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讀完一本經(jīng)典名著后，你心中有什么感想呢？是時(shí)候?qū)懸黄x后感好好記錄一下了。那么讀后感到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編整理的《詹天佑》讀后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
《詹天佑》讀后感1
這個(gè)學(xué)期，我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文，學(xué)完這篇課文，詹天佑那種精神令我肅然起敬！
這篇文章主要講了詹天佑是一位杰出的愛國工程師，在計(jì)劃修筑京張鐵路的過程中，受到了帝國主義的阻撓和要挾。最后，清政府任命詹天佑為總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，由從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法和中部鑿井法完成了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條工程最艱巨的隧道。在詹天佑的努力下不滿四年就全線竣工了。后人為了紀(jì)念詹天佑，在青龍橋車站修建了一座詹天佑的.塑像。
我很佩服詹天佑三點(diǎn)。
第一點(diǎn)是詹天佑不怕困難的精神。因?yàn)槿獬３？耧L(fēng)怒號、黃沙漫天，可是他始終沒有退縮，遇到困難他虛心請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他常常告訴自己：這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但使那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心，詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎？
第二點(diǎn)是詹天佑很執(zhí)著。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。為了能讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，它費(fèi)盡了心思，想盡了辦法，最后他通過過人的才智奇妙的使用了一種線路——人字型線路。這樣一來，火車爬上青龍橋附近的陡坡就容易多了。
第三點(diǎn)是詹天佑身先士卒的精神。他從來不把自己當(dāng)作指揮官看，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。他還帶頭挑著水桶去居庸關(guān)隧道排水。
我長大也要做一位愛國的、對國家有貢獻(xiàn)的人。以后要更好地建設(shè)我們的祖國。
《詹天佑》讀后感2
今日，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講的是詹天佑怎樣修筑京張鐵路的，說明了詹天佑是一個(gè)杰出的愛國工程師。這篇文章給我的印象很深刻。
看完《詹天佑》這篇文章，我感覺到：這是中國人自我修筑的第一條鐵路，必須要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。“讀著讀著，我不由得贊嘆，多么愛國的詹天佑啊!他那強(qiáng)烈的`愛國心是無法用文字表達(dá)出來的。再有困難的時(shí)候，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極其負(fù)責(zé)，要不，京張鐵路怎樣會提前兩年就全線竣工呢詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，并且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來自于實(shí)踐，勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎
在課文中，我最喜歡的詞語是：”不怕困難，不怕嘲笑“這些，雖然才幾個(gè)字，可里面蘊(yùn)含什么，你明白嗎在現(xiàn)實(shí)生活中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人以為自我很聰明，很了不起，整天只顧著玩，不把學(xué)習(xí)放在學(xué)習(xí)或工作上。但那些勤奮的人，即使沒有聰明的人那么聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，必須會趕上聰明的人。
有一句話叫”聰明在于勤奮“，我們只要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神。
《詹天佑》讀后感3
翻開語文書，里面有一幅幅精彩的圖畫，有一篇篇有趣的，震撼人心的課文，有許多五花八門的小知識。哦，對了，還有一首首深入人心的哲理詩。
在這本書里，我喜歡的'故事可多了，因?yàn)槊科n文都震撼著我，它們有的令我感動(dòng)，有的令我敬佩，有的令我傷心……但在我的腦海里，有一篇課文始終記憶猶新，這篇課文就是《詹天佑》。
課文講了在中國正準(zhǔn)備修筑京張鐵路之時(shí)，一些帝國主義國家就出來阻撓，都想爭奪鐵路的修筑權(quán)，因?yàn)殍F路通過我國華西和華北，那些帝國主義國家就是想要控制我國的北部，為此，這件事一直定不下來，各個(gè)帝國主義國家你不讓我，我不讓你，爭持了好長時(shí)間，終于，這些帝國主義國家提出了一個(gè)要求，只要中國能自己修筑好鐵路，他們就不再來爭，可他們不知道，中國那時(shí)已經(jīng)有了自己的工程師，詹天佑就是其中的一名。
詹天佑毅然接受了上級交給他的任務(wù)，馬上開始了行動(dòng)，他和隊(duì)友一起去山上勘測線路，從北京到張家口一段路，山勢險(xiǎn)峻，十分陡峭，詹天佑不怕困難，想出了豎井開鑿法和從兩邊同時(shí)鑿進(jìn)法，最后，他設(shè)計(jì)出了“人”字形鐵路，解決了一個(gè)又一個(gè)的困難，用了不到四年的時(shí)間，鐵路就全線竣工了，給蔑視中國的帝國主義國家一個(gè)沉重的打擊。
看完這篇課文，詹天佑那種不畏艱險(xiǎn)的精神打動(dòng)了我。在我們的生活中，我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，遇到困難不要害怕，要勇敢地戰(zhàn)勝它。
《詹天佑》讀后感4
《詹天佑》這篇文章主要講述了我國杰出的愛國工程師詹天佑，不怕帝國主義侵略者對清政府的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑京張鐵路任務(wù)的事情。白天，詹天佑攀山越鈴，勘測線路;晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他還采用不同的方法開隧道，設(shè)計(jì)“人“字形線路，最終成功修筑了京張鐵路。
當(dāng)我讀到詹天佑遇到困難奮勇向上，還創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人“字形線路時(shí)，我不禁想起了去年5月，我參加小學(xué)生講故事比賽的事情。比賽前，媽媽想天晚上都抽空輔導(dǎo)我。起初，我講故事時(shí)的面表情不自然，媽媽就一次一次地示范給我看。連續(xù)幾天，我依舊是老樣子。唉，真想放棄!媽媽似乎猜透了我的心思，語重心長地對我說：“孩子，你想，學(xué)校就只選你一個(gè)人去參加比賽，說明你很了不起啊!我想，你一定能成功的`。”聽了媽媽的話，我信心百倍，每天都在鏡子練習(xí)，并總是請教媽媽。
功夫不負(fù)有心人。一天，我練著練著，忽然一個(gè)個(gè)豐富的表情自然地流露了出來。媽媽說：“我就說嘛!你是最棒的!”后來，我獲得了區(qū)小學(xué)生講故事獎(jiǎng)，市比賽二等獎(jiǎng)。我可開心了!
讀完《詹天佑》這篇文章，我懂得了：遇到困難時(shí)，別膽怯，更別輕易放棄，應(yīng)該奮勇向上，勇敢地面對，機(jī)智地應(yīng)對，一切挑戰(zhàn)都將成為我們成長路上的奠基石。
《詹天佑》讀后感5
詹天佑，一個(gè)著名的愛國工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號達(dá)朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位杰出的愛國鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。
詹天佑赫赫有名的`戰(zhàn)績是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發(fā)展商業(yè)，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險(xiǎn)峻，工程異常艱巨。全長約200公里，為通往西北之要道。為爭奪修路權(quán)，英、俄兩國相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國人紛紛議論，認(rèn)為中國無力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為：“中國地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對著外國人的譏諷，以大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，立志為國爭光。
修筑之初，工程技術(shù)人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員，于1905年5月，選測了自延慶州繞過八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測及調(diào)查報(bào)告，并擬定修筑方案。計(jì)劃分三大段修筑，第一段(豐臺至南口)先行開工，以早日通車運(yùn)輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細(xì)勘測。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺，地形險(xiǎn)峻，更須進(jìn)一步選測比較線。報(bào)告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實(shí)為向來所未有。”
詹天佑在地勢險(xiǎn)惡、缺乏人才、路長道遠(yuǎn)的情況下，仍然非常堅(jiān)定，異常的認(rèn)真。詹天佑，他是一個(gè)為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士，為了祖國的榮耀，他不顧一切!
《詹天佑》讀后感6
“中國鐵路之父”是誰呢？,沒錯(cuò)，這就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
而《詹天佑》這篇課文描寫的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路：1905年，詹天佑不怕帝國主義國家的要挾和嘲笑，頂著重重壓力，毅然地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，克服了重重困難，提早兩年完成了任務(wù)，給中國人爭了一口氣，也給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟１憩F(xiàn)詹天佑熱愛祖國的精神和為國爭光的堅(jiān)強(qiáng)決心。
讀到“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進(jìn)行周密計(jì)算。”和“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口。”時(shí)，它的這種對工作一絲不茍的態(tài)度，使我無地自容：在生活中我是個(gè)粗心大意的人，在學(xué)習(xí)上更是如此：考試時(shí)不是把加號看成減號，就是把乘號看成除號;不是把小數(shù)點(diǎn)寫錯(cuò)位置，就是沒寫……例如上次考試，我就把乘四看成了除以四，白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路，很多人都可能在坐火車過京張鐵路時(shí)喪命！
讀到詹天佑開鑿隧道和設(shè)計(jì)“人”字形線路的部分時(shí)，我的心靈受到了極大的`震撼，我將我自己與詹天佑進(jìn)行對比，使我感到無比的羞愧：在我沒有詹天佑那樣的毅力，當(dāng)遇到一小點(diǎn)困難時(shí)，便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路，估計(jì)一千年都修不好！
讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼！，還告訴了我只要有毅力，不怕困難，無論多么艱巨的困難都會迎刃而解。
《詹天佑》讀后感7
當(dāng)我們第一遍讀一篇好的故事的時(shí)候，我們仿佛覺得找到了一個(gè)導(dǎo)師，當(dāng)我們再一次讀這篇故事的時(shí)候，仿佛又和老朋友重逢。
《詹天佑》這個(gè)故事主要講了詹天佑不怕西方列強(qiáng)國家的要挾和嘲笑，毅然接受了任務(wù)。在北京到張家口之間的重山峻嶺中修筑京張鐵路時(shí)，遇到了重重的困難，他從不放棄，總是想著這是中國人自已修筑的第一條鐵路，一定要修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心，在各種因難面前，都被他迎刃而解。在居庸關(guān)，他用兩端同時(shí)向中鑿進(jìn)的`辦法；八達(dá)嶺，他用中部鑿并法。最重要的是，在青龍橋附近，他用了新方法——發(fā)明了人字形線路，完成了任務(wù)。
讀完這篇文章，我不禁掩卷沉思，詹天佑不怕困難，出色地完成了任務(wù)，可我呢，僅是一點(diǎn)小事都不想完成，我真是不如他。
我晚上寫完了作業(yè)，吃了飯后，媽媽讓我寫一張?jiān)嚲恚墒俏覅s一會說肚子疼去上個(gè)廁所，一會說我還有書沒看完，又去看一會書，反正我是有什么理由都拿出來，拖延一會兒時(shí)間，可是過了很長一段時(shí)間后，我一點(diǎn)理由也沒有了，只好慢騰騰地去寫作業(yè)。我先把簡單的題寫完了，再把學(xué)習(xí)機(jī)拿來，一邊玩一會，一邊搜索一個(gè)題。實(shí)在寫不出來的題，我就隨便寫一個(gè)，反正媽媽也會把答案給我讓我自己對答案檢查，我稱機(jī)抄下，不就可以了嘛。
現(xiàn)在想一想我這種思想是多么的不正確啊，詹天佑不怕困難，想盡一切辦法刻服了因難，而我我卻連一張小小的試卷都不敢面對，詹天佑的精神多么值得我學(xué)習(xí)啊！
我明白了讀書能使人時(shí)時(shí)閃爍著生命的光輝，讓人做賞到不同的生命風(fēng)景，從而使自己靈魂歡暢，精神飽滿而豐盈，而《詹天佑》這本書使我知道了人一定要不怕困難，努力克服困難！
《詹天佑》讀后感8
這幾天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，讀完以后，我頗有感觸。
講的是我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的要挾和嘲笑下，接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他勇于開拓，用各種方法開鑿隧道，還設(shè)計(jì)“人”字形線路。在他的努力下，全長xx年就全線竣工了。
詹天佑，畢業(yè)于美國耶魯大學(xué)土木工程和鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師在美國名牌大學(xué)讀書，卻能放棄國外優(yōu)越的生活，回到當(dāng)時(shí)貧窮落后的中國。這種愛國精神就已經(jīng)再偉大不過了。在當(dāng)時(shí)，能讀大學(xué)都已經(jīng)是一種奢侈，而他還是在外國留學(xué)！
詹天佑毅然回到祖國后，接受了修筑鐵路的`任務(wù)。在通往張家口的路上，全都是高山深谷，修筑難度極大，但詹天佑是困難為無物，帶領(lǐng)工人們一起在深山里工作，還專門設(shè)計(jì)了隧道的各種開鑿方法和“人”字形線路。
詹天佑的開拓和創(chuàng)新，讓我想起了一個(gè)小故事。在美術(shù)課上，李明等同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下到山里畫豬，李明搶不到好位置，被擠到了豬屁股后，他只得如實(shí)畫下，但這幅畫卻被老科學(xué)家贊賞，因?yàn)槔蠲鞫脧暮蠓酱蛲ā?/p>
詹天佑也一樣，他設(shè)計(jì)的“人”字形線路，讓火車可以不那么費(fèi)。他沒有盲目地改變山勢，而是巧妙地利用了這兒的地形，成功地將這個(gè)難題解決了。在這里，可以看出詹天佑的杰出才干。
詹天佑除了修筑京張鐵路之外，還有其他的成就。可惜，這位杰出的愛國工程師于1919年積勞成疾，不幸逝世，享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識以及他的愛國主義精神，讓我們向這位鐵路之魂致敬！
《詹天佑》讀后感9
今天，我津津有味地讀完了一篇《詹天佑》的課文，主要寫了詹天佑在帝國主義欺侮下，克服重重困難修筑第一條由我國設(shè)計(jì)、施工的京張鐵路的事跡。
這篇課文讓我感受最深的一句是“詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始勘測線路。”這一句是全文的'中心句。詹天佑他遇到困難不退縮，令人敬佩，我要多學(xué)習(xí)詹天佑他那百折不回的精神！
詹天佑的精神讓我想起了那天我第一次學(xué)滑板的時(shí)候：有一天，我表弟買了一個(gè)嶄新的滑板，他一用滑板，整個(gè)人活靈活現(xiàn)！他超酷的動(dòng)作就像磁石一樣吸引著我。“表弟，我也想玩一下，可以嗎？”我激動(dòng)的說，“好啊！我來教你吧。”我扶著表弟踩上滑板。
初步，我沒自信，害怕要是沒控制好，就會摔下來，我可不想嘗試那摔跤的滋味！我猶豫了好一會兒，腦子里總是浮現(xiàn)出《詹天佑》那段句子，“我應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難的精神，大膽嘗試，堅(jiān)持不懈，你一定可以的，相信自己。”心里想到，我站上滑板，雙腳上下滾動(dòng)著，腳有些發(fā)抖，可這是考驗(yàn)我的開始。
后來，雖然一連摔了好幾次，都沒成功，但是在我的不斷努力下，我終于可以靈活運(yùn)用了！我為我的努力感到自豪！
我以后遇到困難要堅(jiān)持下去，不退縮，學(xué)習(xí)詹天佑的精神，為國爭光。
《詹天佑》讀后感10
一天下午，我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，必須要修好;否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎樣會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，但是里面蘊(yùn)含著什么，你可能不明白?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的.人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，必須會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
《詹天佑》讀后感11
從前一段的學(xué)習(xí)，我們感受到了詹天佑的中華魂。愛國在詹天佑小時(shí)候就有著深厚的影響。
詹天佑小時(shí)候，在美國留學(xué)，他濃濃的愛國之情縈繞耳畔。一次，他在的房東杰克大叔的家里發(fā)現(xiàn)一個(gè)青花瓷。詹天佑說是中國人的。一個(gè)美國孩子斷定：“這樣細(xì)數(shù)精致的'紋理，一定是拉丁人的創(chuàng)造的。這要是中國的，我就是死了也不信”詹天佑拿起青花瓷看了看底面，說：“你該死了。這是我國明代時(shí)期的青花瓷。”為此，他們兩個(gè)人爭執(zhí)不休，吵鬧的聲音引來了老杰克。老杰克大聲地說：“這是我三十年前從中國帶回來的青花瓷，中國是一個(gè)歷史悠久的國家！”詹天佑聽了。心里美滋滋的，一直對老杰克說：“謝謝，謝謝……”
詹天佑小時(shí)候，生活條件多么惡劣，但他深愛著自己的國家。而我們，生活條件越來越發(fā)達(dá)，大部分的人在福中不知福，還有許多抱怨。對國家沒有一絲關(guān)心。詹天佑長大成人以后，對國家有著很多的貢獻(xiàn)，比如：京張鐵路、天津——唐山鐵路……詹天佑有種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？
愛國，是我們每一個(gè)人的應(yīng)該盡力做的，國家不是一個(gè)人的才組成的，而是由成千上萬人的心連接在一起，組成一個(gè)大家庭。
今天我們偉大的祖國已高高矗立于世界民族之林，我為我是中國人而驕傲，我為我是中國人而自豪！
《詹天佑》讀后感12
“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”這句話是詹天佑在修筑京張鐵路時(shí)經(jīng)常對工程人員們說的話，可就是這短短的兩句話，讓我對詹天佑產(chǎn)生了仰慕之心；就是這短短的兩句話，讓我體會到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國主義精神；就是這短短的兩句話，讓我體會到了中華人民不屈不撓的崇高的愛國主義精神。
文中講到詹天佑不怕外國人的嘲笑。接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。經(jīng)過八達(dá)嶺、居庸關(guān)、青龍橋三大困難的考驗(yàn)，終于將京張鐵路全線竣工，并比計(jì)劃提早了兩年。其中，最讓我感動(dòng)的還是：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這不但是詹天佑的'內(nèi)心獨(dú)白，還是支撐著詹天佑不被擊垮的“頂梁柱”，要是沒有這根“頂梁柱”，就沒有京張鐵路，就不會給貌視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簦@根“頂梁柱”讓千千萬萬的炎黃子孫不被嘲笑，也不被輕蔑！
俗話說“一簫一劍平生意，負(fù)盡狂名十五年。”當(dāng)今社會，也有很多像詹天佑一樣的愛國人民，那些愛過子民就開始走街串巷的游行，有時(shí)看見日本車還會大打出手，把它擊毀，其實(shí)這樣是不對的，日本貨中國人買來了，就是中國貨，我們不應(yīng)該自己砸自己的車，自己砸自己的東西，不僅這樣，還會使政府的操心。
同學(xué)們，你們千萬不要的那些大學(xué)生們一起游行，其實(shí)，愛國愛在心里也是很好的。我們也可以讀好書，將來為國戰(zhàn)爭光。
《詹天佑》讀后感13
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完成的。
我們中國一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，我們就不再過問。”
1905年，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法；八達(dá)嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個(gè)后車頭，設(shè)計(jì)了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的`愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神，非常值得我們學(xué)習(xí)。
在我們的生活中，也存在著很多這樣的人，比如每天要訓(xùn)練的運(yùn)動(dòng)員；代表全校去其他地方比賽的同學(xué)……他們都有很多壓力、負(fù)擔(dān)，但是他們并沒有選擇放棄，而是選擇了堅(jiān)持。那些去體育學(xué)校訓(xùn)練的人們，都可能成為未來的運(yùn)動(dòng)員，他們也可能會在奧運(yùn)會上拿金牌，為國爭光。
我們中國人有很多，人人都想為國爭光，人人都有一顆中國心。想爭光的人為什么沒有爭光呢？是因?yàn)樘y？太苦？太累？我想都不是，而是你們的毅力不夠堅(jiān)強(qiáng)，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，你們要學(xué)習(xí)詹天佑，要有堅(jiān)持不懈的精神，一定要為國爭光，因?yàn)槲覀兪俏磥淼南Ｍ?/p>
《詹天佑》讀后感14
詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這是完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
詹天佑回國后，滿腔燥熱的準(zhǔn)備把所學(xué)的本領(lǐng)貢獻(xiàn)給祖國的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他成成在狂風(fēng)怒號，黃沙滿天，如果一不小心就會墮入深谷的地方工作，他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊!
讀完后，我覺得我們每個(gè)人都要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈，不怕困難，一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅(jiān)定的人很少，我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的`事而不高興，搞得大家都不愉快，又會因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮。可是詹天佑卻在外國的挖苦下堅(jiān)持的的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學(xué)習(xí)中會遇到困難，但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來，要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢？還有：絆腳石‘：攔路草“可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么好，卻不好好學(xué)習(xí)。希望大家讀完這個(gè)讀后感，能激起大家的斗志。
《詹天佑》讀后感15
那一天，我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個(gè)杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好;否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國的'工程師失掉信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字表達(dá)出來的。在有困難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作極端負(fù)責(zé)，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計(jì)的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
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