當認真看完一本名著后，大家心中一定有不少感悟，是時候抽出時間寫寫讀后感了。到底應如何寫讀后感呢？以下是小編為大家整理的《詹天佑》讀后感，歡迎閱讀與收藏。

　　《詹天佑》讀后感 篇1

　　當我懷著敬佩之心去朗讀《詹天佑》時，我感受到了他的自強不息，也體會到了他的重重困難，更看出了他的愛國之心。詹天佑，這杰出的工程師，是多么偉大啊！

　　其中，第四自然段讓我感觸最深。文章這樣寫道：“塞外常常狂風怒號，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險。”還有一句：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的`第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”是啊！如果不努力，中國必然會被帝國主義看低。可是，如果換做我們，又有多少人就像詹天佑這樣不怕困難，時刻想著祖國的利益呢？就是這兒，我看出了他的自強不息與愛國之心。

　　還有，第五至第六自然段也寫的很好，表現出了詹天佑的聰明才智。兩端鑿進法·中部鑿井法·人字爬坡，這是我們怎么也不會想出來的，而詹天佑，面對困難毫不退縮，想盡一切辦法來打倒困難。從這兒，我又看出了詹爺爺的大膽創新，學會了他遇到困難不退縮的精神。

　　想想自己，遇到棘手的事總是往后推脫，又怎像詹爺爺這樣毅然地接受任務呢！頓時，我覺得自己有些許慚愧。而從此，我將學習詹爺爺，報效祖國！

　　《詹天佑》讀后感 篇2

　　在暗淡的燈光下，我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書———《詹天佑》。這篇文章，我的.心久久不寧平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時，他挺身而出，不顧條件艱苦，接受了任務。跟詹天佑比，我是多麼的慚愧啊！

　　文章主要介紹了詹天佑是中國守衛鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個有力地回擊。

　　詹天佑是因為太勞累才死了，僅活58歲。在過程中詹天佑場面強工作人員：“技術第一是個精密，不能有一點兒迷糊和輕率。”遇到問題他總是想：這是中國人自己修建的第一條鐵路，一定要詹天佑修好。

　　詹天佑為了尋找一條合適的線路，晚上油燈下繪圖計算，和工人們同吃同住，比比詹天佑我是多么慚愧呀！

　　我回想：每周的星期一舉行升旗儀式，我不是干別的就是講話；語文是門淋浴課，讀了這篇文章我要發誓要好好學習母課，我會更加努力學習的！

　　我決心以詹天佑為榜樣，長大了也要為祖國爭光！

　　《詹天佑》讀后感 篇3

　　詹天佑這三個字我們都很熟悉，他就是我國杰出的愛國工程師。京張鐵路就是在他的主持下完工的`。

　　修筑鐵路時，鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿。工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。從這句話中我體會到了詹天佑不怕辛苦，克服了重重困難，正是他的永不放棄才使他成功的修筑了京張鐵路。唉，詹天佑那么大的困難都克服了，我連生活上一點小小的困難都解決不了。

　　有一次，數學老師布置了幾道分數應用題讓回家做。回到家我把前幾道都做完了，只剩下最后一道。那道題的字太多了，我看的暈暈乎乎的，覺得很難就沒做。在這以后我每次看到字多的就懶的去想，覺得很難。過了幾天，我讀了《詹天佑》這篇課文后使我明白了：我們不管做什么事情都要堅持、都要努力；不管做什么事情都要勇敢去面對、去接受；不管做什么事情都要永不放棄、堅持到底。

　　《詹天佑》讀后感 篇4

　　我從小就很喜歡讀書。

　　上幼兒園的時候，我就迷上了故事書，整天與故事書形影不離。我看《白雪公主》時，感受到了白雪公主的善良與美麗，同時也感受到了王后的狠毒和險惡。當白雪公主被王后插入毒梳子的時候，我的心就像被人揪成了一團，為白雪公主擔心。

　　接著，我又改成看寓言故事。寓言故事可以告訴我好多道理：從《徒勞的寒鴉》故事中，我知道了弄虛作假的人也許會得到一時的'好處，但最終還是會被別人看穿。《狼和狐貍》讓我知道刻意地模仿別人是很難成功的，因為每人都有自己的天性和稟賦……

　　上了小學，寓言書己經滿足不了我了，我又讀了四大名著。《西游記》看的我哈哈大笑。《紅樓夢》讓我看的淚如雨珠。

　　我還看了好多作文書，作文書可以提高我的寫作能力，也豐富了我的詞匯量，每當老師留下作文時，我便會用一些自己從作文書里積累的好詞好句。

　　平常，我只要沒事干，便會拿一本書津津有味的讀起來。我喜歡讀書，我要讓書一直陪伴著我成長！

　　《詹天佑》讀后感 篇5

　　從北京到張家口，一路上都是高山深澗、懸崖峭壁，讓人膽顫心驚。中國的第一條鐵路，可就是在這樣危險的山路上一點一點的建成的。如果你要問這條鐵路是誰主持修筑的？當然是家喻戶曉的詹天佑工程師！

　　詹天佑工程師在這條鐵路上花的.精力可謂嘔心瀝血，如果說；居庸關、八達嶺隧道采用的兩端同時向中間鑿進和中部鑿井法能體現詹天佑的智慧，那青龍橋車站的人字形線路就能體現詹天佑的愛國情懷與超人的杰出；人字形線路采用了前拉后推的行進方式，北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向東前進，過了人字形岔道口就倒過來，原先拉的火車頭推，原先推的火車頭拉，是列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。

　　詹天佑不僅是一個工程師，而且還是中國棒球的先驅者。詹天佑在美國耶魯大學留學期間，曾經合同赴美國留學的同學組建了一支棒球隊；名叫"中華棒球隊".詹天佑是隊里的主力戰將，打棒球詹天佑可不輸給美國的人，多次率領中華棒球隊打敗美國棒球隊，讓美國人驚嘆不如。

　　詹天佑在體育和工程上都為我們祖國作出了貢獻。在人字形線路的青龍橋車站經過時，不要忘了向詹天佑爺爺致敬。

　　《詹天佑》讀后感 篇6

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，著重講了詹天佑面對帝國之一的狂妄自大、對中國人的極端蔑視，為維護而勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務;接著，在講修筑過程時，著重強調愛國主義精神時他戰勝一切艱難險阻的動力。

　　創造性地開鑿隧道、設計“人”字行線路，是他的`愛國精神與他的卓越才能相結合的產物;最后，在講京張鐵路提前竣工時，著重說明了詹天佑的創造性的設計長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。

　　這篇文章主要通過記述詹天佑主持修筑京張鐵路的事，表現了詹天佑的杰出才干和強烈的愛國主義精神，是您，面對譏諷與嘲笑，依然接受了幾乎不可完成的任務;是您，克服重重困難修筑了第一條有中國人自己設計的鐵路;是您，用血汗洗刷了中國的屈辱;是您，用智慧捍衛了祖國的尊嚴。

　　幾代中國人心底的夢想。您是中國的驕傲，讓我們深情地呼喚您——詹天佑!

　　《詹天佑》讀后感 篇7

　　近期，我讀了一篇課文《詹天佑》。讀完后，我知道了從北京到張家口這段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線。

　　當我讀到“哪里有要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把灣度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能一點馬虎。大概差不多這類說法不應該出自工程人員之口時，讓我想到了詹天佑是一個負責的人。這也讓我想起我平時那馬虎的毛病。

　　當我讀到了課文結尾時，說京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提前了兩年。這說明了詹天佑對工程一絲不茍、高度負責的精神。這種精神值得我們去學習。

　　課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難，不怕鈔笑。”雖然才簡單幾個字,可是里面蘊含著奧秘。這幾個字體現了詹天佑的'愛國精神。有一句話說的對，——“聰明在于勤奮”。我們要多實踐。多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候就會像詹天佑一樣，有創新的精神。

　　我要像詹天佑那樣，熱愛祖國，為祖國做出貢獻，要擁有勇于實踐、創新的精神，做事要一絲不茍。為此，我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲和自豪！

　　《詹天佑》讀后感 篇8

　　讀了《詹天佑》這篇課文，心境久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。

　　這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然理解了主持修筑京張鐵路的任務。

　　詹天佑為了出色地完成任務，他凡事總是親力親為，他經常勉勵工作人員：“我們的'工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應當出自工程人員之口。”遇到困難，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，必須要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。

　　想想生活中的我們，如果我們也像詹天佑那樣有著一絲不茍的態度，還會因為粗心而出現錯誤嗎？如果在學習上遇到困難，能像詹天佑那樣決不退縮，那我們還有什么學不會的知識呢？

　　雖然我們此刻還不能為祖國建設出力，但我們是祖國的未來和期望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，此刻就讓我們一齊把詹天佑精神傳遞下去吧！

　　《詹天佑》讀后感 篇9

　　您在工作中遇到了那么多困難，您都沒有退縮過，在您女婿被綁架，女兒身亡時您痛苦不已，但您卻沒有放下手中的工作，為什么呢？原因只有一個：這是中國自己修長的第一條鐵路，一定要把它修好；否則不但惹那些外國人譏笑，還會使中國人推動信心，您在塞外時常常狂風怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的`危險，您的工作伙伴有的就是這樣失去了生命，有的因為承受不了困難逃跑了，您卻沒有退縮，在沒資金的情況下您沒有退縮，仍然是白天翻山越嶺、勘測路線，晚上您就在油燈下繪圖計算……

　　比起您遇到的困難，我們在生活中遇到的那些小小的挫折又算什么呢？而我卻常常選擇退縮不前，我真感到慚愧，今后的一定要改掉自己這個毛病，勇敢地面對生活，克服遇到的困難，不斷超越自己。

　　《詹天佑》讀后感 篇10

　　詹天佑是我國杰出的工程師，他在帝國主義的要挾下，毅然接受了連外國人都不敢輕易嘗試的任務，他修筑了中國人自己的第一條鐵路。

　　我從詹天佑毅然接受了任務體會出了詹天佑不怕任何困難，給了帝國主義者的有力的回擊。從詹天佑勘測線路的過程中，我體會出了他對待自己的工作一絲不茍、身先士卒的高貴品質。從詹天佑開鑿隧道，使我體會到了他不怕吃苦的品格和他杰出的才干。從詹天佑設計出了“人”字形線路，通過這一段，我體會出了詹天佑的修筑鐵路的技術和智慧是非常高超的。

　　在我的`實際生活中，我是一個做事情不認真、又懶惰又非常貪玩的孩子，老師如果留得作業太多的時候，我都怨聲載道的，磨磨蹭蹭的不愿意寫。在考試的時候，我只能勉強的把題目答完，從來都沒有檢查過所答的題。跟詹天佑一比，我可真是太微不足道了，我一定要把我的所有壞毛病改正過來，做一個勤奮、認真的好孩子。

　　有的一些人說愛國是大人的事，等長大以后再做吧。可是我覺得我們應該從小做起，努力學習，掌握知識后，長大了才能為祖國貢獻出自己的一份力量。

　　《詹天佑》讀后感 篇11

　　今天我們學了《詹天佑》一課，知道了詹天佑在帝國主義者的嘲笑下還毅然接受了任務，他創造性地開鑿了居庸關和八達嶺兩條隧道，設計了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年竣工，這些都體現了詹天佑對工程一絲不茍，高度負責的精神和嚴謹的科學態度，表現了他的愛國主義精神和卓越才能，顯示了中國人民的智慧。

　　每當我讀到第四段時，我就被他的`所作所為感動。我仿佛看到了他在伸手不見五指的山上行走，在陡峭的懸崖上定點測繪，在微微的光亮下繪圖、計算……

　　詹天佑的故事讓我聯想到了茅以升先生，他血氣方剛，在外國工程師的妄言下，接受了任務，歷經兩年，造出了連外國人都不一定造成的大橋，那個橋就是錢塘江大橋。

　　今天我們偉大的祖國之所以繁榮昌盛，是因為有千千萬萬個像詹天佑、茅以升先生那樣一絲不茍、嚴謹治學、熱愛祖國的人。讓我們一起跟隨他們的腳步為中國的繁榮昌盛奮斗吧。

　　《詹天佑》讀后感 篇12

　　讀了語文課本《詹天佑》這篇課文，你的心里一定掠過一層洶涌澎湃的斗志吧！對，我有過，因為，我們知道給了看不起我們的人一個有力的回擊。

　　詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。修筑跌路的時候，困難重重。但是他從未想過要放棄。因為他知道這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則；會讓看不起我們的人嘲笑我們。

　　他遇到困難的時候，心里總是這樣想。

　　我們為詹天佑而感到驕傲，為我們中華有這樣的女兒感到驕傲！我們以前的中國，真是任人宰割的`不堪回首的記憶。但是，我們中華有別人沒有的英雄豪邁，有別人沒有的骨氣！

　　詹天佑在修筑鐵路的時候，不管天氣怎樣惡劣，不管有多困難。他都用自己的智慧戰勝了重重困難，最后，提前竣工。給了藐視我們看不起我們的帝國主義者一個有力的回擊。

　　這些就是我讀《詹天佑》后的感想。

　　《詹天佑》讀后感 篇13

　　一天，我看了《詹天佑》這篇文章，十分痛恨那些帝國主義國家和為詹天佑感到自豪。

　　這篇文章主要寫了詹天佑冒著生命危險，毅然接受了修筑京張鐵路的任務。再詳細寫了詹天佑修筑鐵路的過程和他如何嚴格要求自己和工作人員。最后，京張鐵路比計劃提早兩年就全線竣工了。

　　啊！詹天佑冒著這么大的生命危險修筑好了京張鐵路，證明他是一個非常愛國的人。在我們痛恨那些帝國主義國家欺負從前弱小的中國的時候，也該為詹天佑的愛國精神而感到自豪。但就是有一些人非常不愛國。例如升國旗的時候不敬禮、不愛惜紅領巾、說一些侮辱自己國家的話、“改造”國歌……雖然這些行為都十分可恥，但是對于那些企圖破壞我們民族，分裂我們國家的人，這些“小事”都顯得“微不足道”。如新疆的815事件，那些可惡的人，竟然妄想破壞我們民族間的'團結，我們都該向那些人投以鄙視的目光。

　　現在，我們的國家已經非常繁榮富強了，但科技日新月異。我們一定要加把勁讀書，讓中國更加強大，讓不愛國的人們減少，還要讓世界更加和平！