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細細品味一本名著后，大家一定對生活有了新的感悟和看法，需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。那么讀后感到底應該怎么寫呢？下面是小編為大家收集的讀《詹天佑》有感，希望能夠幫助到大家。
讀《詹天佑》有感1
懷著崇高的敬意，我隨著老師一起學習了《詹天佑》這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼，詹天佑高大的形象總是在腦海中揮散不去。為了讓中國人揚眉吐氣，詹天佑付出了許多。
文章敘述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。通過對勘測路線、開鑿隧道、設計”人“字形線路的描寫，充分體現了詹天佑的杰出才干和愛國情懷。
多么嚴謹的詹天佑呀!他常常勉勵工作人員：”工作一定精密，不能有一點馬虎。“遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但會惹外國人譏笑，也會是中國的工程師失去信心。在詹天佑和工作人員的'努力下，京張鐵路部滿四年便全線竣工了，這給帝國主義者一個有力的回擊。
多么認真的詹天佑呀!詹天佑一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹的科學態度，是我慚愧不己。
像詹天佑這樣的愛國志士還有很多，其中，趙一曼是一個很好的例子，她是四川宜賓人，一直從事地下工作，在一場與敵人的較量中因受傷被俘，在被捕期間，趙一曼堅貞不屈，頑強地和敵人作斗爭。在敵人的酷刑前，她被各種刑具折磨得渾身鮮血淋淋，但趙一曼仍然面不改色，直到壯烈犧牲。
多么偉大的詹天佑呀!在詹天佑面前，我顯得渺小而慚愧，他為了祖國而獻出了一切，包括自己的生命，與之相比，我們在生活中遇到的困難又算得了什么呢?
讀《詹天佑》有感2
前幾天，我學了詹天佑這篇課文，對我的感觸很深。
這篇課文主要江了詹天佑從外國留學回來，要修京張鐵路，結果外國人譏笑我們不能建好，但是詹天佑沒有管這一切，接了任務，于是他夜以繼日地勘測，計算，而且要求不能錯一個字，他經常對工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，“大概”“差不多”等說法不應出自工程人員之口”。來勉勵自己。結果，不滿四年竣工了。
想到這里，我被詹天佑對工作認真負責打動了，這讓我想起了四年級接我們的王伯伯，他就是個典型的`對工作不負責的例子，本來我們下午放學要七點過，而他五點就開車走了，晚上我們根本就走路回家。他就在樓下悠哉悠哉地打牌，看著就來氣，假設在某天放學路上，我們被搶劫了，那我們的父母不急死才怪，你看，對工作不負責多么害人！
學了這課文我明白了一個道理：做什么都要負責，認真，否則將會釀成大禍。
讀《詹天佑》有感3
讀完詹天佑這篇課文，我的心情久久未能平靜。文中寫詹天佑是一個懷著滿腔熱血報效祖國、熱愛祖國的人，北京到張家口這段鐵路就是在他的主持下修筑完成的。
當時情況非常緊急，一些帝國主義就出來阻撓，都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部，就這樣事情鬧了好久都得不到解決。終于，振奮人心的時候到了，
1905年清政府任命詹天佑為總工程師。修筑北京到張家口的鐵路，但是有些外國人說：“能在北京到張家口修筑鐵路的工程師還沒有出現呢。”
但是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。從這句話我體會到了詹天佑有著強烈的愛國主義精神，毫不猶豫做出決定報效祖國。詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要不能有一點馬虎。”這句話我體會到了詹天佑對工作人員非常嚴格，對工作一絲不茍。塞外常常狂風怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險，這句話我體會到了在野外工作環境惡劣，但不管有多么危險，他都堅守在崗位上工作。遇到困難他總是想這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的.工程師失去信心。這句話我體會到了詹天佑熱愛祖國有著為祖國爭光的堅強決心。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂上打一口豎井，再向兩邊開鑿，外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半，這句話我體會到了詹天佑艱苦奮斗卓越的才干和高度智慧。
這就是我讀完這篇課文感受，他用鐵一般的事實證明了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風，等我長大了我也要像詹天佑一樣報效祖國、熱愛祖國，不再讓外國人欺辱中國人民了。
讀《詹天佑》有感4
翻開書，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便開始讀。
《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修筑京張鐵路。在經過重重困難之后，京張鐵路終于提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國的帝國主義者一個有力地回擊，而且還說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑是一位多么愛國的人啊!當時，我國還較為落后，而詹天佑則放棄了在國外舒適的生活，毅然決然地回到祖國接受任務，在外國人的譏笑下開始動工，并圓滿地完成了任務。
詹天佑同時又是一位多么杰出的工程師啊!他常常和工人同吃同住，又親自一絲不茍地勘測路線。為了是火車方便地爬上陡坡，詹天佑設計了一種“人”字形線路;他還對居庸關隧道采用了從兩邊鑿進的辦法，把工期縮短了一半。
從文中讀到描寫詹天佑一絲不茍的樣子，不由得使我想起了一次數學考試時，因為粗心大意而丟分的事：那天，當老師把卷子發給我時，我就抓起筆開始做。“嗯，六九五十六!寫完啦!”我放下筆，看著那么簡單的卷子，就決定不檢查了，開始玩弄起我新買的一支筆……幾天后，卷子發下來了，我發現我竟只得了九十分!原來我有一道題忘了加小數點，一道題忘做了，把一寫成了七，而且最讓我驚訝的.是我竟然把“六九五十四”寫成了“六九五十六”!這讓我十分后悔!
我讀完《詹天佑》這篇文章后，我下定決心要學習詹天佑愛國、一絲不茍的精神。在以后的學習生活中，無論做什么事情，我都會認真完成。加油!
讀《詹天佑》有感5
上個星期，我讀了一篇課文，叫《詹天佑》，讀了之后，我的心情久久不能平靜。課文主要講述了詹天佑不怕任何困難，也不怕帝國主義的嘲笑，毅然接受了修建京張鐵路的任務。他對自己的工作非常細心，經常勉勵工作人員。他還和工人們同吃同住，同舟共濟。詹天佑做事親力親為，遇到困難他總是想：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心。
經過重重困難，最后詹天佑成功修建了京張鐵路。詹天佑為了不讓帝國主義者看不起我們中國，決定要修筑京張鐵路。詹天佑所做的，使我們都看到了他的'愛國之心。在我國也有很多像詹天佑一樣，為國爭光的人，不如飛行之父—馮如，他成功制造了中國第一架飛機，世界乒乓球賽中，中國隊成績出眾包攬了前3名，我國“飛人”劉翔在雅典奧運會中跑出了世界最快的成績……他們都是在為祖國爭光，不讓外國人看不起我們中國人。這種行為讓我們引以為豪。所以只要我們好好讀書，每個人都為祖國貢獻一點綿薄之力，那我們祖國就會變得更加強大，不用讓外國人看不起我們，要他們知道，我們祖國是多么強大！
讀《詹天佑》有感6
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
在課文中，我們看到了詹天佑不怕帝國主義對中國的要挾，以及那種強烈的愛國精神。我們還從詹天佑帶領工人修建鐵路的整個過程中，看到了他的工作能力。讀完這篇文章，我體會最深的是詹天佑對工作的嚴謹態度。他經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。同時，也為自己的馬虎而感到羞愧。
在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！
我倒是一個活生生的例子，我經常是做完一份試卷不檢查就直接交卷，得不得一百分，要么靠自己的'運氣好沒有把題目做錯，要么靠老師改卷時看走眼沒有發現我出的錯，我從來不認為“分數能掌握在自己手中”。所以等老師批改完，把試卷發下來講評時，我經常會后悔連天：埋怨自己怎么沒有好好省題，理解錯了；或者埋怨自己計算錯了，甚至埋怨自己怎么會把題目中的數字抄錯……真可謂五花八門，漏洞百出。
通過這一課，我明白了做什么事情都要細心，這是做事情的態度它能決定這件事情能否完美。
現在，我每次做完試卷后，會認認真真地檢查好幾遍，盡量交出一份讓自己滿意的卷子。這個學期，我的各門功課的考試都能接近滿分或者滿分。老師表揚我逐漸改掉了馬虎的壞毛病，成績穩定了，爸爸媽媽也為我感到高興。我體會到細心帶來的好處，不會再在老師講評試卷的時候唉聲嘆氣了！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
讀《詹天佑》有感7
詹天佑，這個響亮的名字，早已珍藏在我兒時的記憶中!曾記得，媽媽給我講過許許多多歷代偉人的故事，其中最令我回味、深思的就要數詹天佑了。
只要一說起這位愛國的鐵路之父，我的腦海中便會涌出一件件飽含愛國主義情懷的事例。
或許你不曾注意過他──渺小得如同滄海一粟;或許你不曾敬佩過他──“東亞病夫”中的無名小卒。
然而，當你坐在火車上，聽到那“嘟嘟嘟”的汽笛聲，看到那堅固而漫長的鐵路時，我們一定會為我們祖國擁有這樣一位愛國工程師感到無比自豪!
一百年前，正是他，用自己滿腔的熱血與堅定的自信，奪得了京張鐵路的建造權;正是他，用自己杰出的獨創發明為中國出了一口氣，證明了中國人不比別的國家落后;正是他，用自己的雙手及簡單的設施在外國人的譏諷中建造了一條長達200公里的長城之道。
“是他”、“是他”“全是他”，這個響應的名字──詹天佑!
憶往昔──清朝末年，清政府打算在北京通往張家口之間建筑一條鐵路，可這一帶地勢崎嶇，山路險峻，造路十分困難，特別在八達嶺一段又陡又長，長達3300米。
因為當時清政府的腐 敗無能，所以當詹天佑一拿到建造京張鐵路的建造權后，帝國主義者就開始對他冷嘲熱諷，聲稱修建北京至張家口的京張鐵路需要40年。
面對如此巨大的內外壓力，詹天佑義無反顧，毅然決然地率領了他的徒弟們全身心地投入了鐵路的精心設計和規劃之中。
白天，他們扛著標桿和探測儀，迎著漫卷黃沙，翻山越嶺，進行精密的測繪;夜晚，他們便在微弱的油燈下進行設計研究，繪制修筑方案。
有一次，詹天佑因在暴雨中受寒而得了嚴重性感冒，可他還是按部實施先遣計劃，他的徒弟為此十分擔心，難過地對他說：“師父，造路重要，可身體也要當心啊!”“我身體不要緊，可這條路關系到我們中國人民的尊嚴，整個中國的名譽，所以，我即使在這次計劃中犧牲，也要竭盡全力地為中國人出一口氣。
”此時，詹天佑神情莊重，竭盡制止著劇烈的咳嗽。
之后，他又拿起一疊稿件，一絲不茍地驗算起來……，如此惡劣的環境，如此簡單的物質條件，詹天佑憑著滿腔的'愛國情懷，憑著超群的智慧才干，他用勤奮好學，頑強拼搏，克服了無數次的失敗，研制出了一項獨創發明──“人”字形鐵路。
就是這簡簡單單的一撇一捺“人”字里，飽含著詹天佑的多少心血與汗水啊!在詹天佑的主持下，京張鐵路終于在1909年8月11日全線竣工，10月全線通車，如此浩大而艱巨的工程僅僅用了4年時間，不但比原計劃提前兩年，還為清政府節省了白銀28萬兩。
詹天佑以無可辯駁的事實，有力地回擊了帝國主義，為所有的中國人爭了光!
穿越一個世紀，見證滄桑百年，刻畫歷史巨變，一個生命竟如此堅強。
詹天佑以頑強的毅力，給帝國主義者一個有力的回擊;他以堅持不懈的精神，給祖國一份永久的光輝。
如今，人們為了紀念詹天佑為鐵路事業的出色貢獻，在八達嶺地區造了一個詹天佑銅像。
同學們，讓我們一起來學習的詹天佑的愛國情懷，學習他勇往直前、永不放棄的精神，我們要珍惜今天來之不易的美好生活，勤奮好學，練好本領，將來成為國家有用之材，用我們的實際行動讓我們的祖國更加繁榮富強，讓我們的民族永遠巍立于民族之林。
讀《詹天佑》有感8
前段時間，我學習了《詹天佑》這篇文章，被他濃濃的愛國情懷以及對工程一絲不茍的態度深深吸引住了我，令我思緒萬千。本文講了在帝國主義者對中國極端藐視的情況下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的任務，以他嚴謹的科學態度，卓越的創造才能完美地完成了任務，使帝國主義者大減威風的故事。
文中有這樣一段話：“詹天佑經常勉勵工作人員，說‘我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。大概，差不多這類說法不應該出自工程人員之口。”這番話體現了詹天佑對工程一絲不茍，高度負責的`精神和嚴謹的科學態度。讀者他的話，我不由自主的想到了自己。
一次，老師布置了閱讀作業。我馬馬虎虎的跳讀了一遍，就開始做題目，結果把所有題看過之后，除了幾道組詞，其他沒有會做的。我想：“這做閱讀最后也是同學們互相批改，做得怎么樣老師也看不到。”于是，我胡亂答題，一道接一道，連我也不知道自己寫的是什么。下一項，我該完成預習的作業了。翻開課本，我猛的地看見了詹天佑的那句話，“馬虎”“大概”“差不多”這類詞語不知怎的，顯得格外入目。讀完全文，了解了故事背景，我羞愧萬分。我的“胡亂答題”與詹天佑的“一絲不茍”簡直無法相提并論。受了教育的我趕緊認真做起閱讀來。
詹天佑是我們的榜樣，學習詹天佑做事一絲不茍的他度，從我做起！
讀《詹天佑》有感9
翻開語文書，一篇關于愛國工程師詹天佑的故事，深深地吸引了我。這篇課文的主要內容是：由于交通的需要，我國要修一條從北京到張家口的鐵路。一些帝國主義者想要讓他們的工程師來修建這條鐵路，目的就是想進一步控制我國北部。要想讓我們國家自己的工程師來修建還不是一件容易的事，因為火車經過的地區一路都是高山深澗，懸崖峭壁。外國的著名工程師也不敢輕易嘗試，中國能行嗎?1905年，我國正式任命詹天佑來完成這個“不可完成”的任務。然而詹天佑帶領的這支工程隊，提前2年就把這條鐵路全線竣工了，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
那時的中國是個弱小的國家，沒有一條鐵路，更沒有多少修造鐵路的'經驗，可以說修建一條普通的鐵路都有困難，更別說修造一條那么高難度的鐵路了呢!詹天佑以身作則，他和工人們一同攀山越嶺，一同勘測線路。憑著卓越的才干和高度的智慧，創造性的設計了一條“人”字形線路，解決了火車爬坡的重大難題。詹天佑懷著一顆為祖國爭光的堅強決心，修筑了一條完全由我國技術人員設計施工的鐵路干線，給祖國母親獻上了一份滿意的答卷。
讀完這篇課文后，我掩卷沉思。詹天佑為了國家的榮耀付出了全部心血，而我們還小，還不能為國家做出什么驚天動地的大事，但是只要我們做做力所能及的小事也能體現出愛國之情。比如：愛護紅領巾、國旗，不要在紙幣上亂涂亂畫，升國旗時不要交頭接耳……一滴水可見太陽的光輝，一件事可體現一個人的精神，讓我們從小事做起，從現在做起，讓鮮艷的五星紅旗永遠在我們心中飄揚!
讀《詹天佑》有感10
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師，讀后感《讀《詹天佑》有感450字》。這篇課文給我的印象是多深刻啊！“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好；否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊！他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的'。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。從他設計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創新的精神！詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
讀《詹天佑》有感11
六年級上學期，我讀了《詹天佑》這篇課文。讀完以后，我的感受像打上烙印一樣非常深刻。這篇課文重點記敘詹天佑——我國杰出的愛國工程師，不畏帝國主義的嘲笑，成功地主持修筑了我國著名“京張”鐵路的歷史。
我覺得詹天佑之所以能夠在不滿四年的時間內就成功修好鐵路，除了他有要為中華民族爭口氣的志氣之外，就是因為他還有一種寶貴的嚴肅認真的工作態度。他經常勉勵身邊的工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不要有一點馬虎。‘大慨’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。”他的'這種精益求精的工作態度，不正是我平常所缺少的嗎?
記的有一次家庭作業，我以迅雷不及掩耳的快速，完成了一道我于我來說自認非常簡單不過的數學題。“百貨店賣出兩件商品，每件各得300元，其中一件賺了20%，另一件虧本20%，這個商店賣出這兩件商品是賺了還是賠了?”這肯定不賠不賺!我很自信將答案交給爸爸、媽媽過目檢查。他們相互看了一下，然后，笑著對我說：“你認為這道題解答對了嗎?”我脫口而出：“一件賺了20%，另一件虧本20%，兩下相抵，不就平了嗎?”爸爸馬上例出算式：賺錢的商品的成本價為：300÷(1+20%)=250元;虧本商品的成本價為：300÷(1——20%)=375元;所以總成本價為：375+250=625元>600元;啊!店家賠了。真出乎我的意料——簡單的數學題，我做錯了。
這與《詹天佑》相比，真是相差萬里。錯，不僅僅是一道數學題的解答，而是對學習馬馬虎虎的態度。我要下決心改正，向詹天佑學習，像他一樣愛國，像他一樣敢于創新，像他一樣一絲不茍，做一個詹天佑式的好少年。
讀《詹天佑》有感12
第二單元已經漸漸學習結束了，每一篇課文都令我熱淚盈眶，如果要問我哪篇課文最令人刻骨銘心，那我就會毫不猶豫的回答:“《詹天佑》”
這篇課文主要講了:清政府提出了修筑京張鐵路的計劃，許多國家都急著要得到修筑權，最后決定讓中國的.工程師來修，讓詹天佑不怕帝國主義者對清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了任務。白天，攀山越嶺，礦測線路，晚上繪圖計劃。創造性地開鑿了隧道，設計人字形線路，成功修筑京張鐵路，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
讀了這篇課文，我受益匪淺。詹天佑為了維護祖國的尊嚴，竟然不顧生命危險，用實際行動為祖國爭了一口氣，同時，他又是一個擁有杰出才干的工程師，他創造性地開鑿隧道，設計了人字形線路，是中國人民的驕傲。
詹天佑，祖國的驕傲，是他，面對譏諷與嘲笑，毅然接受了任務，是他，克服了重重困難，修筑了京張鐵路，為中國人爭了口氣。我以后一定要像詹天佑學習，為祖國做出貢獻。
讀《詹天佑》有感13
學了《詹天佑》這一課，我不禁對詹天佑豎起了大拇指！
冰心曾說過："一個人只要，愛自己的祖國，有一課愛國之心，就什么事都能解決，什么苦楚，什么冤屈的受得了。"這句話放在詹天佑身上，再合適不過了！
當面對帝國主義的阻撓，要挾，嘲笑，還有塞外常常狂風怒號，黃沙滿天，高山深澗，懸崖峭壁之類的危險時，詹天佑不怕困難，毅然接受了修筑京張鐵路的.任務。在隨后的幾年里，詹天佑克服了氣候噩略，山高巖厚和坡度大等困難，讓那些藐視中國的帝國主義這一個驚！
在五千年歷史長河中，有多少英雄兒女一身正氣威武不屈。他們熱愛祖國，用畢生的精力報效祖國。強烈的愛國心和杰出的才能，使詹天佑提前兩年完成了任務，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊，同時，也長了中國人的氣質。我們要學習詹天佑的愛國精神，從小學好本領，長大報效祖國！
讀《詹天佑》有感14
近日，我們學了一篇課文《詹天佑》。這一篇文章講的是，1905年清政府提出由本國工程人員獨自完成“京張鐵路”的修建。在英俄等多數帝國主義的`威脅下，詹天佑毅然接受修筑“京張鐵路”的艱巨任務。在多次勘測過程和勉勵工作人員后提前兩年竣工，只用四年時間。
當我讀到”塞外常常狂風怒號，黃沙滿天”時，詹天佑不怕艱苦的做事情，讓我明白生活中不要怕艱苦，要努力，盡力的把每一件事做完。
我繼續往下讀，當讀到“居庸關山勢高，巖層厚”，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法時，讓我想起許多愛國人士，比如：岳飛的《滿江紅》……又讓我明白了人都要勇于創新。
我又讀下去，讀到“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個前邊拉，一個后邊推”時，這讓我明白了有困難時要想辦法。
這一篇課文讓我明白，要為偉大的祖國做一些力所能及的事情吧！把美麗的中國展現在全世界人民面前！
讀《詹天佑》有感15
讀完詹天佑這篇課文，我的心情久久未能平靜，文中寫詹天佑是一個懷著滿腔熱血報效祖國、熱愛祖國的人，北京到張家口這段鐵路就是在他的主持下修筑完成的。
當時情況非常緊急，一些帝國主義就出來阻撓，都要爭奪這條鐵路的修筑權，想進一步控制我國的北部，就這樣事情鬧了好久都得不到解決。終于，振奮人心的時候到了，1905年清政府任命詹天佑為總工程師。修筑北京到張家口的鐵路，但是有些外國人說：“能在北京到張家口修筑鐵路的工程師還沒有出現呢。”
但是詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。從這句話我體會到了詹天佑有著強烈的愛國主義精神，毫不猶豫做出決定報效祖國，詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要不能有一點馬虎。”這句話我體會到了詹天佑對工作人員非常嚴格，對工作一絲不茍。塞外常常狂風怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險，這句話我體會到了在野外工作環境惡劣，但不管有多么危險，他都堅守在崗位上工作。遇到困難他總是想這是中國人修筑的.第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。這句話我體會到了詹天佑熱愛祖國有著為祖國爭光的堅強決心。他跟老工人一起商量，決定采用中部鑿井法，先從山頂上打一口豎井，再向兩邊開鑿，外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半，這句話我體會到了詹天佑艱苦奮斗卓越的才干和高度智慧。
這就是我讀完這篇課文感受，他用鐵一般的事實證明了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風，等我長大了我也要像詹天佑一樣報效祖國、熱愛祖國，不再讓外國人欺辱中國人民了。
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