的同學在34號樓接受了金工實習安全教育,看著視頻中同學不小心犯的種種錯誤,有一些心驚膽戰,對即將開始的金工實習有了一種不可小覷的恐懼感。炎炎夏日,穿著長褲,T恤,一種炎熱感從臉上、背上汩汩而出。
塑料加工:找到教室發現有空調,真不錯,看著外面別組的同學,在各種機械中接受教育,一種幸運感油然心生。初來乍到有些茫然,在空調房里,一切顯得特別的新奇可愛,桌子上擺滿了各種塑料器件及加工用具,不過都是些小東西,比起外面琳瑯滿目的“大個頭”該是小巫見大巫了。到了實際操作階段,老師特別強調要認真、按步驟做,看著老師做的很輕松,三下兩下就做完了,可是輪到了自己時,不由得便緊張起來,按鍵時才發現這個鍵不是看起來那么輕松,還是要費力按住的,加上旁邊的同學在“認真觀摩、小聲教導”,一時間差點亂了陣腳。等到做完了,大家一個個拿著白色半透明的“雙塑料杯”在旁邊“切磋交流”,場面還是很和藹可親的。最后是寫作業,老師不在,大家不緊不慢的做著、畫著、討論著。最后完美收工,其樂融融。其實金工實習挺好玩的。
加工中心:主要是學會編程和模擬操作。大家依舊在空調房里接受教育,感覺挺不錯的。老師先是教了一遍,然后自己對著教學視頻編程;蛟S我真的.太笨了,盯著電腦,按部就班的做,依舊是狀況百出,好不容易做完了,實際效果也比其他同學的差的多,都要看不出我“寫”的是什么字了。上午下課了,脖子痛得很,有一些氣餒。下午開始時又重新編了一會兒,就實際觀摩了,老師講著,仰著脖子站在后面看著、聽著,半懂不懂;貋砝^續編程,這次順利多了,但是好像在選擇區域邊界線時,鼠標滑錯了一下,出現了一點與模板不同的東西,可是自己覺得并沒做錯,就按后面的流程繼續做了。到最后模擬操作出來,只有字的一小塊。但時間也用完了,看著旁邊同學已經做了好幾個了,心灰意冷了,把第一個模糊不清的作業交了,就這樣了吧。自己的電腦操作向來比較差,但依葫蘆畫瓢也還是這個樣子,看來自己在數控上要比別人更認真對待才行,像今天這樣馬虎了事怎么可以,要加油!
激光加工:由于激光內雕機器故障就只需要做激光打標,所以時間很充沛。激光作為刻刀的原理是它的高能性和方向性,可以使它在指定方向使物質氣化留下痕跡。大家看看資料再聽老師講解一下,就開始用Photoshop制作自己將要打標的圖片,大家便很興奮的開始制圖,然后下午帶著自己找好的圖片、logo來P圖,好不熱鬧。到了激動人心的實操階段,已經P好圖的就興奮的排隊干活了。 挺很簡單,圖片效果也還不錯,細微之處也清晰可見,激光刀的精細果然名不虛傳。科技改變生活,不光是生產生活上,藝術上也是。
線切割:線切割是以極細的金屬絲作為切割用具,加工廢料少,節約材料,加工面窄,精度高,是切割的好手。如同所有的數控操作機車一樣,編好程序是關鍵,老師的要求很簡單,但是也有像我這樣還是做錯了的。做了一遍下來,檢查了幾遍,圖紙上看上去著絲點在工件的外圍,但是卻看到模擬動態切割的軌跡進刀線被下拉,最外的點橫坐標變得小于工件最外圍點的。沒有多想,只認為工件也是被拉長了,只是觀察角度使它看上去這樣而已,沒有錯。就上交了作業。于是就不合格重做了一份?磥聿欢鸵獑柷宄,自己理解的不一定正確,全面周到,細致認真才是王道。
金工實習工作總結 篇13
20xx年4月09日,星期六。我們土木(應用性)專業09-1班開始了為期兩天的金工實習。實習基地在屏風校區的金工實驗中心。
時光匆匆,歲月流梭,轉眼為期兩天的金工實習就結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為在實習中,我既學到了很多關于金工方面的知識,也又一次在實踐中鍛煉了自己。
金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,由楊小成、潘世平等老師給我們講解和指導相關的金工實習內容。他們精彩的講解給我一次又一次的恍然大悟、受益匪淺。
在星期六早上,我們九點鐘開始在屏風校區的金工實驗中心開始金工實習。我們第一天由老師帶領我們認識和操作金工的加工步驟和加工的相關機器及他們的操作和注意事項。金工的加工步驟大致可以分為:工件初加工、工件半精加工、工件精加工、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關機器有刨床、銑床、磨床、剪板機、折彎機、搖臂鉆床、鋸床等。
現在,對刨床、銑床、磨床、剪板機、折彎機、搖臂鉆床、鋸床簡介。 刨床是刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。
刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,還有輔助運動,也叫進刀運動,刨床的進刀運動是工作臺(或刨刀)的間歇移動。
在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。如果對刨床進行適當的改裝,那么,刨床的適應范圍還可以擴大。
銑床是一種用途廣泛的機床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。 銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刀斷續切削,因而銑床的生產率較高。用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面、溝槽、齒輪、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復雜的型面,效率較刨床高,在機械制造和修理部門得到廣泛應用。
磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。 大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工,少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,如珩磨機、超精加工機床、砂帶磨床、研磨機和拋光機等。
剪板機是借于運動的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片間隙,對各種厚度的金屬板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機可分為:腳踏式(人力)、機械剪板機式、液壓擺式剪板機等。剪板機常用來剪裁直線邊緣的板料毛坯。剪切工藝應能保證被剪板料剪切表面的直線性和平行度要求,并盡量減少板材扭曲,以獲得高質量的工件。
折彎機分為手動折彎機,液壓折彎機和數控折彎機。志亞機電設備-折彎機,液壓折彎機按同步方式又可分為:扭軸同步、機液同步,和電液同步。
搖臂鉆床是一種孔加工設備,可以用來鉆孔、擴孔、鉸孔、攻絲及修刮端面等多種形式的加工。按用途和結構分類,鉆床可以分為立式鉆床、臺式鉆床、多孔鉆床、搖臂鉆床及其他專用鉆床等。在各類鉆床中,搖臂鉆床操作方便、靈活,適用范圍廣,具有典型性,特別適用于單件或批量生產帶有多孔大型零件的孔加工,是一般機械加工車間常見的機床。
鋸床以圓鋸片、鋸帶或鋸條等為刀具,鋸切金屬圓料、方料、管料和型材等的機床。鋸床的加工精度一般都不很高,多用于備料車間切斷各種棒料、管料等型材。由主動輪和從動輪帶動鋸條運轉,鋸條斷料方向由導軌控制架控制。通過調整自轉軸承將帶鋸條調正調直經過掃削器將鋸削掃掉。由液壓油缸活塞桿支撐導軌控制架下落進鋸斷料,帶鋸床上裝有手動或液壓油缸夾料鎖緊機構,以及液壓操作閥開關等。
接著,第二天,星期日。我們的實習項目是:鉗工。
鉗工實習的講解老師是潘世平。他首先讓我們認識到一句很相關的話,那就是:“鉗工是最臟最累的”。與此同時,他給我們講了鉗工的作業、裝配鉗工、修理鉗工、模具等關于鉗工的主要內容。
鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲(見螺紋加工)、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術。19世紀以后,各種機床的發展和普及,雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的.基本技術,其原因是:①劃線、刮削、研磨和機械裝配等鉗工作業,至今尚無適當的機械化設備可以全部代替;②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工;③在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,采用鉗工制造某些零件仍是一種經濟實用的方法。
鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。其中鉗工的實習安全技術為:
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。
2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網。
5、毛坯和加工零件應放置在規定的位置,排列整齊、安放平穩,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。
7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。
通過以上的認識和學習,潘老師要求我們在實習現場做一個簡單的工件。這個工件制作起來很簡單,它的長為50mm、寬為40mm,這些條件都是已經給的。具體要求是在長為50mm、寬為40mm的薄板工件上制作一個“L”形狀的工件,“L”形狀的工件的新寬是15mm,同時在“L”形狀的工件的轉彎處鉆一個三毫米的孔。這便是那個工件制作過程。隨著這個工件的完美完成,我們星期日的實習就結束了。
這就是我們兩天的金工實習,雖然很累,但我卻學到了很多:
1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。
2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
3、金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
5、在實習過程中我們取得的勞動成果——精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
金工實習工作總結 篇14
不知不覺,金工實習周在今天xx號已結束了。時間真的很快啊,雖然留不住時間,但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。
在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識。
xx號是關于熱加工方面的。金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難。在經過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。
xx號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學中了解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理準備。經過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張。
鉗工實習包括:刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規,垂直儀,百分表·····也通過老師發給我們的那份工具清單,深刻的認知到工具的名稱。
xx號,是我們金工實習的最后一天了,今天的任務是機械加工。在今天我們又有新的體會新的`認識。今天一進到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點激動,畢竟我還是第一次看到車床。
總的來說,金工實習的xx天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。
在實習中,我們和老師們共同進退,團結合作,順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現的不理想,很多動作,方法,要領都不熟練,導致最后完成的作業不理想,但我通過這次實習后,我想更應該好好學習理論知識,在理論的基礎上才能更好的實踐。同時也是經歷了實習,在以后的路上運用經驗,更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。