&

詹天佑讀后感

更新時間：2023-09-12 15:19:59

相關推薦

（精）詹天佑讀后感

　　當閱讀完一本名著后，相信大家都增長了不少見聞，何不寫一篇讀后感記錄下呢？可是讀后感怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的詹天佑讀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

詹天佑讀后感1

　　前些天我們學了《詹天佑》這篇課文，讀完這篇課文我感慨萬千。

　　文章主要講了詹天佑是怎樣修筑京張鐵路的，說明了詹天佑是個杰出的工程師。文章中有許多句子也體現出了詹天佑的愛國精神，例如：遇到困難，他總是想：”這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師失去信心。“我讀到這里時不由地贊嘆道：”詹天佑是多么的愛國啊！“他的愛國精神是沒有辦法用語言表達出來的。他在有著那么大的困難時仍然想著為國爭光，這一點十分值得我們學習的。他對工作十分負責，正是這一點使京張鐵路提前兩年竣工。詹天佑不但有對工作一絲不茍的態度，而且還有創新精神。他在修筑居庸關和八達嶺這兩段鐵路時十分困難，但是他勇于創新、實踐、勤奮的精神而創造了一個又一個的奇跡。

　　在平常的生活中，我們就要具有詹天佑那種創新、實踐、勤奮的.精神。例如：平常做數學課課練時，在學校有些同學去抄另一個同學的答案，每當看到這種情況時我也會有所心動的，可是我的大腦就會展開激烈的思想斗爭，我總是想：”做作業就是一個創新、實踐的過程，遇到難題更要去勇敢的面對，這樣才能做聰明的人，聰明還要勤奮，有句話說：“天才是靠百分之九十九地勤奮而成為的。”所以我們還是要勤奮。

　　讀完《詹天佑》以后我收獲非常大，我一定要下決心做一個愛國、勇于創新、實踐、勤奮的人。

詹天佑讀后感2

　　上星期我剛學習了《詹天佑》這篇課文，課文描述了他為國家修筑京張鐵路的事情，我被詹天佑那深深的愛國之情所打動，以及佩服他那堅忍不拔，堅持不懈的精神。

　　課文中有這樣的'一段話：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。“他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。”

　　從這一段話中，我們就可以清楚地看到詹天佑那嚴謹的科學態度，

　　回想自己，還真是跟詹天佑差遠了呢!我不禁感到慚愧。

　　記得有一次，老師發了一張單元作文卷，我一回到家，看了看時間，呀!六點半了，得趕快呀，不然《雪豹》就要開播了。我心里想道，我從筆盒里抽出一只藍色中性筆。在作文卷上“行云流水”的寫著，每一個字都是一氣呵成的。我的整個腦袋里只想著“電視”兩字，寫完作文，我也來不及收筆，便“啪”地一聲打開了電視機。

　　“ 哈哈，剛剛好，沒錯過”

　　我這才開始一邊慢條斯理地收這筆，一邊津津有味地看著電視，媽媽順手拿起作文紙一看，有揉了揉眼睛，確認自己沒看錯后，怒氣沖沖地關掉了電視機，并把作文扔給了我，讓我給她念念上面寫了什么。

　　“咳咳。”我清了清嗓子，念了起來：

　　“這.這.是………個星期………..天………”。

　　我竟然被自己寫的“天書”難住了，沒辦法，我在媽媽的監督下重新寫完了作文，我伸了一個懶腰，正好目光落到了《詹天佑》這篇課文，我忽然意識到嚴謹的態度是多么重要呀!。

　　我今后一定要學習詹天佑的嚴謹的態度，對任何事都要持有一絲不茍的態度，不馬虎，堅持做到更好，因為——沒有最好，只有更好!

詹天佑讀后感3

　　人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時的經過。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術人員設計。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。

　　在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心。修不好，外國人譏笑，會使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會用這句話來激勵自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務的動力。

　　詹天佑為了維護祖國的尊嚴，而勇敢接受任務，創造性的設計了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的`呢?我想，是詹天佑對祖國的熱愛，和對科學的態度，創造才使這位杰出的工程師這樣。

　　當我關起語文書感嘆道：詹天佑真是一個愛國工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛國，是每個中國人必須做到的，他為我國作出的貢獻，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進的目標。

詹天佑讀后感4

　　當我們第一遍讀一篇好的故事的時候，我們仿佛覺得找到了一個導師，當我們再一次讀這篇故事的時候，仿佛又和老朋友重逢。

　　《詹天佑》這個故事主要講了詹天佑不怕西方列強國家的要挾和嘲笑，毅然接受了任務。在北京到張家口之間的重山峻嶺中修筑京張鐵路時，遇到了重重的困難，他從不放棄，總是想著這是中國人自已修筑的`第一條鐵路，一定要修好。否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心，在各種因難面前，都被他迎刃而解。在居庸關，他用兩端同時向中鑿進的辦法；八達嶺，他用中部鑿并法。最重要的是，在青龍橋附近，他用了新方法——發明了人字形線路，完成了任務。

　　讀完這篇文章，我不禁掩卷沉思，詹天佑不怕困難，出色地完成了任務，可我呢，僅是一點小事都不想完成，我真是不如他。

　　我晚上寫完了作業，吃了飯后，媽媽讓我寫一張試卷，可是我卻一會說肚子疼去上個廁所，一會說我還有書沒看完，又去看一會書，反正我是有什么理由都拿出來，拖延一會兒時間，可是過了很長一段時間后，我一點理由也沒有了，只好慢騰騰地去寫作業。我先把簡單的題寫完了，再把學習機拿來，一邊玩一會，一邊搜索一個題。實在寫不出來的題，我就隨便寫一個，反正媽媽也會把答案給我讓我自己對答案檢查，我稱機抄下，不就可以了嘛。

　　現在想一想我這種思想是多么的不正確啊，詹天佑不怕困難，想盡一切辦法刻服了因難，而我我卻連一張小小的試卷都不敢面對，詹天佑的精神多么值得我學習啊！

　　我明白了讀書能使人時時閃爍著生命的光輝，讓人做賞到不同的生命風景，從而使自己靈魂歡暢，精神飽滿而豐盈，而《詹天佑》這本書使我知道了人一定要不怕困難，努力克服困難！

詹天佑讀后感5

　　這幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，我被詹天佑的愛國和不怕困難的精神深深感動了。

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口的鐵路，就是在他的主持下修筑成功的。他不怕困難，也不怕帝國主義者的嘲笑，毅然接受這項艱巨的工程。遇難到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好；否則，不但惹那些外國人的譏笑，還會讓中國的.工程師失掉信心。就是這個信念，讓詹天佑奮力拼搏。最終，京張鐵路不滿四年就全線峻工，比計劃整整提早兩年時間。

　　讀到這，我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神！敬佩詹天佑的愛國情懷！更敬佩詹天估的過硬的工程技術水平！不由得我也想到了我自己：有一次考試，有一道題特別難，我絞盡腦汁想了半天也沒想出個所以然，我有點想放棄了，但這個時候，我想到了詹天佑，想到了他不怕困難的精神。于是，我又開始思考起來，我用多種方法解題，經過不懈努力，我終于把那道難題解出來了，并且答對了！我在高興之余，感謝詹天佑，是他的精神鼓舞我克服困難，解決了難題。以后我要繼續學習詹天佑的精神，讓這種精神發揚光大。

　　今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座高大的銅像，那就是詹天佑的塑像，我們一定不要忘記詹天佑為我們所作的一切，長大以后也要象詹天佑那樣報效祖國。

詹天佑讀后感6

　　前幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，文中的詹天佑令我欽佩不已。

　　當時，清政府剛提出修筑京張鐵路時，帝國主義國家也來爭奪鐵路的修筑權。他們達成協議：只要中國用本國的工程師修筑鐵路，他們就不再過問。這個重要的任務交給了詹天佑。

　　詹天佑剛接受這個任務，就遭到了外國媒體的嘲笑。他不怕嘲笑，也不怕艱險，夜以繼日地工作，終于修筑好了“京張鐵路”，給帝國主義者一個有力的回擊，為中國留下了絢爛的一章。

　　讀完這篇課文，我深受啟發。詹天佑是多么偉大的一位工程師啊！無論工作多么艱難，條件多么惡劣，心理負擔多么沉重，他依然堅守崗位。遇到困難時，他心里總是想：一定要將這條鐵路修好，不能再受到帝國主義者的嘲笑了！他以大膽創新的精神，設計了新穎的開鑿隧道方法和新式的“人”字形路線，大大縮短了工期，給了帝國主義者一個有力的回擊！這真是一位偉大的愛國英雄！

　　我們認識的愛國英雄，不都像詹天佑一樣嗎？黃繼光用自己的身軀擋住了敵人的槍口；邱少云寧愿自己被熊熊烈火燃燒，也沒有暴露襲擊的計劃；年紀輕輕的董存瑞，用自己的.身軀當作炸藥的支撐物，為身后的志愿軍掃除了障礙，開辟了前進的道路……這樣愛國的英雄許許多多，他們不都是我們學習的對象嗎？

　　讀完這篇文章，感到熱血沸騰。我們正處于夢幻般的年齡，未來的世界，將由我們構筑！我們應該向革命先輩們學習，學習他們濃濃的愛國情懷！一份耕耘，一份收獲，今天留下熠熠生輝的汗水會成就閃閃發亮的明天！

詹天佑讀后感7

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師，從北京到張家口這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。他為了尋找合適的線路，堅持在野外工作，遇到困難他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失去信心。我知道如果將這條“中國第一鐵路”修好的話，中國就不會被嘲笑，而且會讓別人贊嘆！

　　鐵路要經過很多高山同，不得不開鑿隧道，其中居庸關和八達嶺兩條隧道的工程最艱巨。居庸關詹天佑決定采用中部鑿井法。八達嶺詹天佑采用“人”字形線路。這些內容讓我知道詹天佑和工人們同吃同住，不離開工地，與老工人一起商量出了居庸關和八達嶺的線路。

　　京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早兩年。這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的'回擊。今天，我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站，可以看到一座銅像，那就是詹天佑的塑像。

　　京張鐵路不滿四年就竣工了，比計劃提早了兩年左右。這事為中國爭了一口氣。今天，當我們乘火車去八達嶺，過青龍橋車站的時候，可以看到詹天佑的塑像，因為他是我們的“領路人”。

　　讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對工作一絲不茍、奉獻自我的精神。

詹天佑讀后感8

　　那—天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！

　　讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光》。他對工作及其負責，要不，他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不茍的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

　　在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個字，可是里面蘊含著什么，你可能不知道？但是在現實生活當中我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的.人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神！

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐，創新的精神，做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

詹天佑讀后感9

　　詹天佑是一個愛國工程師，我為他的勇敢和智慧感動敬佩。

　　課文中提到了詹天佑，他毅然接受了連外國游客都不敢輕易接受的任務，為中國人民爭了一口氣。

　　是什么力量讓詹天佑不怕嘲笑，不怕困難，毅然接受了任務，而且完成的這么出色呢？我想，應該是他那顆愛國的心吧！

　　如果沒有他那顆愛國之心，他就不會去接受這個艱難的任務，也不會那么敬職，那么拼盡全力、盡心盡力的去建造這條鐵路；如果沒有他的愛國之心，這條鐵路不會有，更不會在今天，通往八達嶺的路上，依然在那條鐵路上開。

　　這一切的.因素，是他建造鐵路成功并且完美的原因。他有一顆愛國心，一顆熾熱的愛國心。

　　愛國——這個詞每一個人都非常熟悉，她的意思非常的簡單：保護國家，保衛國家，為國家做出貢獻。有的人會說：“我們現在還小，愛國是長大以后的事情，和現在沒有關系。”我想說，你錯了。愛國和每一個人都有密切的關系，它可以從很小的事做起。撿一張紙，保護周圍環境的干凈；珍惜每一滴水，節約水資源；認真聽好每一節課，學好更多的知識和本領……

　　有一句話說的好：“少年智則國智，少年富則國富，少年強則國強。”我們要以詹天佑為榜樣，從小開始愛自己、愛集體、愛社會、愛城市、愛祖國。

詹天佑讀后感10

　　今日，我們學習了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國工程師在帝國主義國家的要挾下勇敢地理解了修筑京張鐵路的任務，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務，給帝國主義者一個有力的回擊。

　　當我讀到詹天佑勘測線路時，深深的被他這種對工作一絲不茍的態度所打動。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學習中我是一個十足的“馬大哈”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得優異的.成績。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認真一點，可這個毛病就像一個魔鬼一樣纏著我。此刻，我下定決心必須要向詹天佑爺爺學習，努力把這個“魔鬼”驅逐走，養成認真學習的好習慣。

　　詹天佑在遇到居庸關山勢高、巖層厚的困難時，采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；遇到八達嶺這種長隧道時采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學習上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的學習、生活中，我必須要學習詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

　　讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心，長大后我也要像他那樣為祖國做出自我的貢獻！

詹天佑讀后感11

　　詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。詹天佑不怕嘲笑，成功主持修筑了我國歷史上著名的“京張鐵路”。我被詹天佑那精益求精的工作態度所感動，懂得了“只有精益求精，才能獲得成功”的道理。

　　課文中談到，詹天佑經常勉勵工作人員說：“我們工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’、‘差不多’這類詞語不應該出自工程人員之口。”詹天佑這種精益求精的`精神，使得他勘測路線，不忘“周密”二字，他每一個細節都足夠細，才成功地修筑了“京張鐵路”，并且提前二年竣工，為我們祖國爭回了榮譽。其實，每一個成功的科學家都是靠著這種精神取得偉大成功。他明知“京張鐵路”工程艱巨，但仍然仔細勘測線路，創新開鑿隧道，巧妙設計“人“字形線路，體現了他的杰出才干和超常智慧。

　　那天，我見數學老師抱著試卷走進教室，我心里不由得一陣慌，心里想“慘了”。可當老師將卷子發下來后，我松了一口氣，“原來都是計算題。”我小聲地說。可當考卷發下來時，我才考了80分，一看，呀！我都是粗心錯的！在題上寫好了卻抄錯了，還有一個沒約分。可我又自言自語道：差不多就行了，不要在意這么多，這個成績還可以啦！然而我轉念又想到詹天佑叔叔，工程師從來不說“差不多”、“大概”這類話，我不能這樣，下次一定要認真做卷子，不能粗心大意。

　　學了《詹天佑》這篇課文，我們要銘記詹天估的愛國情懷與聰明才智，努力學習排除萬難的精神。

詹天佑讀后感12

　　這些天我們學習了這篇文章《詹天佑》。讀完之后，我有一種相當的感覺。

　　據說我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的威脅和嘲笑下，接受了修建京張鐵路的任務。他白天爬山，勘察路線。晚上，他在油燈下畫畫和計算。他勇于開拓，用各種方法挖掘隧道，設計人字線。由于他的努力，200公里的北京-張家口鐵路在不到四年的時間里完成了。

　　詹天佑，畢業于耶魯大學土木工程與鐵路專業，這位杰出的大工程師曾在美國著名大學學習，但他最終放棄了國外優越的生活，回到了當時貧窮落后的中國。這種愛國精神從未如此強烈。那時，能夠上大學是一種奢侈，而他還在國外學習！

　　詹天佑毅然回國，接受了修建鐵路的任務。在去張家口的路上，到處都是高山和深谷。建造起來非常困難，但詹天佑與困難無關。他帶領工人在深山里工作。他還專門為隧道設計了各種挖掘方法和人字線。

　　詹天佑的開拓創新讓我想起了一個小故事。美術課上，李明和其他同學在老師的指導下去山上畫豬。李明找不到一個好位置，被推到了豬的底部。他必須根據事實來畫這幅畫。然而，這位老科學家稱贊了這幅畫，因為李明知道如何從后面通過。

　　詹天佑也是如此，他設計了“人字”線來降低火車的`價格。他沒有盲目地改變這座山，而是巧妙地利用了這里的地形，成功地解決了這個難題。在這里，我們可以看到詹天佑的杰出才華。

　　詹天佑除了修建京張鐵路外，還取得了其他成就。不幸的是，這位杰出的愛國工程師在1919年辛勤工作多年后，于58歲去世。他給我們留下了鐵路和知識以及他的愛國精神。讓我們向鐵路的靈魂致敬！

詹天佑讀后感13

　　今天，我學習了一篇文章《詹天佑》，我讀后讓我受益匪淺。

　　文章主要講了詹天佑主持京張鐵路的工程。這件事讓外國人知道了，紛紛出來阻撓。詹天佑的愛國精神毅然答應了任務。他身士卒地工作，最終提早全線竣工。

　　詹天佑這樣的愛國精神讓世人感動。他為了國家的榮耀不怕困難，不怕嘲笑而冒著生命主持修筑鐵路。他把困難、把外國人的嘲笑拋于腦后。把愛國，把為國爭光的精神銘記在心里,時時刻刻都不會忘記。他的這種精神讓我萬分欽佩：這是一個有骨氣的中國人。舊中國之所以任人欺負，就是因為一心為國的志士太少了。太沒有民族凝聚力，就像一盤散沙一般，在近代，無數像詹天佑的'革命志士為了祖國的統一,繁榮,昌盛,不惜流汗流血。即使困難重重也絕不皺眉。他們不自己最寶貴的生命拋于腦后,為的就是我們的祖國。他們當中像錢學森。當他對火箭研究取得很大的進展。想回祖國大展身手時，美國移民局卻不讓他回國，并讓他受到無休止的折磨。但他的愛國心與億萬中國的心一起搏動著，他經過不懈的努力終于回到祖國的懷抱，他終于可以為國出力了。

　　無論是詹天佑還是錢學森，我都萬分敬佩，因為他們都有一顆愛國的心，他們也有為國爭光的堅決和決心中國才能強盛，當然，我們也要像詹天佑和錢學森一樣，有一顆熱愛祖國，為國爭光的決心，所以我們要從小做起。

詹天佑讀后感14

　　我懷著敬佩之情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章，我深深的被詹天佑的一言一行打動了。

　　《詹天佑》這篇文章記敘了我國愛國工程師——詹天佑不為帝國主義的嘲笑和輕蔑，歷經千辛萬苦，成功地主持了我國歷史上著名的“京張鐵路”。

　　我最佩服他嚴肅認真的工作態度和大膽創新的工作精神。“他常常勉勵工作人員。說‘我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口。他親自帶著學生，扛著標桿，背著經緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常常狂風怒號、黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險”。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作，詹天佑這種一絲不茍、精益求精的態度不正是那些馬馬虎虎的人所缺少的嗎？

　　鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，居庸關是修筑鐵路的一大障礙，居庸關山勢高，巖層厚，這么艱巨的工作怎樣克服呢？詹天佑和老工人一起商量，請教當地農民，決定采用從兩端同時鑿進的辦法。

　　在小時候，我看見溜冰場上的'人宛如天仙一般降落人間，一會兒飄過來，一會兒飛過去，看得我是如癡如醉，我壓制不住好奇心，懷著自信滿滿的心情上去溜了幾下，溜三下跌兩下，漸漸的，信心沒有了，耐力也沒有了，我狠狠的扔下鞋子，頭也不回的走了。

　　是您，您用智慧捍衛了中國人的尊嚴；是您，您用汗水洗刷了中國的恥辱，時間已過去很久，但歷史記住了您——詹天佑！

詹天佑讀后感15

　　“中國鐵路之父”是誰呢？,沒錯，這就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。

　　而《詹天佑》這篇課文描寫的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路：1905年，詹天佑不怕帝國主義國家的要挾和嘲笑，頂著重重壓力，毅然地接受了修筑京張鐵路的任務，克服了重重困難，提早兩年完成了任務，給中國人爭了一口氣，也給了帝國主義者一個有力的回擊。表現詹天佑熱愛祖國的精神和為國爭光的堅強決心。

　　讀到“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經過勘測，進行周密計算。”和“我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’不應該出自工程人員之口。”時，它的這種對工作一絲不茍的.態度，使我無地自容：在生活中我是個粗心大意的人，在學習上更是如此：考試時不是把加號看成減號，就是把乘號看成除號;不是把小數點寫錯位置，就是沒寫……例如上次考試，我就把乘四看成了除以四，白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路，很多人都可能在坐火車過京張鐵路時喪命！

　　讀到詹天佑開鑿隧道和設計“人”字形線路的部分時，我的心靈受到了極大的震撼，我將我自己與詹天佑進行對比，使我感到無比的羞愧：在我沒有詹天佑那樣的毅力，當遇到一小點困難時，便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路，估計一千年都修不好！

　　讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼！，還告訴了我只要有毅力，不怕困難，無論多么艱巨的困難都會迎刃而解。

【詹天佑讀后感】相關文章：

詹天佑作文05-20

詹天佑說課稿01-15

詹天佑讀后感01-18