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總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結,它能夠給人努力工作的動力,讓我們一起認真地寫一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢?以下是小編精心整理的農村道路交通安全工作情況總結范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
農村道路交通安全工作情況總結范文1
為認真貫徹落實中、省、市《關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》精神,縣運管所高度重視,迅速行動,周密部署,切實開展道路客運隱患整治專項行動,取得了顯著效果。現將具體工作情況總結如下:
一、高度重視,迅速進行動員部署
為切實加強我縣道路客運安全管理,全力預防和減少道路交通事故,消除道路客運隱患,根據市安監局、市交運局和市公安局《關于集中開展道路客運隱患整治專項行動的通知》(遂交運〔20xx〕55號)要求,縣運管所高度重視,迅速傳達文件精神,主動與安監、公安等部門溝通協商,共同研究制定了《蓬溪縣道路客運隱患整治專項行動》,成立由縣縣運管所所長古杰任組長,副所長梁海波、蘇華、衡勇任副組長的全縣集中開展道路客運隱患整治專項行動工作領導小組,并下設了辦公室,明確了工作責任,細化了工作措施,切實加強對道路客運隱患整治專項行動的工作領導,保證整治工作順利開展。
二、廣泛宣傳,營造活動氛圍
縣運管所組織客運企業,充分利用廣播、電視、報刊、網絡以及手機短信等形式,通過設立宣傳站、懸掛和張貼宣傳標語和發放宣傳資料,大力宣傳這次專項行動的重要意義,營造道路交通安全工作全社會關注、全社會監督、全社會支持的良好氛圍。同時,指導客運企業對各項制度進行修改。
(一)客運企業分批次對客運企業管理人員和客運駕駛從業人員召開安全培訓會,培訓人次540余人,認真剖析客運車輛道路交通事故典型案例,總結經驗教訓,講解惡劣天氣和突發情況下的駕駛注意事項,增強客運駕駛人員安全駕駛意識,提高安全駕駛和應急處置能力。
(二)運輸企業對所有參營駕駛員的資質和車輛技術進行了全面清理。截止目前,我們共出動宣傳車16輛次,出動宣傳人員70余人次,在客運站點懸掛宣傳橫幅8幅,向廣大車主、駕駛人員和過往群眾發放宣傳資料近xx份。
三、突出重點,扎實開展道路客運隱患排查整治
(一)加大道路客運企業安全隱患整治力度
按照專項整治行動方案要求,縣運管所聯合縣安監、公安交警等部門,對全縣公路客運、公交客運等所有客運企業開展了一次安全大檢查,督促客運企業落實安全生產主體責任,建立健全安全生產責任制,加強對企業安全管理人員和從業人員的教育培訓考核,開展安全生產自查自糾工作,及時發現和消除事故隱患,確保各項制度落到實處。此次檢查共查出隱患1處,下發整改通知書1份,并在規定的時間整改到位。同時強化對道路客運車輛的`動態安全檢查,充分發揮GPS安全服務系統和車載終端設備作用,努力消除道路客運存在的安全隱患。
(二)整治道路違法經營行為。
運管部門以規范道路運輸市場,打擊非法運輸行為為重點,堅持每個工作日派出3個稽查組,大力開展道路違法經營整治行動,從源頭上全力防降道路交通事故。整治期間,檢查車輛654臺次,共查處非法營運的“黑車”32臺,非法載客“火三輪”、“摩的”19輛,查處其它違章行為28起,有效維護了道路運輸秩序,保護了經營者的合法權益。
我縣道路客運隱患整治專項行動通過各相關部門和單位的共同配合努力,取得了一定的階段性成效。下一步,我們將繼續會同成員單位,嚴格按照《工作方案》中檢查整治內容和要求,突出重點,實地排查,對排查出的重大隱患和突出問題,及時落實整改,對一時難以整改的隱患,制定整改工作計劃,明確責任人,限期整改落實。同時,結合全國第十個“安全生產月”活動,采取多種形式,廣泛開展道路客運安全宣傳,提高群眾意識,營造活動氛圍,確保道路客運隱患整治專項行動取得實效。
農村道路交通安全工作情況總結范文2
回顧過去一年,我負責遠洋和萬達保潔主管工作,在公司老總指導和大力支持下,在金經理直接領導下,按照公司工作要求,本著“您滿意,是我們永遠追求”服務宗旨,“以人為本,以客為尊,以誠為源,以質為先”管理理念,以“上水平,創效益,樹品牌”作為發展目標,以“服務第一、客戶至上”作為每一位員工信條。經過全體員工共同努力,開展了一系列優質服務工作,在此對20xx年工作做以簡要總結。總結經驗和教訓,找出不足,為20xx年工作打好基礎。
第一、20xx年主抓幾項工作:
一、認真抓好保潔隊伍整體素質建設,加強員工思想教育工作。讓每位員工都能認識到“公司是我家”、“我們大家是一個整體”、“保潔榮辱就是我們大家榮辱”。狠抓員工服務意識,樹立“業主至上、服務第一”、“客戶就是上帝”讓每位員工在服務中都能設身處地為住戶著想——“想住戶之所想,憂業主之所憂”,在業主開口前讓業主滿意,讓住戶深刻感受到家溫馨。同時還著力開展一些專業技能知識學習,因為只有在不斷學習進取中才潛力求發展。使每一位員工始終鼓足勁、持續最旺盛斗志。
二、進一步建全了各項。以相關規章制度來嚴格規范每位員工日常工作、行為準則,做到“定人定崗,職責到人”讓每位員工都能認識到自己不足之處,并積極尋求改善和進取。
三、狠抓了保潔員儀表、儀容和形像建設,狠抓了員工禮節禮貌管理。根據甲方和公司要求,統一了著裝,經常檢查員工儀表儀容,檢查員工禮節禮貌,使保潔隊伍做到了著裝整齊、有禮節有禮貌、精神飽滿、做到微笑服務。
四、定人、定崗、定位,職責到人。根據園區實際狀況,依據每位員工工作潛力和特長,劃點、劃片、劃區,劃樓、劃樓道,定人、定崗、定位,做到了人人有事做,人人有職責區,根據劃分職責區狀況,每一天進行檢查,發現問題立即指出,立刻糾正,始終持續了各區、各樓衛生干凈、整潔。讓住戶和甲方滿意。
五、十分重視上級定期和不定期檢查。今年,遠洋公司檢查次數多,要求嚴,標準高。對此狀況,我們高度重視,及時組織人力和物力,確保每一次檢查,讓業主滿意。幾次檢查沒有出現大問題。維護了公司形像。
六、注重搞好與甲方關系。遠洋當主管期間,特別注重搞好與甲方關系。深知搞好與甲方關系,是工作開展基礎,便于我們工作。經常與甲方袁主管溝通,征求甲方意見,增進感情。對于提出問題,及時整改,并請甲方檢查。
七、能自己親和力團結每一位員工,以自己形像力去影響每一們員工,能與保潔員工打成一片,在對她們嚴格要求同時,做到生活上關心她們,體貼她們,有困難及時幫忙她們,解決她們后顧之憂。讓她們放下包袱,輕裝上陣,一心一意撲在工作上。
八、能及時做好月度和周工作計劃。使工作做到有計劃性,目性,做到有條不亂,無遺漏。
九、逐步規范保潔清潔用品出入庫管理,狠抓節能降耗。為響應公司節能降耗號召,我們根據自身實際狀況采取了,在每一天工作中對各設備要勤檢查多清理,從而減少因設備保養不到位引起報修;每位保潔員要做到人走燈滅,不用水時要及時關水龍頭,從一點一滴小事做起,新領拖布掃把,先用東西綁扎好,拖布用釘子釘好加固,精心維護,盡可能延長設備使用壽命,袋子,抹布等,精心使用,能用三次,決不只用二次。在每月報領保潔用品時,按計劃請領,從不多領,為公司節約開支。
十、嚴格按保潔管理作業程序和保潔標準及公司檢查考核評分標準,實行工作檢查制度,包括:自查、互查、主管檢查、抽查等檢查制度,將考核結果切實與員工工資掛鉤。做到獎勤罰懶,賞罰分明。堅持每一天巡視園區,有效制止各種違章現象,現場督導保潔工作。落實各種會議制度,堅持天有天評,周有小結,月有講評。
十一、十月份調任萬達主管以后,更是從零開始抓起,招聘人員、耗材統計和請領,制定各種計劃,進場、開荒,人員定崗、定位、溝通關系,事事想在前,件件做在前,樓上下來回跑。同時兼管太原街萬達廣場地下室管理,不怕苦,不怕累,盡心盡職。
第二、存在問題:
1、專業技能掌握不夠全面。隨著高科技材料層出不窮,我們在清潔知識方法上還無法全面進行徹底清潔,為日后工作中可能造成工作失誤留下了隱患,我們還要在日后工作中不斷學習,努力豐富自己知識面為日后工作順利展開鋪好路。
2、各種記錄不規范、不齊全。各種制度記錄專業程度不足、不完善,無專業化記錄表格,記錄缺乏整齊性、美觀性。
第三、整改措施:
針對以上不足之處,我將在來年把工作重點放在專業技能知識學習及培訓上和加強各員工服務規范上,讓我們“個性化服務”能夠更好向外發展出去,適應各種不一樣需求,讓業主滿意,讓甲方滿意,培養一支專業性能強、服務熱情周到、能打硬仗保潔隊伍來回報公司對我們栽培,讓我們這個大家庭不斷繁榮,壯大下去。
在20xx年,保潔工作整體上有所提高,但在工作細節方面還存在著不足,清潔成本還有潛力可挖。在公司領導指導下,在金經理直接領導下,在保潔員全體努力下,將在20xx有更好表現。
第四、20xx年工作計劃和標準、目標。
農村道路交通安全工作情況總結范文3
為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自己防護能力,從小養成良好的交通行為習慣學校高度重視,開展一系列活動,在活動中,不斷加強學生道路交通安全宣傳教育,強化學校師生及家長的道路交通安全和乘車安全意識,自覺抵制交通違法違規行為。現將活動開展小結如下:
營造宣傳教育氛圍
學校懸掛有關道路交通安全的宣傳標語橫幅、宣傳內容進行更新和完善。充分利用校訊通平臺、社區廣播等開展交通安全常態化宣傳,播放交通安全宣傳標語和,努力營造濃厚的校園氛圍。
加強宣傳教育,強化師生交通安全意識
1、利用國旗下的.講話
利用國旗下的講話等形式對學生集中開展交通安全宣傳教育,教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定,不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛,不乘坐農用車輛,提高學生的交通安全意識,積極防范交通事故。
2、組織全體學生觀看交通安全宣傳片。
為了強化學生交通法規和安全常識的意識,提高學生自己防護能力,從小養成良好的交通行為習慣,我校組織全體學生觀看交通安全宣傳片。通過活動對進一步加大學校安全的宣傳力度,增強全體學生的安全觀念,提高師生的交通安全意識。
3、開展交通安全知識講座。
11月22日,我校邀請安海派出所郭警官為同學們開展了“安全在我心中”的交通安全知識講座。
講座中,警官從學生應如何遵守交通法規入手,并結合一些重大交通安全事故案例分析,要求同學們牢固樹立安全法規意識,引導學生如何在道路上騎車或行走才會有安全保障。
并根據當前交通形勢和學校周邊交通環境,通過各種生動的案例教育學生,增強防范意識,提高自己保護能力,指出道路交通安全事故是“頭號殺手”,而導致悲劇發生的一個重要原因,就是人們欠缺安全防衛知識,自己保護能力差。聽完交通安全知識講座,同學們紛紛表示,交通安全關乎生命,要珍愛生命,就一定要安全出行,今后除了自覺遵守交通法規,還將努力做好小小宣傳員,一起播撒平安的種子。
開展交通安全專項整治行動
1、學校全面加強學生放學路隊整合與管理,嚴格規范學生入放學路上行走,遵守道路交通規則行為。
2、開展了學生上學、放學交通方式調查,掌握學生每天出行交通方式的具體狀況;嚴禁違規車輛接送學生,存在交通安全隱患的車輛,特別是無牌、無證,報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底,及時報地方交警部門查處。確保師生上學放學道路交通安全。
認真自查,排除隱患。
學校經常性組織專人開展周邊道路交通隱患專項排查活動。加強對學校周邊道路交通進行認真、細致的檢查,針對限速、慢行、讓行等警示標志標牌、減速帶等基礎設施進行梳理。并對學校道路安全工作提出合理化建議,從而為保障師生道路交通安全做好一切準備。
學校一直把安全教育工作作為學校的頭等大事來抓,開展一系列安全知識的教育活動,增強廣大師生的交通安全法規意識和安全文明意識,教育學生關愛生命,共同打造平安校園而努力。
按照上級部門的要求,我礦高度重視,精心部署,創新舉措,認真實施,在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下,加強道路交通安全管理工作,有效的預防和減少道路交通事故,保護國家和人民的生命財產安全,確保道路交通有序,安全暢通,在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績。
農村道路交通安全工作情況總結范文4
20xx年度學校繼續以“平安校園”創建為目標,把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心,列入學校管理的重要內容,常抓不懈,取得了一定成效,第二次被授予區“平安校園”。現將學校20xx年度道路交通安全具體工作總結如下:
我校中心、xx小學分別地處329國道、定岑線、昌州大道附近,皆為交通流量大,車輛經過密集的地方。且學生居住分散,距離較遠,道路環境復雜,日常車輛來往頻繁,交通事故極易發生。所以,學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。嚴抓這項工作,是我們安全管理的重頭戲之一。每學年校主管部門都制定有《交通安全工作計劃》、《學生路途交通安全工作安排》、《學生車輛接送工作安排》,并根據計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度
20xx年度繼續樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度,現已建立了七個方面系統的安全工作制度體系,共58項規章制度,其中就包括《學生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《“小黃帽”路隊制度》、《鹽倉中心小學外出活動安全》等。
二、規范各項交通行為
針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據學生不同上學形式,制定不同的安全措施。
首先,建立各類學生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式,以備關鍵時刻能及時查閱。
其次,對各類學生明確交通要求。如乘車學生:除落實專業交通單位,簽署由街道、學校、接送單位三方責任制的合同外,還專門安排教師進行上下車管理,設置乘車小組長進行車內管理,以評促養,開展“文明小乘客”評比活動。騎車學生:明確年滿12周歲的學生,由家長提出申請,經資格審查通過、車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學生檔案,定期次進行車況檢查。對于違規騎車和車況不好的情況,一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,取消其騎車資格。步行學生:建立“小黃帽”路隊制度。有路隊長進行中途管理和情況上報,班主任做好途情況的了解與小結,及時開展安全教育,學校每周開展優秀路隊評比,每學期開展“文明路隊”表彰。
再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內,教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽,必須先向安全主管領導提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障,經學校同意蓋章后方可外出,并及時做好外出小結,尤其是對外出期間發現的安全隱患的反思。有了這樣的'申請審批制,學校對于任何的外出活動都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對外出安全的指導。
由于管理的到位與落實,我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生,我們的工作也受到了轄區交警中隊的好評。
三、加強主題宣傳教育
建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。20xx年度,學校共舉行兩次“三生”(乘車學生、騎車學生、路隊學生)安全會議,做好兩次交通安全圖片展、三項主題教育(安全教育周、安全生產月、交通安全主題教育周)、三次安全講座。此外,在各班級展示臺上設立“安全宣傳角”,給各中隊印發《安全四字歌》、《安全公約》和《安全制度》等資料,由班主任組織學生學習《交通安全法規》、《自護手冊》等知識,加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓,組織教師學習教育部、省、市、區有關交通安全工作文件,使廣大師生增強安全意識,了解掌握安全常識,提高自我保護能力。
我校還自行聘請了一名交通安全輔導員,作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座,請他們著重對本地區最近階段發生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因,使學生從血的教訓中受到震驚和教育,從而提高他們的交通意識,防止意外事故的發生,增強學生自救、自護的能力。再者,聯系鹽倉交警隊,利用他們提供的圖片,在學校內進行展示,在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會,發現自身在日常交通中的不文明行為,積極改正。把不安全因素扼殺在“襁褓”之中。
四、落實交通安全責任
遵循“誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責”的原則,學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組”。校長對學校安全工作負總責,總務主任主要負責學生接送車輛的安全保障,各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任,車輛管理教師主要負責路途安全和學生按時上下車。遵循以上責任目標,學校安全主管領導與各相關教師簽定交通安全責任書,并實行安全責任“一票否決制”。切實做到一級抓一級,層層落實責任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了交通安全,加大了學校安全工作管理的力度。
五、優化交通安全環境
為了讓學生能安全的出入校門,學校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯系,在國道線路口設置了交通警示牌。學校附近原來沒有公交車停靠站,乘車的學生上學、放學都要走近二、三百米的路,經常會發生被自行車刮到、碰到的事。學校看在眼里,經過堅持不懈地和公交、交警部門協調,終于在靠近學校的路口設置了一個臨時停靠站,減少了相應的安全隱患。上放學,由值日、值周老師陪同值日干部做好學生進出校門的安全工作。
學校周遍由于施工場地較多,經常會有工業垃圾隨處傾倒,即不衛生更影響著學生的安全,被石頭絆倒的事件時有發生。遇到下雨天,路面更是泥濘不堪,坑坑洼洼。學校通過在街道、工業區多方奔走后,終于在馬路一側建起了一堵水泥墻,攔住了工業垃圾,又讓工業區平整了馬路。整頓之后,學校師生、學生家長及社會各界對我校周邊環境的滿意度有了較大的提高。
一年來,我們努力做好各項工作,盡力消除學生交通安全中的不安全隱患,也取得了滿意的成效,沒有一例事故發生。但我們也看到,學生交通仍存在著較大隱患。主要是存在于汽車駕駛員和社區居民中的淡薄的交通安全意識,往往會危及到學生生命安全。
今后,我校將進一步重視做好這項工作,及時解決在工作中發現的新問題,確保師生的安全,以無愧“平安校園”的稱號。
農村道路交通安全工作情況總結范文5
為進一步加強道路交通安全管理,整治道路交通秩序,預防和減少道路交通事故,落實道路交通安全管理責任,提高道路交通事故防控能力,強化道路安全隱患治理,為人民群眾安居樂業和全鎮經濟社會持續快速發展創造安全有序、文明和諧的道路交通環境,按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會辦公室文件,現將xx鎮20xx年道路交通安全綜合治理工作總結如下:
一、加強組織領導,健全機制
按照市委、市府和市道安辦有關文件精神,xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由鎮長馬旭同志任組長,分管安全副鎮長胡曦同志為副組長,應急辦、交管辦、各村(社區)等為成員單位的道路交通安全管理工作領導小組。
二是切實加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障。同時,加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入,做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村(社區)的工作考核范圍,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。
二、強化工作措施,落實到位
深入推進道路交通安全工作,是確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,部門依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,堅持標本兼治、綜合治理,確保了xx鎮道路交通安全總體態勢平穩。
一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力,鎮重點抓好建設暢通便捷的交通網絡。為此,我鎮加大資金投入用于鎮公路建設,新建和改造提升道路,各村居的道路加寬工作已全部完成。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來,我鎮加強源頭管理,狠抓薄弱環節,通過加強多部門的聯合整治,聯合xx鎮派出所、交管辦,在寶馬場鎮胡家坪路口處設置交通檢查點,先后進行了十余次交通安全整治活動,切實加大對農村道路交通秩序整治力度,重點整治低速貨車、三輪汽車和拖拉機無牌無證、違法載人等違法行為。通過開展道路安全宣傳活動,全鎮人民群眾道路交通安全意識進一步加強。
三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車駕駛員安全臺賬、農用車拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務管理臺賬、工作日志等相關臺賬。
四是加強信息報送。今年以來,我們加強了信息報送,及時、全面、準確的向上級部門報送信息。
三、廣泛宣傳,增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規,開展交通安全宣傳“五進”(進工地、進村莊、進社區、進企業、進校園)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育,努力把交通安全宣傳從部門業務工作向社會公益活動方向擴展,強力推進交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產月”活動,積極創建、培育“文明用車、安全行車、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語五幅,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全宣傳片,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,形成文明交通習慣。
四、積極做好“村村通”工程
配合市運管局、隊做好“村村通工程”,對全鎮xx個村(社區)x座以上面包車進行了宣傳,引導他們積極投身“村村通”客運。
五、全面完成xx區域交通車位規劃工作
為了有效緩解我鎮場鎮區域內,車輛亂停亂放、違章停車等亂象,我鎮應急辦聯合交管辦對轄區四個場鎮的停車區域進行了新一輪的`規劃,在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域,共計規劃x余個車位,且已投入使用,有效緩解了停車難、停車亂的現象。
六、存在的問題和困難
1、由于我鎮財政比較薄弱,對交通安全的經費投入還不是很足。
2、農村公路等級低、路況差、安全系數小,且山區容易出現因大霧等天氣問題引起的各種意外。
3、群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散,群眾安全意識相對淡薄,對摩托車超員、酒后駕車、非客運車輛違法載客等違法行為認識不夠到位。
4、由于鄉鎮區劃調整與行政村合并,部分村(居)勸導員開展工作滯后。
七、今后工作打算
(一)加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。
(二)認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。
(三)加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們遵章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。
農村道路交通安全工作情況總結范文6
為深入貫徹落實“五整頓”“三加強”工作措施,預防重特大道路交通事故,交警緊緊圍繞打造“安全、暢通、有序交通環境”的交通管理理念,以深入開展“道路交通安全攻堅戰”為契機,迅速貫徹落實各項工作措施,在轄區范圍內全面開展了道路交通安全隱患排查工作。
一、精心組織,突出重點。
大隊成立了以大隊長為組長、的道路交通安全隱患排查小組,各中隊具體落實,精心組織安排警力,在做好道路普查的同時,突出對轄區內事故易發、多發路段進行重點隱患排查;同時結合專項整治加強無證無牌、疲勞、酒后駕駛等諸多造成交通事故的隱患管控,確保道路交通狀況的最佳狀態。
二、科學管理,突出規范。
大隊對轄區的道路交通安全隱患排查工作向縣政府并制定了詳細的排查整改措施,明確要求相關部門要積極加強隱患整改力度,確保危險路段治理工作按期完成,為確保隱患排查整改措施落到實處,出實策、求實效,全面推進隱患排查整改工作。一是建立健全隱患排查整改檔案。對隱患點(段)實行危險路段“電子化”管理。對轄區內所有危險路段建立檔案(一路一檔),并將相關信息資料全部輸入電腦,分門別類逐一建立電子檔案,并按要求充實有關隱患的相關內容,從而建成完整的動態隱患排整改信息庫。大隊組織專人對轄區內的道路狀況進行了專項摸排。對這些交通安全隱患點,大隊從隱患點位置、隱患類型、整改措施、整改時間、責任單位等五個方面逐一建立了電子檔案,確保各類安全隱患整改到位;二是逐級落實責任主體。為了確保實現整改目標和危險路段的交通安全,大隊實行了三級責任制:大隊負責將危險路段的給交通局、應急管理局、和當地鄉、鎮政府等有關部門,并促進整改措施的.落實;中隊要和轄區有關部門聯系,盡量將整改措施在本轄區內得到落實,落實不了的及時上報,多管其下。同時,中隊要加強危險路段的管控,實行交通事故責任到查制;民警要加強路面巡查,加大危險路段重點交通違法行為的處罰力度。
三、社會聯動,突出整改。
危險路段隱患排查工作是交通管理工作中的一項重點工作,它對預防和減少道路交通安全事故的發生,確保轄區內交通道路的平安與暢通等都能夠起到積極的作用;而交通隱患整改工作更是一項社會化工作,僅靠交警部門一己之力是遠遠不夠的。為此,xx大隊把道路隱患排查整改作為政府牽頭組織實施的一項社會化系統工程,動員全社會力量,聯合應急管理、交通等部門層層落實交通安全隱患整改責任,極大地推進了安全隱患整改效果。
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