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讀《詹天佑》有感
更新時間:2024-07-09 05:29:56
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【熱門】讀《詹天佑》有感

  當賞讀完一本名著后,相信大家都增長了不少見聞,需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。想必許多人都在為如何寫好讀后感而煩惱吧,以下是小編幫大家整理的讀《詹天佑》有感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

讀《詹天佑》有感1

  讀了《詹天佑》這一篇課文激起了我對祖國和詹天佑叔叔的無限熱愛,讀《詹天佑》有感700字。

  詹天佑是一個愛國工程師,他第一個修筑了自己國家的鐵路,他在別人的譏笑中接受任務,親自帶領工人和學生勘測,不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖計算。

  讀到這里,我很慚愧。有一次,因為老師布置作業太多,而我滿腦只想著玩,媽媽問:“小燕做完作業了嗎?"做完了。”我說。最后亂做交給了老師。還有一次,我在體育上跑步,因為不想自己太累,所以跑了一會就不跑了,同學走過來問:“你為什么不跑呢?”我說:“跑步累,我不跑。”我想:詹天佑都能在這么惡劣的環境下工作,而我卻為了辛苦、怕累而不做事情,詹天佑都能在危險的地方工作,為什么我就不能辛苦一點,我這些小事能比得上詹天佑的大困難嗎?只要有付出,流多少汗水都是值得的。

  詹天佑能在遇到困難中想辦法解決,說明他自信心強,不怕困難,我們應該向詹天佑學習,從一個軟弱無知的小孩中,變成一個堅強、勇敢的人,為祖國的`發展貢獻力量,為祖國而努力學習,成為祖國的棟梁之材!

  詹天佑叔叔,我要向你學習,刻苦認真,堅強勇敢,有一顆熱愛祖國堅強的心!因為我是中國人,我為我的祖國感到無比的自豪!

讀《詹天佑》有感2

  第二單元已經漸漸學習結束了,每一篇課文都令我熱淚盈眶,如果要問我哪篇課文最令人刻骨銘心,那我就會毫不猶豫的回答:“《詹天佑》”

  這篇課文主要講了:清政府提出了修筑京張鐵路的計劃,許多國家都急著要得到修筑權,最后決定讓中國的工程師來修,讓詹天佑不怕帝國主義者對清政府的`嘲笑與要挾,毅然接受了任務。白天,攀山越嶺,礦測線路,晚上繪圖計劃。創造性地開鑿了隧道,設計人字形線路,成功修筑京張鐵路,給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

  讀了這篇課文,我受益匪淺。詹天佑為了維護祖國的尊嚴,竟然不顧生命危險,用實際行動為祖國爭了一口氣,同時,他又是一個擁有杰出才干的工程師,他創造性地開鑿隧道,設計了人字形線路,是中國人民的驕傲。

  詹天佑,祖國的驕傲,是他,面對譏諷與嘲笑,毅然接受了任務,是他,克服了重重困難,修筑了京張鐵路,為中國人爭了口氣。我以后一定要像詹天佑學習,為祖國做出貢獻。

讀《詹天佑》有感3

  每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就是想像詹天佑這樣的人,而且我也會努力做下一個詹天佑。

  今天,我們學習了有關詹天佑事跡的課文,這篇課文主要敘述了詹天佑不怕帝國主義者對清政府的嘲笑和要挾,毅然接受了修筑京張鐵路的任務。詹天佑白天攀山越嶺勘測線路,晚上繪圖,算計,創造性地開鑿隧道,設計"人"字形線路。成功修筑京張鐵路,還提早兩年完成。

  1895年,在中日甲午戰爭失敗后,我國被迫簽訂了<<馬關條約>>。從此,帝國主義以開設銀行,投資鐵路等方式對我國加緊經濟侵略。其中,從1895年到1899年,帝國主義國家已在我國攫取了近1萬千米的鐵路修筑權。到19世紀末,列強爭奪鐵路權的斗爭更加激烈,甚至以武力威逼清政府。

  具有戰略地位的'京張鐵路(北京—張家界)的修筑權,更是英國和沙俄激烈爭奪的目標。因為這樣可以進一步占領中國北部。在不斷爭執下,英俄各自向清政府提出條件:"中國若不能用自己的錢和工程師來修筑京張鐵路,就必須由他們來修筑。"京張鐵路就在這樣的背景下修筑的。

  是您,面對譏諷和嘲笑毅然接受了看似不能完成的任務;是您,克服重重困難,修筑了第一條由中國人自己設計的鐵路;是您,用血汗洗刷了中國的屈辱;是您,用智慧捍衛了祖國的尊嚴。

  窗戶上還映著您伏案設計的身影;八達嶺上還留著您的腳印。您是中國的驕傲———詹天佑。

讀《詹天佑》有感4

  一天,胡老師帶我們上了《詹天佑》這篇課文。課文主要講了:詹天佑為了維護祖國的尊嚴而臨危受命,在勘測線路時,他總是同學生和工人一起干活,睡在常常狂風怒號、黃沙滿天的地方;在開鑿隧道時,他運用兩端鑿進法、中部鑿井法和“人”字形線路的'方法克服了居庸關、八達嶺和青龍橋的困難,使京張鐵路提前兩年竣工。

  詹天佑面對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端輕視時,為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。修路過程中,愛國主義精神是他戰勝一切艱難險阻的動力。創造性的開鑿隧道、設計“人”字形線路,是他愛國精神與科學態度、創造才能相結合的產物。京張鐵路提前兩年竣工,說明了他杰出的成就,長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風,這些可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。

  以前我總是做一件事沒有恒心,質量也不好。自從學完《詹天佑》這篇課文后,看到詹天佑堅持不懈、持之以恒,對工作一絲不茍的品質后,現在我對一件事總是堅持把它做好。

讀《詹天佑》有感5

  一天,我看了《詹天佑》這篇文章,十分痛恨那些帝國主義國家和為詹天佑感到自豪。

  這篇文章主要寫了詹天佑冒著生命危險,毅然接受了修筑京張鐵路的任務。再詳細寫了詹天佑修筑鐵路的過程和他如何嚴格要求自己和工作人員。最后,京張鐵路比計劃提早兩年就全線竣工了。

  啊!詹天佑冒著這么大的生命危險修筑好了京張鐵路,證明他是一個非常愛國的人。在我們痛恨那些帝國主義國家欺負從前弱小的中國的時候,也該為詹天佑的愛國精神而感到自豪。但就是有一些人非常不愛國。例如升國旗的時候不敬禮、不愛惜紅領巾、說一些侮辱自己國家的'話、“改造”國歌……雖然這些行為都十分可恥,但是對于那些企圖破壞我們民族,分裂我們國家的人,這些“小事”都顯得“微不足道”。如新疆的815事件,那些可惡的人,竟然妄想破壞我們民族間的團結,我們都該向那些人投以鄙視的目光。

  現在,我們的國家已經非常繁榮富強了,但科技日新月異。我們一定要加把勁讀書,讓中國更加強大,讓不愛國的人們減少,還要讓世界更加和平!

讀《詹天佑》有感6

  這幾天,褚老師帶領我們學習了《詹天佑》這篇課文,詹天佑這一形象給我留下了不可磨滅的印象。

  這一課主要講了詹天佑在重重壓力之下,毅然接受了修筑京張鐵路的任務,修筑過程中,詹天佑遇到了很多困難,但是他不懼艱難險阻,克服了各種困難,終于建成了京張鐵路。勘測線路時,他親自主持丈量;開鑿居庸關隧道時,他采用了兩端同時向中間鑿進的方法;開鑿八達嶺隧道時,他采用了中部鑿進的方法;在青龍橋,他采用了“人”字形構造。最終,京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

  看到詹天佑對工作一絲不茍,遇到困難毫不退縮的精神,我不由得想起了四年級的`一件事。那里正值秋忙之季,姥姥帶著爸爸、媽媽和我一起去地里施化肥。爸爸交給我一個任務:在爸爸挖出的小坑里撒化肥。我一口答應了。可是說起來容易做起來難,不一會兒,我的額頭和四肢就被麥穗劃傷了,感覺又癢又痛。我想放棄了,但是我想起詹天佑克服重重困難修筑京張鐵路的事情,我暗暗下定決心,一定要堅持下去!我忍受著酸痛與刺癢,一直堅持干完。

  爸爸、媽媽都夸獎我是個好孩子,我內心里感覺到無比的高興。我暗下決心:一定要學習詹天佑爺爺,長大后成為建設祖國的棟梁之才。

讀《詹天佑》有感7

  今天,我再一次沉浸在好好書海之中,自閱讀了《詹天佑》后,感觸頗深,我心中對詹天佑的敬佩之情就像一把火似的,不由得熊熊燃起。《詹天佑》的故事內容眾所周知。這個故事主要講了:詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,在帝國主義者的阻撓、要挾下毅然接受了任務,他用自己卓越、非凡的才華和智慧完成了任務,并已提早兩年全線竣工的結果給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

  詹天佑有著數不勝數的豐功偉績。“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。”一個“不怕……也不怕你……”看出了詹天佑不畏阻撓和困難,他也能藐視這些,一個“yiran”看出了詹天佑對這項任務信心十足,認為自己有足夠的能力去應對并能完成得更加出色。從他的態度和決心也能看出他強烈的愛國情懷。詹天佑經常勉勵工作人員,說:我們的工作首先要精密,大概差不多,這類說法不應該出自工程人員之口。”這句話是詹天佑對工程人員的勉勵,也是對工程人員的要求。他只允許大家的'工作要精確、嚴密,絕對不許有一丁點兒的含糊、馬虎。他所說的話,無一不表現出他對工作的一絲不茍、高度負責的精神和嚴謹的科學態度。

  “遇到困難,他總是想:這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”他經常把這句話當作自己不斷努力、前進的動力,他覺得這就是祖國的尊嚴,也是千千萬萬的老百姓數顆信心,必須修好,要是讓那些外國人譏笑,那我們都得挨苦頭、受壓迫,但是,只要把這條“京張鐵路”修筑好,就能讓他們接受一個來自中國強有力的回擊。這是何等的愛國情懷呀!我不禁為詹天佑的愛國情懷所震撼。啊!詹天佑你真是我們中國人的驕傲啊!我敬佩你的愛國情懷,你的聰明才智,你的身先士卒,你的盡職盡責,你的勇于實踐,你的……這一切都讓我受益匪淺。

讀《詹天佑》有感8

  學習了《詹天佑》這篇課文后,我又認識了一個優秀的中華兒女,那就是詹天佑,他吃苦耐勞、不畏艱險、聰明機智等精神讓我敬佩。

  京張鐵路是中國第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線,而這條鐵路,就是在詹天佑的主持下修筑的。

  他修筑居庸關隧道時的吃苦耐勞;他修筑八達嶺隧道時的不恥下問;他修筑“人”字形鐵路時的聰明機智。為的是什么?為的就是替祖國爭一口氣。

  如果他怕困難與嘲笑;如果他不能吃苦耐勞;如果他沒有不恥下問。那么也許今天的中國就不會是這樣子的,可能還在被帝國主義者欺壓著,也可能早就不存在了。

  詹天佑他是杰出的愛國工程師,他對祖國的貢獻是不可淹沒的。他修筑了京張鐵路后的今天,我感受到了他的愛國精神和關心下一輩人的情懷,我認為他親自帶著學生去做事,既讓他們親身經歷了一回,又教了他們該怎樣做好一名合格的工程師。

  一個優秀的中華兒女—詹天佑,我敬佩他。

  讀完《詹天佑》一課后,我心潮澎湃。仿佛聽到了京張鐵路修建完工后,人們激動,興奮的`聲音。仿佛看到了帝國主義者失望,難過的表情。

  整篇課文主要講了:1904年,中國要修建京張鐵路,帝國主義者就出來阻撓,最后他們說:“如果清政府用本國的工程師,他們就不再過問。”1905年,詹天佑任命為京張鐵路的總工程師,他帶著他的工人和團隊,只用了四年的時間,1909年,京張鐵路就全線竣工了。

  讀了這篇課文,我看見了一個堅持不懈,對工作一絲不茍,有著高度負責的精神和有著嚴謹態度的詹天佑。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修建的第一鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。就因為詹天佑有著這樣的信念,京張鐵路才能圓滿完工,外國人才會知道我們的厲害。

  詹天佑不僅是一名從國外回來的留學生,他還是為國爭光的大英雄。

  如今,他的身軀已化成那一段段鐵路,他的皮膚化成一棵棵參天大樹,他的毛發化成一朵朵鮮花。所以,詹天佑已經永遠得活在我們的心中了!

讀《詹天佑》有感9

  懷著崇高的敬意,我隨著老師一起學習了《詹天佑》這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼,詹天佑高大的形象總是在腦海中揮散不去。為了讓中國人揚眉吐氣,詹天佑付出了許多。

  文章敘述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。通過對勘測路線、開鑿隧道、設計”人“字形線路的.描寫,充分體現了詹天佑的杰出才干和愛國情懷。

  多么嚴謹的詹天佑呀!他常常勉勵工作人員:”工作一定精密,不能有一點馬虎。“遇到困難時,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但會惹外國人譏笑,也會是中國的工程師失去信心。在詹天佑和工作人員的努力下,京張鐵路部滿四年便全線竣工了,這給帝國主義者一個有力的回擊。

  多么認真的詹天佑呀!詹天佑一絲不茍,高度負責的精神和嚴謹的科學態度,是我慚愧不己。

  像詹天佑這樣的愛國志士還有很多,其中,趙一曼是一個很好的例子,她是四川宜賓人,一直從事地下工作,在一場與敵人的較量中因受傷被俘,在被捕期間,趙一曼堅貞不屈,頑強地和敵人作斗爭。在敵人的酷刑前,她被各種刑具折磨得渾身鮮血淋淋,但趙一曼仍然面不改色,直到壯烈犧牲。

  多么偉大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我顯得渺小而慚愧,他為了祖國而獻出了一切,包括自己的生命,與之相比,我們在生活中遇到的困難又算得了什么呢?

讀《詹天佑》有感10

  今天,我們學習了《詹天佑》這篇課文,我便立刻對詹天佑充滿了敬意,更為自己是中國人感到自豪。

  《詹天佑》這篇課文主要寫了1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,修筑從北京到張家口的鐵路,詹天佑在面臨著重重困難的情況下,接收了任務,并且克服了困難,成功的完成了任務。

  這篇課文讓我受益匪淺,我認為詹天佑是一個不怕困難,極端負責的'人。面對外國人的譏笑、面對自然環境的惡劣等許許多多的困難,他沒有退縮,而是勇敢的去面對、克服,他是多么了不起啊!在困難面前他以身作則,而且經常鼓勵工作人員,他說的一句話“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。大概、差不多這類說法不應該出自工程人員之口。”讓我銘記在心。

  詹天佑勇于創新,在修筑居庸關和八達嶺的時候,他面臨著巨大困難,但他并沒有放棄,而是通過他的智慧和勇于創新的精神設計了兩個非常好的路線,不僅克服了難題還節約了時間。讓所有的人佩服不止。

  他所做的這一切都離不開這四個字“熱愛祖國”,為了祖國他毅然接受了任務,為了祖國他冒著危險勘測線路,為了祖國他絞盡腦汁的思考問題。

  我們要學習他的精神,發揚他的精神。詹天佑這個名字,將永遠記在我的心里。

讀《詹天佑》有感11

  我學完《詹天佑》這篇課文后,我非常感動。

  《詹天佑》這篇課文主要講了愛國工程師詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,接受了修筑從北京到張家口這段鐵路的任務,他以強烈的愛國之情,杰出的才華,帶領工程人員,克服重重困難,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了,這給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,為中國人爭了一口氣。

  有一件我親身經歷的事,我在放寒假的時候回老家,正趕上天上下著鵝毛大雪,我馬上把短袖換了,穿上了棉衣。在路上,不時有許多小孩在玩。我看見,幾個小孩在踩一塊5角硬幣,他們走后,一位小女孩走過來撿起那枚硬幣,放進口袋里。我走過去說:“你不怕弄臟你的口袋嗎?5角錢有什么好稀罕的`?”她說:“硬幣上有國徽,國徽是國家的標志,我不能讓國徽被別人踩在腳上。”我想:這個小女孩多么愛自己的國家啊!

  我還知道一位愛國知識分子————錢學森。錢學森早年留學美國,因成績優異,他被聘為終身教授。在美國,他什么都有了。但她知道新中國成立的消息后,他立刻辭去工作,定好飛機票,準備回國。可美國政局不許他回國。他就這樣斗爭了5年。終于,錢學森回到了祖國,投入了祖國母親的懷抱。

  我要學習詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,意志堅定的人,像詹天佑一樣愛國。

讀《詹天佑》有感12

  為國家爭光,為民族爭氣——讀《中國鐵路之父——詹天佑》有感 國慶期間,我閱讀了《中國鐵路之父——詹天佑》這本書。盡管在學校里曾經學過了《詹天佑》的課文,但是通過這本書讓我更充分的認識和了解了詹天佑這位偉大杰出的“中國鐵路之父”。書中通過詹天佑的少年、青年及老年的種種經歷為線索,展現了在當時的封建社會統治下,詹天佑熱愛祖國、科技興國的輝煌人生。

  這本書有一個地方的描寫讓我感觸最深,那就是詹天佑剛到美國留學時發生的事,當時的詹天佑才11歲,和我現在的年紀一樣大,是清政府官費派遣的第一批留學兒童,雖然他在班上年齡是最小的,但生活上非常獨立自強,學習上非常刻苦好學的。

  書中他與諾索夫人的一段對話讓我非常感動,那就是當他從諾索夫人那里知道為什么外國人可以高出中國人一等,可以隨意欺壓中國老百姓的原因后,他含著淚并發奮地說出:“我一定要學好知識,將來一定要讓中國人在外國人面前挺起腰來!我一定要為所有的中國人爭光!”讀到這里,對比下我真的自愧不如,從小生長在一個優越的.環境里,生活上是衣來伸手飯來張口,家庭作業和第2 頁共2 頁25 x 20 = 500 復習功課常常在媽媽的催促下才完成的,甚至有時候還為了沒得玩電腦游戲流眼淚,遇到困難就隨便應付,應付不了的就想方設法逃避。

  讀完《中國鐵路之父——詹天佑》這本書后,我認識到了自己許多的不足之處,我要向詹天佑學習,學習他對知識的熱愛,學習他面對困難時不屈不饒的精神!

讀《詹天佑》有感13

  前幾天,我們學了一篇課文《詹天佑》,我被主人公的愛國精神打動了。

  《詹天佑》這篇課文主要寫了在清朝末年,詹天佑頂著壓力接受修筑京張鐵路這個任務,詹天佑以身作則,敢于創新,想出了別人都想不到的辦法修筑鐵路,他不怕困難,在他的主持下,京張鐵路比原計劃提前兩年竣工,給帝國主義者一個有力的回擊。贊揚了詹天佑的接觸和愛國精神。

  在詹天佑的眾多優點中,我覺得最值得我學習的是他不怕困難的精神。詹天佑在修珠鐵路的過程中遇到了許多的困難,但他都說用自己的智慧——克服了。還經常勉勵自己。說到這兒,我想起一件發生在我身上的不光榮的事。

  四年級時,我參加了書法班。開始,因為我沒有經驗,練的一塌糊涂,還是老師手把手地教我寫,在老師傳授了我一些方法后,我開始有進步了。于是,我天天刻苦練字,確定自己有了一些進步之后才停筆。但在堅持練了一個學期之后,我支撐不住了,覺得太難了,加上老師布置的作業多,我就沒有心思練字了,于是我便退出了書法班。

  五年級上學期,學校展覽了一些書法作品,我好奇地也去湊熱鬧。我一幅幅地看著,突然,眼前一亮,這是一幅寫得多么漂亮的'字呀!剛勁有力,鳳舞龍翔,細看署名,竟然是比我晚半個學期進書法班的學弟!我的臉不由自主地紅了起來,我慚愧地低下了頭……

  學習了《詹天佑》這篇課文之后,我與詹天佑相比有多大的差距啊!我明白了:做沒有勇氣的逃兵,永遠只是一個膽小鬼。只有迎難而上,堅持不懈,我相信我沒有什么困難可以阻擋了我們。

讀《詹天佑》有感14

  前些天,我學習了《詹天佑》這篇課文。京張鐵路順利竣工,這雖然是100年前的事了,但仍然牽動著無數中國人民的心!

  詹天佑是我國杰出的鐵路工程師,有“中國鐵路之父”之稱。詹天佑12歲時到美國學習,后來考入美國耶魯大學的土木工程和鐵路專業。1881年回到中國。當時的中國正是戰火紛飛,腐敗的清政府受盡外國人的欺凌,一再割地,使我國的經濟大受損失。那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地,逼迫清政府簽了不平等的條約!

  后來,清政府提出了修建京張鐵路的計劃,帝國主義者就想爭奪修筑權。可這次,清政府沒有被他們的威脅到,讓詹天佑來主持修筑京張鐵路。詹天佑不負眾望,接受了這一艱巨的.任務。京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑帶著工人,背著經緯儀,在峭壁上定點測繪。詹天佑一直勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口”詹天佑工作是多么一絲不茍啊!他夜以繼日的工作,不恥下問去請教當地的農民。他那堅持不懈的精神,的確值得我們欽佩。

  讀完這篇文章,我感觸深刻。那時,帝國主義者一再欺凌中國,無能的清政府一再順從帝國主義者。這時有著強烈愛國之心的詹天佑,為了報效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,不怕困難接受了京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己杰出的才能和智慧,克服帝國主義的洗腦和重重困難,歷經了長約四年的努力,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人一個下馬威,同時,也給中國爭了氣。從這件事中,可以看出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,高度負責的精神和對祖國的熱愛。

讀《詹天佑》有感15

  文章摘要:人生若只如初見!我不知道昨夜是不是雨疏風驟,是不是月亮流著淚水打濕了一大片星辰,可是昨夜的星辰昨夜的風中你又在何處。讀《詹天佑》有感作文在合肥秋末的晚上還是有些秋風習習。500字作文看著眼前這個歷經歲月滄桑滿卻依舊堅強活著的女人,我的心理泛起了酸澀;想起這麼多得有時候。

  這篇文章主要寫了當時清政府提出修筑京張鐵路,帝國主義國家出來阻撓,詹天佑不怕困難,頂著巨大壓力,擔任總工程師,修筑好京張鐵路的故事。施工時,他與工人們同吃同住,想盡辦法、任勞任怨,用他的超常智慧克服了一個又一個的困難,還使鐵路提早兩年竣工,給了那些輕視我們的人一個有力的回擊。

  “‘大概’‘差不多’這些話不應該出自工程人員之口”這是他對他學生說的話,令我也受益匪淺,生活中,我做事比較粗心,對很多事情都是模棱兩可,讀了這句話以后,我決心要向他學習。

  班級里,我是一個勞動委員,我認為我做得合格了,可讀了這篇文章,我發現自己做的事情多么微不足道,詹天佑親自奔波在高山上,油燈下,跟工人們一起勞動,多令人欽佩啊!

  性格上,我的不足就是不太謙虛,不夠膽量問別人自己不懂的東西,詹天佑卻剛好相反,遇到不知道的問題總會謙虛地請教當地的.農民,也總是能夠得到正確的答案。

  詹天佑,一名杰出的愛國工程師,一個集很多優點于一身的人,學習上,我一定要像他學習,多提問,拓展自己的知識面。我還要改正自己的缺點,做一個杰出的、愛國的人,我相信我能夠做得更好!

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